Tjenare! skulle vela ha lite hjälp med vad jag ska göra om jag vill landa på en 280-300 hks.

det som är gjort på bilen är:
portad 531 med vx3 kam.
chippad i bränsle och tänning.
BSR Optiflow luftfilter.
1,0-1,2 bars tryckklocka laddtryck 1 bar.
3" downpipe med 3" metallkatt och sedan 2,5" med 2 ljuddämpare.
M90-växellåda, starkare Sachs-koppling,


detta gav 215 hk på bakhjulen, ca 240 hk vid 5000 rpm i motorn. vid bänkning.

har beställt en ställbar BTR och alu intercooler som jag ska sätta dit till väckan.

undrar nu vad jag ska göra för att få upp den i runt 280-300 hks. räcker orginal turbon? spridarna?

Tacksam för svar!

Annan turbo ( 15g eller 16t )
Större spridare
Och större LMM

465cc spridare, 3" lmm

Sedan någon lämplig turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 66&p=1

Sen borde du nästa vara där..

Jag vill påstår att om du vill upp i 300hk så måste du ha minst en 19T.

Självklart större spridare med!

Okej det låter lämpligt, hur äre med orginal soppa pumpen, hur många hk håller den för? och dom där t3/t4 aggen passar dom rätt på orginal grenröret?

Johan-Westin skrev:

Okej det låter lämpligt, hur äre med orginal soppa pumpen, hur många hk håller den för? och dom där t3/t4 aggen passar dom rätt på orginal grenröret?

Soppapumpen hänger med rätt bra tror ja:) Har inte haft problem i alla fall, kör ändå på 3,8 bar.

Bara man planar av flänsen på grenröret så passar de, oljereturen måste förlängas och ny dp måste byggas.