tja

tänkte höra lite med er på garaget om ni har några tips/förslag osv om nån bra turbobil altvernativ nån bil som skulle va kul att bygga turbo på.

det jag är ut efter/krav är;

- 0-20.000kr klassen
- bensin driven
- manuell

fwd, rwd, awd spelar ingen roll.

dom jag har kollat på MED turbo är;

- volvo 740 tic
- volvo 850 t5
- nissan s13
- saab 900 2,0t coupe

dom UTAN;

nån audi, typ 80, 90, 100 (quattro modell iaf)
bmw e30 320/325
bmw e36 325
mercedes 190e
ford sierra


vilken rekomenderar ni? blir ett budget bygge först. inte smidd motor osv. utan "bara" egen byggt grenrör, turbo, större spridare osv osv.

Vad är syftet med bilen? Bankörning, strippen, busbil?

Nocturnal skrev:

Vad är syftet med bilen? Bankörning, strippen, busbil?

syftet med bilen är rolig förstabil, kommer gå lite på bana med. men användas mest till lek på gatan osv

varför ingen saab?

Säger ford scorpio cosworth och turbomata. Är bara att titta på skogenracing och deras v6:or så förstår man vad en cosworth-maskin kan göra. Chassiet är betydligt mycket bättre och roligare än typ 740. Nackdelen är att cosworthen bara fanns med automatlåda men lådan från en vanlig v6 passar rakt på så det är ons problem

Von-Aron skrev:

varför ingen saab?

skulle kunna tänka mig en saab 900 2,0t coupe faktisgt, glömde skriva upp ^^

camaro67 skrev:

Säger ford scorpio cosworth och turbomata. Är bara att titta på skogenracing och deras v6:or så förstår man vad en cosworth-maskin kan göra. Chassiet är betydligt mycket bättre och roligare än typ 740. Nackdelen är att cosworthen bara fanns med automatlåda men lådan från en vanlig v6 passar rakt på så det är ons problem

okej, fast dom finns inte så många till salu va?
det finns väll sierror med v6:a med? fast dom kanske är lite sämre? dom ända motorerna jag kan nått om som sitter i ford är sierra med pinto och doch.

Thedriftking skrev:

camaro67 skrev:

Säger ford scorpio cosworth och turbomata. Är bara att titta på skogenracing och deras v6:or så förstår man vad en cosworth-maskin kan göra. Chassiet är betydligt mycket bättre och roligare än typ 740. Nackdelen är att cosworthen bara fanns med automatlåda men lådan från en vanlig v6 passar rakt på så det är ons problem

okej, fast dom finns inte så många till salu va?
det finns väll sierror med v6:a med? fast dom kanske är lite sämre? dom ända motorerna jag kan nått om som sitter i ford är sierra med pinto och doch.

Du kan hitta Scorpio V6:or för allt från 2k till 15k beroende på hur mkt detaljrikedom man vill att bilen ska ha(typ rost, missljud osv). Grymt kul bil kan jag tillägga också, som Camaro67 säger. Cosworthen är väl optimalare men dyrare, funkar nog med "vanlig" V6:a också =P

Mechanimal skrev:

Thedriftking skrev:

camaro67 skrev:

Säger ford scorpio cosworth och turbomata. Är bara att titta på skogenracing och deras v6:or så förstår man vad en cosworth-maskin kan göra. Chassiet är betydligt mycket bättre och roligare än typ 740. Nackdelen är att cosworthen bara fanns med automatlåda men lådan från en vanlig v6 passar rakt på så det är ons problem

okej, fast dom finns inte så många till salu va?
det finns väll sierror med v6:a med? fast dom kanske är lite sämre? dom ända motorerna jag kan nått om som sitter i ford är sierra med pinto och doch.

Du kan hitta Scorpio V6:or för allt från 2k till 15k beroende på hur mkt detaljrikedom man vill att bilen ska ha(typ rost, missljud osv). Grymt kul bil kan jag tillägga också, som Camaro67 säger. Cosworthen är väl optimalare men dyrare, funkar nog med "vanlig" V6:a också =P

okej, fast jag tycker att scorpio inte är så snygga, sirror tycker jag är snyggare. fast man kan ju inte få allt

Thedriftking skrev:

Mechanimal skrev:

Thedriftking skrev:

okej, fast dom finns inte så många till salu va?
det finns väll sierror med v6:a med? fast dom kanske är lite sämre? dom ända motorerna jag kan nått om som sitter i ford är sierra med pinto och doch.

Du kan hitta Scorpio V6:or för allt från 2k till 15k beroende på hur mkt detaljrikedom man vill att bilen ska ha(typ rost, missljud osv). Grymt kul bil kan jag tillägga också, som Camaro67 säger. Cosworthen är väl optimalare men dyrare, funkar nog med "vanlig" V6:a också =P

okej, fast jag tycker att scorpio inte är så snygga, sirror tycker jag är snyggare. fast man kan ju inte få allt

Scorpio vs. Sierra kan jag tänka mig är lite som 5-serie vs. 3-serie(BMW dvs), 3:an är lättare och alertare, medans 5:an är tyngre och hänger ut på riktigt när du tar i. Men i slutändan så är det nog mest bara personlig preferens, vill du ha en sierra så go for it Som tidigare nämnts i tråden så är ju Skogenracing haj på det där med gamla fordar och överladd =P

Mechanimal skrev:

Thedriftking skrev:

Mechanimal skrev:

Du kan hitta Scorpio V6:or för allt från 2k till 15k beroende på hur mkt detaljrikedom man vill att bilen ska ha(typ rost, missljud osv). Grymt kul bil kan jag tillägga också, som Camaro67 säger. Cosworthen är väl optimalare men dyrare, funkar nog med "vanlig" V6:a också =P

okej, fast jag tycker att scorpio inte är så snygga, sirror tycker jag är snyggare. fast man kan ju inte få allt

Scorpio vs. Sierra kan jag tänka mig är lite som 5-serie vs. 3-serie(BMW dvs), 3:an är lättare och alertare, medans 5:an är tyngre och hänger ut på riktigt när du tar i. Men i slutändan så är det nog mest bara personlig preferens, vill du ha en sierra så go for it Som tidigare nämnts i tråden så är ju Skogenracing haj på det där med gamla fordar och överladd =P

okej

men om vi nu ändrar snack.. tror ni det är roligare att satsa på en rwd bil jämfört med awd/fwd?
t.ex sierra, bmw e30 osv  VS  audi quattro, saab 900, volvo 850

Mechanimal skrev:

Thedriftking skrev:

Mechanimal skrev:

Du kan hitta Scorpio V6:or för allt från 2k till 15k beroende på hur mkt detaljrikedom man vill att bilen ska ha(typ rost, missljud osv). Grymt kul bil kan jag tillägga också, som Camaro67 säger. Cosworthen är väl optimalare men dyrare, funkar nog med "vanlig" V6:a också =P

okej, fast jag tycker att scorpio inte är så snygga, sirror tycker jag är snyggare. fast man kan ju inte få allt

Scorpio vs. Sierra kan jag tänka mig är lite som 5-serie vs. 3-serie(BMW dvs), 3:an är lättare och alertare, medans 5:an är tyngre och hänger ut på riktigt när du tar i. Men i slutändan så är det nog mest bara personlig preferens, vill du ha en sierra så go for it Som tidigare nämnts i tråden så är ju Skogenracing haj på det där med gamla fordar och överladd =P

Tror att du har rätt på den punkten. Scorpion är längre och blir mer lätt sladdad än sierran. Sitter samma motor och drivlina i sierran som i Scorpion så det är bara att välja den karossen du vill ha

Thedriftking skrev:

Mechanimal skrev:

Thedriftking skrev:

okej, fast jag tycker att scorpio inte är så snygga, sirror tycker jag är snyggare. fast man kan ju inte få allt

Scorpio vs. Sierra kan jag tänka mig är lite som 5-serie vs. 3-serie(BMW dvs), 3:an är lättare och alertare, medans 5:an är tyngre och hänger ut på riktigt när du tar i. Men i slutändan så är det nog mest bara personlig preferens, vill du ha en sierra så go for it Som tidigare nämnts i tråden så är ju Skogenracing haj på det där med gamla fordar och överladd =P

okej

men om vi nu ändrar snack.. tror ni det är roligare att satsa på en rwd bil jämfört med awd/fwd?
t.ex sierra, bmw e30 osv  VS  audi quattro, saab 900, volvo 850

Busbilar driver alltid bak

camaro67 skrev:

Thedriftking skrev:

Mechanimal skrev:

