2616
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Vad ska jag ha för ventilspel på en vx3 kam ?

Skriv svar
Bubba
32 Inlägg
22 maj 2010
Trådstartare
#1
Jag tänkte sätta i en vx3kam i min volvo 940 Fulltryckare -92 ,, men vad ska det vara för ventilspel ?  har bara hört att den ska ställas 3 grader senare ?!   Hjälp tack smile
Volvo xc60 r-design "awdN" (2010)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
22 maj 2010
#2
samma som original runt 0,35-0,40.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
22 maj 2010
#3
volvo_nicke skrev:
Jag tänkte sätta i en vx3kam i min volvo 940 Fulltryckare -92 ,, men vad ska det vara för ventilspel ?  har bara hört att den ska ställas 3 grader senare ?!   Hjälp tack smile

VX3 är en VX som är förställd 3 grader. Alltså samma kam egentligen om man har ställbart kamdrev.
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Citera
8 Inlägg
22 maj 2010
#4
Du ska väll inte ställa om kammen om du ska ha en vx3 ? Då försvinner väll vitsen med en vx3 ? då kan du ju som sagt lika gärna sätta i en vx. Å är de spelet du är ute efter så kan du lägga de på typ 0,30 å skippa gummit som ligger mellan tryckare å ventilskaftet.
Volvo 242 (1975)
Citera
Bubba
32 Inlägg
23 maj 2010
Trådstartare
#5
Tack för alla svar ! smile      Då har jag  nog förstått vitsen med "vx3 och vx"  smile
Volvo xc60 r-design "awdN" (2010)
Citera
556 Inlägg
23 maj 2010
#6
mombyracing skrev:
Du ska väll inte ställa om kammen om du ska ha en vx3 ? Då försvinner väll vitsen med en vx3 ? då kan du ju som sagt lika gärna sätta i en vx. Å är de spelet du är ute efter så kan du lägga de på typ 0,30 å skippa gummit som ligger mellan tryckare å ventilskaftet.

varför skippa gummit?, menar du när man ställer in spelet?
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
Volvo 740 "snobben" (1988)
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
#7
Ja de underlättar när man ska ställa spelet å de behövs inte heller. Jag tyckte då inte att de slamra nå mer i min när jag tog bort de å dessutom blir dom hård å går sönder = ligger en massa bitar i motor som följd. Men de är bara min åsikt de.
Volvo 242 (1975)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
280 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 19:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök