Det verkar vara en helt gjuten bil ju. Billig och cool. Men i Sverige säljer de bara de fula kombi/van/pickup-versionerna och halvkombin Sandero som inte är alls lika tuff (varför är sedan så underskattat i Sverige? (i östeuropa har de ju till och med Renault Clio sedan)). Någon som vet varför? Och tror ni återförsäljarna kan ta in en vanlig Logan trots att de inte finns i sortimentet?

Undrar bara av ren nyfikenhet, då det inte är aktuellt med nybilsköp.

This image etc. etc. Och jag orkar inte googla =/

Mechanimal skrev:

This image etc. etc. Och jag orkar inte googla =/

Konstigt.
Såhär ser den ut: http://www.netcarshow.com/dacia/2009-logan/

Jag vågar gissa på att ÅF inte bara vill ta in en enda bil utan det är nog något som får ske genom privatimport isf.


Fanns ju en massa Dacia Logan på google   Denna du menar eller? http://www.automotorblog.com/wp-content … cept-1.jpg


Edit; Det var det

Fast var den där verkligen så cool.. ? Tyckte den såg fantastiskt tråkig ut =/ Jag röstar för att Sverige klarar sig utan den =P

Chansning, men kanske har att göra med att bilar utan esp är oerhört svårsålda i Sverige och den saknar väl detta?

Mortalis skrev:

Chansning, men kanske har att göra med att bilar utan esp är oerhört svårsålda i Sverige och den saknar väl detta?

Jo fast det gör alla andra Daciamodeller också och dem säljer de i Sverige.

Mechanimal skrev:

Fast var den där verkligen så cool.. ? Tyckte den såg fantastiskt tråkig ut =/ Jag röstar för att Sverige klarar sig utan den =P

Den är riktigt tråkig, men med utgångspris på drygt 5000€ är det svårslaget då det trots allt handlar om en helt ny bil, med garantier och allt vad det innebär.

Prislista från slovakien om någon är intresserad:
http://www.dacia-local.sk/pdf/ceniky/cenik_logan.pdf

habomaster skrev:

Mechanimal skrev:

Fast var den där verkligen så cool.. ? Tyckte den såg fantastiskt tråkig ut =/ Jag röstar för att Sverige klarar sig utan den =P

Den är riktigt tråkig, men med utgångspris på drygt 5000€ är det svårslaget då det trots allt handlar om en helt ny bil, med garantier och allt vad det innebär.

Prislista från slovakien om någon är intresserad:
http://www.dacia-local.sk/pdf/ceniky/cenik_logan.pdf

M den där riktigt billig-billiga versionen har väl knappt ens servostyrning.

Ny i Tyskland med ABS, dubbla krockkuddar (eventuellt sidokrockkuddar), luftkonditionering och elfönsterhissar för runt €9-10 tusen verkar det som. Ungefär samma prisklass som Lada Kalina, som troligen är en väsentligt mycket sämre bil.

En generalagent plockar inte en en ny bilmodell bara för att den är cool och billig... det kan vara av skäl som t.ex;
* Efterfrågan saknas i tillräcklig omfattning
* Bilen inte är certifierad för att få säljas i Sverige, t.ex i krocksäkerhet, avgaskrav etc... brukar vara ett stort hinder för denna typ av bilar...
* Finns redan ett för stort utbud i denna klass...
* Kvalitétsproblem...

peegee skrev:

En generalagent plockar inte en en ny bilmodell bara för att den är cool och billig... det kan vara av skäl som t.ex;
* Efterfrågan saknas i tillräcklig omfattning
* Bilen inte är certifierad för att få säljas i Sverige, t.ex i krocksäkerhet, avgaskrav etc... brukar vara ett stort hinder för denna typ av bilar...
* Finns redan ett för stort utbud i denna klass...
* Kvalitétsproblem...

Precis.. I detta fallet lär det vara att svenskar förväntar sig en viss standardnivå på utrustning som inte finns i denna bilen..

certifiering är inte så relevant längre då bilen är EU-godkänd.
Stort utbud av nya bilar som man kan åka 4-5 personer i bekvämt (relativt) som kostar under 100k? Inte direkt
Kvalitet är ju samma som Renault, dvs ganska bra småbilar, även om upplevd kvalitet inte kan jämföra sig med premiumbilar i halvmiljonklassen.

Svensk prislista !!

http://www.dacia.se

Tråkigare än gråsten. De blir ju dessutom rätt så dyra iom att andrahandsvärdet är obefintligt.

På Anderstorp har dom ju ett större antal Logans att hyra för bankörning!

Äckliga bilar, och vadå cool? Ser ut som en Mazda 121 fast kantigare.
sån där skit hör hemma i Estland och polen

maco skrev:

Tråkigare än gråsten. De blir ju dessutom rätt så dyra iom att andrahandsvärdet är obefintligt.

Nja, om vi leker med tanken att man köper en Dacia Sandero för 74 900 kr och säljer den 36 månader senare för 20- 30 000 vilket kan tänkas vara en rimlig summa, då har man förlorat 44- 55 900 vilket man utan problem tappar på annan motsvarande småbil.

Mortalis skrev:

Chansning, men kanske har att göra med att bilar utan esp är oerhört svårsålda i Sverige och den saknar väl detta?

Golf Wolfsburg såldes utan ESP. Det gick som smör. Men dacia logan har inte ens ABS som standard så vitt jag vet. Känner en som har en sådan.

Förhoppningsvis för liten efterfrågan. Vem köper en sån bil egentligen; tråkig, farlig(knappast 5 stjärnor i den), klen och ful på samma gång. Ska man snåla ska man hellre köpa en Kia.

Tror nog fan att ett SL kort är snäppet mer "bling" om jag ska vara helt ärlig.. 

Köp en begagnad småbil istället?

Jag skulle mycket väl kunna tänka mig en Dacia. Krocksäkerhet har jag aldrig brytt mig om, och överflödig utrustning klarar jag mig också bra utan. Att den känns primitiv är bara charmigt