Scorpio vs. Sierra kan jag tänka mig är lite som 5-serie vs. 3-serie(BMW dvs), 3:an är lättare och alertare, medans 5:an är tyngre och hänger ut på riktigt när du tar i. Men i slutändan så är det nog mest bara personlig preferens, vill du ha en sierra så go for it Som tidigare nämnts i tråden så är ju Skogenracing haj på det där med gamla fordar och överladd =P

okej

men om vi nu ändrar snack.. tror ni det är roligare att satsa på en rwd bil jämfört med awd/fwd?
t.ex sierra, bmw e30 osv  VS  audi quattro, saab 900, volvo 850

Busbilar driver alltid bak

kommer inte bara vara busbil, även vardagsbil, fast mest kommer den ju användas till lek. tror jag tar bort alla fwd bilar ur hjärnan och satsar på en rwd / awd.

vilken turbo skulle passa bra i en sierra doch? ingen saab org turbo osv.. utan t.ex hx35 osv..

Thedriftking skrev:

camaro67 skrev:

Thedriftking skrev:

okej

men om vi nu ändrar snack.. tror ni det är roligare att satsa på en rwd bil jämfört med awd/fwd?
t.ex sierra, bmw e30 osv  VS  audi quattro, saab 900, volvo 850

Busbilar driver alltid bak

kommer inte bara vara busbil, även vardagsbil, fast mest kommer den ju användas till lek. tror jag tar bort alla fwd bilar ur hjärnan och satsar på en rwd / awd.

vilken turbo skulle passa bra i en sierra doch? ingen saab org turbo osv.. utan t.ex hx35 osv..

Den här sitter det en gt40 på och det verkar ju lira mer än bra http://www.garaget.org/?car=100280
Det är den där killen du ska prata med om du vill veta mer om ford v6:or och turbo

camaro67 skrev:

Thedriftking skrev:

camaro67 skrev:

Busbilar driver alltid bak

kommer inte bara vara busbil, även vardagsbil, fast mest kommer den ju användas till lek. tror jag tar bort alla fwd bilar ur hjärnan och satsar på en rwd / awd.

vilken turbo skulle passa bra i en sierra doch? ingen saab org turbo osv.. utan t.ex hx35 osv..

Den här sitter det en gt40 på och det verkar ju lira mer än bra http://www.garaget.org/?car=100280
Det är den där killen du ska prata med om du vill veta mer om ford v6:or och turbo

okej, fast tänkte mest på en doch motor, inte v6.an fast kanske lirar bra på den med

Thedriftking skrev:

camaro67 skrev:

Thedriftking skrev:

kommer inte bara vara busbil, även vardagsbil, fast mest kommer den ju användas till lek. tror jag tar bort alla fwd bilar ur hjärnan och satsar på en rwd / awd.

vilken turbo skulle passa bra i en sierra doch? ingen saab org turbo osv.. utan t.ex hx35 osv..

Den här sitter det en gt40 på och det verkar ju lira mer än bra http://www.garaget.org/?car=100280
Det är den där killen du ska prata med om du vill veta mer om ford v6:or och turbo

okej, fast tänkte mest på en doch motor, inte v6.an fast kanske lirar bra på den med

v6:an verkar vara den bättre om man ska plocka effekt. Kan ju bero på att man har en halv motor till jämfört med en doch.

camaro67 skrev:

Thedriftking skrev:

camaro67 skrev:

Den här sitter det en gt40 på och det verkar ju lira mer än bra http://www.garaget.org/?car=100280
Det är den där killen du ska prata med om du vill veta mer om ford v6:or och turbo

okej, fast tänkte mest på en doch motor, inte v6.an fast kanske lirar bra på den med

v6:an verkar vara den bättre om man ska plocka effekt. Kan ju bero på att man har en halv motor till jämfört med en doch.

det har du rätt i, fast verkar vara lite lättare att bygga på dochen. på v6an måste man ju bygga grenröret från ena sidan till andra om du fattar. fast det kanske inte är så krångligt?
får väl ta o fråga han som har byggt på sin

Bmw e36 320-325 sen en snurra på den så har du en riktigt rolig lek bil

Bmw_Bertil skrev:

Bmw e36 320-325 sen en snurra på den så har du en riktigt rolig lek bil

aah det har du rätt i vet du hur mkt en e36 väger? (coupe helst)