kolvas skrev:

940 går bort om du inte skaffar en med M90-låda
S4 är 4WD

Bmw_Bertil skrev:

s13 så får du byta vevlager efter typ 1 vecka

Lundberg_ skrev:

Jag har då aldrig haft ngt problem me vevlagren på min o då kan ja lova dej att min bil går hårt nästan varje dag.

Ja skulle satsat på en s13 iaf

Bmw_Bertil skrev:

Lundberg_ skrev:

Jag har då aldrig haft ngt problem me vevlagren på min o då kan ja lova dej att min bil går hårt nästan varje dag.

Ja skulle satsat på en s13 iaf

Jaa de finns väl undantag som i allt. Men säger bara det så han vet,

LocKtar skrev:

Bmw_Bertil skrev:

Lundberg_ skrev:

Jag har då aldrig haft ngt problem me vevlagren på min o då kan ja lova dej att min bil går hårt nästan varje dag.

Ja skulle satsat på en s13 iaf

Jaa de finns väl undantag som i allt. Men säger bara det så han vet,

Hur menar du nu?

Jag har haft min s13 i 4 år, har aldrig haft ett enda vevlagerras. det är snarare så att många 18årignar köper denna bil, sen ska det trimmas, men dom vet inte hur eller när. Sen blir det vevlagerras. inte så konstigt. Din polares motor va nog redan dödsdömd innan han köpte bilen.

Rquired skrev:

Volvo är ett beprövat koncept, men slänger faktiskt in ett Bmw-alternativ denna gången i och med att det var aktuellt i din tidigare tråd. Men denna gången en med turbomotor original, Bmw 745i E23.

Skall tåla på att trimmas och köras hårt, är en eftertraktad modell/motor just på grund av detta. "Det sägs att motorn ska palla 380hk och runt 600-650nm med endast uppställt laddtryck och omprogrammerad styrvara för sprut/tändning"
Hittade lite här: http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=198032, finns garanterat mer om du söker.

Finns ett par ex på blocket, detta* ser väl trevligast ut men dyr. Vet inte vad du har för budget (står 40.000.40.000:- i rubriken?) men det är kanske fullt möjligt att pruta?
*http://www.blocket.se/trelleborg/Bmw_745_Turbo_Executive_27352612.htm?ca=20&w=3

Nackdelen är att det är en omodern modell, ett gammalt exemplar och vinteregenskaperna i dessa äldre Bmw är lite giftiga. Fördelarna är en trimvänlig, tålig och fräck vagn som kommer ha ett bra andrahandsvärde, är som sagt en eftertraktad bil.

Väg för mot nackdelar själv, förslaget är framkastat i alla fall.

CarpeDiem skrev:

Nissan 200Sx S13 hade jag aldrig vågat satsa på, vanligaste barnsjukdomen är vevlagerras och de flesta är sönderkörda. Finns inte många fina exemplar kvar, så rekommenderar Audi S4/S6 2.2TQ, passar såväl som sommar och vinter

Lycka till.

hedley skrev:

Rquired skrev:

Volvo är ett beprövat koncept, men slänger faktiskt in ett Bmw-alternativ denna gången i och med att det var aktuellt i din tidigare tråd. Men denna gången en med turbomotor original, Bmw 745i E23.

Skall tåla på att trimmas och köras hårt, är en eftertraktad modell/motor just på grund av detta. "Det sägs att motorn ska palla 380hk och runt 600-650nm med endast uppställt laddtryck och omprogrammerad styrvara för sprut/tändning"
Hittade lite här: http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=198032, finns garanterat mer om du söker.

Finns ett par ex på blocket, detta* ser väl trevligast ut men dyr. Vet inte vad du har för budget (står 40.000.40.000:- i rubriken?) men det är kanske fullt möjligt att pruta?
*http://www.blocket.se/trelleborg/Bmw_745_Turbo_Executive_27352612.htm?ca=20&w=3

Nackdelen är att det är en omodern modell, ett gammalt exemplar och vinteregenskaperna i dessa äldre Bmw är lite giftiga. Fördelarna är en trimvänlig, tålig och fräck vagn som kommer ha ett bra andrahandsvärde, är som sagt en eftertraktad bil.

Väg för mot nackdelar själv, förslaget är framkastat i alla fall.

Inte ett dåligt förslag men väldigt stora och klumpiga bilar?
Hur är det med bmws v8.or är dessa lätt trimmade?

Bmw_Bertil skrev:

s13 så får du byta vevlager efter typ 1 vecka

Niiko_ skrev:

Bmw_Bertil skrev:

s13 så får du byta vevlager efter typ 1 vecka

LeafBox skrev:

Audi S4:a, alla dagar.