Super40 skrev:

Enklast är om man har kolvarna löst, då kan man svarva av den yttre ringen som finns uppe på alla originalkolvar.

Bensinskallen skrev:

ska du ladda ordentligt så bör du köpa smidda kolvar, för originalkolvarna går sönder om de råkar spika.

_volvo1 skrev:

ja en ca: 250 till 300 hk. någon sådant.

NITROUS skrev:

_volvo1 skrev:

ja en ca: 250 till 300 hk. någon sådant.

då behöver du inga smidda kolvar, se till att mappa den rätt bara så det inte spikar.

se till att inte ha en för LITEN turbo heller, 16v andas rätt duktigt.

_volvo1 skrev:

NITROUS skrev:

_volvo1 skrev:

ja en ca: 250 till 300 hk. någon sådant.

då behöver du inga smidda kolvar, se till att mappa den rätt bara så det inte spikar.

se till att inte ha en för LITEN turbo heller, 16v andas rätt duktigt.

okej tackar. så då klara jag mer på org kolvarna. om mappa riktigt.

NITROUS skrev:

_volvo1 skrev:

NITROUS skrev:

då behöver du inga smidda kolvar, se till att mappa den rätt bara så det inte spikar.

se till att inte ha en för LITEN turbo heller, 16v andas rätt duktigt.

okej tackar. så då klara jag mer på org kolvarna. om mappa riktigt.

ja det ska inte vara några problem, jag kör med originalkolvar och smidda stakar i min 16vturbo och ligger runt 320 hk

_volvo1 skrev:

NITROUS skrev:

_volvo1 skrev:

okej tackar. så då klara jag mer på org kolvarna. om mappa riktigt.

ja det ska inte vara några problem, jag kör med originalkolvar och smidda stakar i min 16vturbo och ligger runt 320 hk

okej hehe men då ska bara hitta en duktig kille som kan mappa rätt.
men ska jag kompsänka så som någon skrev tidigare så?

NITROUS skrev:

_volvo1 skrev:

NITROUS skrev:

ja det ska inte vara några problem, jag kör med originalkolvar och smidda stakar i min 16vturbo och ligger runt 320 hk

okej hehe men då ska bara hitta en duktig kille som kan mappa rätt.
men ska jag kompsänka så som någon skrev tidigare så?

ja kompsänk, men hur mycket beror på bränsle, jag kör på E85 och ligger på runt 9,5:1 i kompförhållande, skulle jag kört på BF95 skulle jag fått lägga mig lägre, samt behövt vara lite snällare med tändning etc för att förhindra spik.