Lite småfix till gjort,

Bytte ut 2 st lampor 1 halvljus å 1 dimljus-lampa försat gick vä dimljuslampa sönder igår sen kom vä halvljuslampa 10 min efter, hur ofta sker ett sånt mirakel

Även varit på Returbilen och införskaffat ett Stag som sitter under bilen å stabiliserar upp karossen skulle ja tro, mitt som satt på bilen var upprostat märligt nog då resten undertill ser redigt fint ut

Även fått min extra luftmassemätare som kan va bra å ha om man nångång ska montera orginalspridare igen efter turbobygget

Nya Vs Gamla staget:

Helt galet att den ser ut så när resten av bilen e så fräsch?!

Crille-76 skrev:

Helt galet att den ser ut så när resten av bilen e så fräsch?!

Ja de förstår inte ja heller. Men nu e den iaf fräsch me

Kommer lite info hur läget med Beemern ligger till,
*M3-Optik är beställt och kommer troligen hem på Fredag, Bakstötfångaren är iväg på lack och förbereds för det tills resterande detaljer som ska lackas kommit till lackeraren

*Lmm-rör samt Lmm är imorrn Torsdag inlämnat för inyggnad i rör så den är klar å redo
*Walbro 255L7H intank bränslepump är beställd och påväg hem
*Grenröret är troligen klart till helgen
*Ombyggda motorfästet har ja ingen redig status på just nu men förhopningsvis är de med snart klart
*IC samt Turbo ska bli beställning på senast nästa vecka.

Har inhandlat nya Handbromsbackar med till kärran då de som sitter där är slut så de ska bytas snarast,
Sen blir de boka Bes i Maj då bilen kommer in i sin Period då å efter Godkänd Bes e de dags å slänga på kittet för att sedan mappa bilen å förhoppningsvis ha roligt 1œ år innan de är dags å bes den igen,
Ska göras smidigt så man bara behöver hiva på grenrör å avgas i princip vid nästa bes så ett par timmars meckande varje bes får man stå ut med för å ha roligt

Blev lite trixande idag med.
Lämnade in Lmm å rör för inbyggnad i förmiddes. I eftermiddes ringde de å allt va klart Så åkte å hämta min färdiga lmm så nu har man spridare samt lmm som lirar ihop=)
Åkte även ner en sväng ikväll till garaget å monterade på 17"arna samt bytte Handbromsbackarna när man ändå skulle ha av hjulen.

Bild på färdiga lmm:


Nya vs gamla handbromsbackarna:

I helgen hämtades originalstolarna till bilen hem med. Se om man ska slänga i dom eller köra med Sportstolarna som sitter i nu
Äve nbeställt en Walbro Intankpump som kom idag å monteras nog efter påskhelgen om inte i påskhelgen, Återstår att se.
Var även hos Industriteknik här istan idag och införskaffade mer stryktålig Diffbult så man förhoppningsvis slipper missöden med lös diff i bakvagnen när de blir lite effekt i kärran, Bulten är på plats på kärran.

Imorrn onsdag får jag tillbaka min Bakstötfångare från lack å förhoppningsvis hinner min Diffuser å sidokjolar komma innan påsk så man kan slänga på Diffusern på Bakstötisen samt provmontera sidokjolarna, Blir sen å invänta M3-Fronten som man fått besked ska finnas hos mig senast 15/4 därefter lacka den samt sidokjolarna å montera det med,
Även boka besiktning snart så ma nfår tidigt i Maj så man kan börja hiva på Turbokitt sen

Orginalstolarna som är i mkt bra skick:


Walbropumpkittet som ska i tanken:


Nya vs Gamla Diffbulten:

Update!!!

Monterade min Walbro 255L/H pump i tanken idag. Inga större problem å mixtra dit den.

Har även gjort en Beställning på en M3 GT-Vinge då den e lagom å rejält schysst.
Sen är en koppling påväg med. Ett M20svänghjul som lämnas på svarvning direkt de kommer hem
Lilla M20-startmotorn
618-Tryckplatta
4-puck sinterlamell med slitna puckar. Så behövs puckas om, Men jag tänkte köra med Organisk lamell så får införskaffa en sådan. Komer inte uppnå de effekter där en sinter behövs plus man är skonsammare mot svänghjul/tryckplatta med organisk när ma ncruisar runt istan som ja gör en hel del.

Såhär såg de ut när Walbropumpen va färdigmonterad i Tankarmaturen:


För er som inte vet hur M3 GT-Vinge ser ut så kommer här en bild:

Blev å greja lite idag med.
Rev av fronten på bilen oc hdemonterade krockbalken då man får flytta över den i M3-Fronten sen,
Å idag ringde firman jag beställde M3 GT-Vinge av igår å sa de tydligen inte hade vingen hemma å fick leverans i Juni på den. Vadå Pisst off!!!! De skulle iaf bjuda på frakten nu om ja vänta. Har mejlat ett annat företag för å se om de kan fixa vingen fortare för då tar ja den där.
Sålänge bättra ja till lite av rosten som finns på bagageluckan där nuvarande vinge sitter så de iaf e bilens färg där än rostbrunt,

Annars e läget inget vidare me beemern på nått sätt. Inget M3-Optik som kommit än, Grenrör är troligen klara men inget ja har bekräftat å sen väntas ombyggt mototfäste å de vet man inget om de heller, Sen turbo å IC som skulle fixas till vettiga pengar har man inte heller ngt besked på, blir till å försöka få grenröret snart å förhoppningsvis motorfästett iaf sen ragga turbo å beställa en IC själv, E fan knappt 3 veckor till man ska börja bygga på de å då skulle alla grejer funnits där som ja räkna med men när folk inte håller sitt så vet ja ej hur de blir nu. Redigt pisst off har ja vatt idag på allt va gäller denna skrothögen..

