Som rubriken lyder så undrar jag hur en 16T i en V70 från 2002 kyls. Kyls den på samma sätt som 13c turbon i min 940? undrar hur min turbo kyls i 940in och hur turbon i v70in kyls. Mvh
Lika 13c med, så den ska passa, om det är det du undrar. Jag fick vrida lite på min 15g för att allt skulle passa. Men kylningen var bolt on efter det. Man behöver bygga om WG-fästet. Se bara till att 16t snurran inte har vinklat avgashus. Vilket jag tror att v70 -02 har. Då måste man bygga om downpipen. Såhär gjorde jag det på min 15g:
Där ser man, sa iofs inte att det började -02, utan bara att de har det då det var just 02 som var på tal. Men jag har en fundering till dej som verkar ha lite koll. Vilka bilar har 16t och 19t med "rakt" avgashus? Man ser ju att det finns på blocket ibland.
Jag undrar vilken anslutning som ska sitta vart på den nya turbon 16t från en v70, det är väll så att det är 2 olje slangar tur och retur samt 2 vatten slangar tur och retur? vilken ska sitta vart eller spelar det ingen roll? finns kanske nån som vet eller har bilder:)? mvh
oljereturen är enkel att se eftersom det är den enda anslutningen med fläns. Mitt emot den ska oljan in. Det innebär att dem 2 kvarvarande är till vattnet.
oljereturen är enkel att se eftersom det är den enda anslutningen med fläns. Mitt emot den ska oljan in. Det innebär att dem 2 kvarvarande är till vattnet.
okej, då vart de lite lättare:P var som jag trodde men ville vara på den säkra sidan^^ tackar och bockar.
