Förbannade pajastråd...
För att stävja alla fördomar måste jag väl inleda tråden med följande:
Jag har keps ibland, som dock ALLTID vänds åt rätt håll.
Har inte rört en snusdosa på fyra år och var inte mer än sporadisk nyttjare före det.
Jag uppsöker bara en korvkiosk i undantagsfall.
Jag avskyr både baslådor och biltemastyling.
Jag tycker inte alls att Volvo är världsmästare på allt, eller ens nånting.
Jag äger tre bilar av märket, två stycken 164 som ska säljas och en PV 544 under renovering, kör dock Mercedes till vardags. En fan så mycket bättre bil i mitt tycke...
Damer under 18 år är inte av det minsta intresse för mig.
Nåväl, då inleder jag med mina synpunkter.
Jag begriper inte varför folk blir halvt hysteriska i denna tråd egentligen. Säkerhet hit och säkerhet dit, förvisso förnuftigt att tänka på, men det har tagit orimliga proportioner.
Volvo 245 är egentligen en ganska bra bil ur den synvinkeln. Till exempel, mellan 1988 och 1993 så inträffade inte en enda dödsolycka i USA i en Volvo 240. Inte EN. Det är ett resultat som ingen annan bil kommit upp i hittills! Gällande bilar som är tillräckligt vanliga för statistiken då så klart, ferraris och lamborghinis av exklusivare modell är säkert inte inräknade där t.ex., men det säger ju ändå en del då det finns betydligt fler modeller än Volvo 240, både nyare och med mer utrustning som ingår i den statistiken.
Volvo 245 är inte alls en stenhård bil utan deformationszoner, utan i likhet med föregångaren 145 så är front och akter konstruerade för att knycklas ihop och absorbera energi vid en kollision. Kupéutrymmet är mycket starkt för sin tid, och i dörrarna sitter riktigt kraftiga sidokrockbalkar.
Köper man en sen 245 kan man mycket väl få både ABS och airbag. Angående den aktiva säkerheten, så visst är den bättre i bilar med ESP och dylikt - men till syvende och sist så handlar det om förarens skicklighet, man kan aldrig skylla ifrån sig på bilen.
Skyddet som en bakvänd barnstol ger är någonting fantastiskt - även när den monteras i en dålig bil. Såpass bra redan i det fallet att det är någonting som man som vuxen framåtvänd passagerare kan vara oerhört avundsjuk på - även med airbag och krockbalkar till höger och vänster. Dessutom - han vill ha en bil där barnstolen sitter bra. DET är däremot en rätt så viktig faktor att beakta.
Innebär då detta att en Volvo 245 är en säker bil jämfört med dagens bilar?
Nja, inte lever den upp till modern standard, men å andra sidan handlar det så mycket om hur den eventuella olyckan inträffar, med mera...
Man kan dö i en krock med en ny XC90 likväl som man kan överleva en krock i en VW Bubbla från -53 utan säkerhetsbälten... Sen är nu givetvis chanserna större i XC90n, men man kan aldrig vara helt säker.
Men dock, jag hade förstått reaktionerna om det nu HANDLAT om en Bubbla från -53, men en Volvo 245 är väl inte så hemskt... Som synes i statistiken så finns det många bilar som man ser användas som familjebilar som är både sämre och mycket sämre än en Volvo 245. Och jag tror att de flesta här är i den åldern att de åkt både Volvo 245 och betydligt äldre, mindre och krockfarligare bilar i sina yngre år, och de flesta av oss har ju överlevt det utan större men...
Man kan inte skydda sig från allting heller, finns många saker som är betydligt farligare för ett barn att göra än att åka i en gammal Volvo. Ska man låta dem bada, de kan ju drunkna... Ska man låta dem cykla, de kan ju bli överkörda... Det funkar inte att resonera så i längden.
Sen så är ju inte en fräsch Volvo 245 farligare att krocka med idag än för 10, 20 eller 30 år sedan (annat med en rosthög så klart), så att den nu var bäst 1975 gör den ju inte sämre idag, bara för att det kommit bilar som är bättre.
Sen fattar jag inte varför det pratas om teknologiska underverk och dylikt, det är det ju inte trådskaparen som sagt att det är, och ej heller att han sökt, jag tror att han är fullt medveten om att en Volvo 245 inte är särskilt modern.
Och visst klarar jag av att höra kritik angående Volvo, till exempel så är en 245 varken körglad, bränsleekonomisk, har ingen bra ljudkomfort, inredningen är knappast ett ställe där man badar i läder och ädelträ, och det är definitivt inte idealbilen för att köra fort på autobahn, det blundar jag inte alls för. Jag gillar bara inte att det ska urarta i tramstrådar hela tiden..
Jag tror till exempel att om han nämnt nån annan bilmodell som inte håller modern säkerhetsnivå men som har mer "cool" stämpel än 240, då hade folk inte alls gnällt på att den var krockfarlig osv, utan då hade det helt plötsligt varit skitfränt...
Och allt tjat om att hon får skämmas, att hon kommer dumpa honom osv... Det är väl hennes problem trots allt? Hon kanske tycker att 245or är det tuffaste som finns? Det vet väl inte ni någonting om?
Till trådskaparen vill jag säga att det inte alls behöver vara dumt att köpa en sådan, helt duglig andrabil/dagisracer som verkar vara syftet med den. Köp ett fräscht och gärna relativt nytt exemplar, så är det inte alls någon dålig bil. Gärna någon med få och äldre ägare och inte den som tuffa bosse säljer med neon, vita blinkers och snusprillor i taket.
Senast redigerat av Volvo544special65 (24 februari 2010)
I Sverige rullar inga farliga småbilar från 80- och 90-talet. 
) på att uttrycka vad de egentligen vill ha sagt med tangentbordet, samt att man kanske bör räkna till tio innan man börjar skriva ett inlägg så adrenalinet inte sköter skrivandet 