En bild på demonterad å isärplockad framstötfångare:

Allt för denna gången

AcFreaker skrev:

Blev lite trixande idag med.
Lämnade in Lmm å rör för inbyggnad i förmiddes. I eftermiddes ringde de å allt va klart Så åkte å hämta min färdiga lmm så nu har man spridare samt lmm som lirar ihop=)
Åkte även ner en sväng ikväll till garaget å monterade på 17"arna samt bytte Handbromsbackarna när man ändå skulle ha av hjulen.

Bild på färdiga lmm:
http://img179.imageshack.us/img179/4951 … ggdirr.jpg

Nya vs gamla handbromsbackarna:
http://img697.imageshack.us/img697/6420 … backar.jpg

Härligt! vad fick du ge för LMM bygget? håller på och bygger en till min, är det inte noga att "sonden" hamnar i centrum av röret?

Köpte rör som kosta 460 med frakt å allt. Behöver du rör så har ja rör till 2 lmm till, Sonden behöver ej va i mitten ja har lämnat lite grejer förr där ja fick mitt byggt plus att de blev 2 lmm i samma veva. Fick ge 700kr för inbyggnad av båda lmm

Update då..

Idag kom mitt M3-Optik så satte ihopa fronten å provmontera samt provmontera Diffusern å sidokjol.
Ska iväg på lack imorrn sen ska skiten på

Min koppling har med kommit. Han dock inte hämta ut den idag så får göra de imorrn å sen lämna iväg svänghjulet på svarvning på Fredag.

Köpte även 2 bättre begagnade Turbos idag med. En BorgWarner och en HX35. Jag och en polare ska ha en varsin.

Ett par bilder me provmonteringen av M3-Optik

Fronten:


Diffusern:

Kommer bli toksnyggt när d e klart! E helt nöjd me mitt kitt så blir säkert du oxå! Ja vet vem som ska ha den ena snurran.....

ja det ska bli intressant och se denna senare i sommar om denna kommer gå bättre än din 940

Crille: Jo blir nock najsigt som satan Ja ena snurran ska en Svart 328 Touring ha

JDMCRAZE: Japp återstår å se

M3-Front och M3-Kjolarna kom från lack idag.
Monterat fronten men sidokjolarna blir montering av lite längre fram. Saknades lite klips till dem men var  å hämta de på Bmw idag så har allt klart för å kunna montera dem med.

Kopplingen anlände för några dar sen och svänghjulet är på svarvning å blir antagligen färdigt i veckan, Även köpt svänghjulsbultar då M20-svänghjulet inte e lika djupt som orginal på M50
Saknar en Organisk lamell nu bara för å kunna montera kopplingen på min bil.

Turbo är även beställt en HX35 och en Borgwarner. Tog båda som en säljare hade då både ja och en polare ska ha en varsin på våra Beemers.

Bytt tempgivare idag me då min tomgång verkat lite skum ibland å misstänker den inte visat rätt värde till motorstyrdonet. Den gamla satt lös med märkte ja så kan va där man känt en svag aning av glykoldoft ibland men ändå inte sett de läcka nånstans. 2 flugor i en smäll

När turbona anlänt blir de att beställa Kinagrenröret då de inte blev ngt svetsat grenrör av personen som lovat å lovat :@ även beställning av flänsar packningar Lamndamuttrar och IC i samma veva tänkte ja. Billigast frakt så

En bild på fronten i tråkiga dassvädret man fått:

Idag anlände lite grejer.

Mitt M20-Svänghjul var klart. Svarvat bort kanten på baksidan å fått framsidan tillputsad så allt är fräscht å hundra.
Turbosarna ja beställde till mig å min polare kom idag med.
Jag tog HX35an å polaren fick BorgWarnern. Båda va i totalt nyskick så de e najs=)
Vred avgashusen på bägge då de va vredna för toppmontering å vi ska ha dem nere.

Nu ska ja bara ragga fatt på en M20-lamell sen e de dags för montering av vassare koppling på min Beemer.

Lite bilder:

HX35an:


Svänghjulet innan svarvning:


Svänghjulet efter svarvning:


Svänghjulets yta där lamell ska ligga:

ser bra ut detta men tycker inte du skall ha ögonlocken passar inte in riktigt.... lycka till i fortsättningen

gotich skrev:

ser bra ut detta men tycker inte du skall ha ögonlocken passar inte in riktigt.... lycka till i fortsättningen

Tackar Nej ögonlocken ska tas bort

Hämtade en M20-lamell i bra skick idag så nu har man allt för å byta svänghjul/koppling till bättre saker på M50in så slängs på inom kort.

Inhandlade även ett par T-kopplingar för återcirkulerande Saabdumpen man kommer använda samt ett vevhusfilter

Ikväll blir de nock att man köper ett Kinagrenrör med som får bli starten. förstärka de i svetsarna å hoppas på de håller ett tag iaf då man inte fick ngt svetsat grenrör som utlovats för ett par månader sen.

Lägger upp ett par bilder på hur bile nser ut med M3-Fronten å borttagna ögonlock samt M3-Diffusorn bak

Kanonsnyggt! Låt oss nu hoppas alla grejor kommer hem fort som tusan så vi kan smälla ihop bilarna snabbt som attan!! Vill ut o snyta ur kärran.........