4664
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Installation WG "HKS-style 50mm Modell 1" från klracing

Skriv svar
556 Inlägg
25 september 2010
Trådstartare
#1
någon som kan berätta för mig hur ja ska koppla in min WG?, lyckas inte få den att öppna..

finns 3 olika gängade hål i den och man får med en nippel...
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
Volvo 740 "snobben" (1988)
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Citera
40 Inlägg
26 september 2010
#2
Vill du styra den med hjälp av tex en magnetventil så pluggar du toppen och använder ett av hålen på sidan, lämpligen det som gör slangdragningen smidigast.

Har du sett till att täta WG:en?
Saab 9-5 "Black Teufel" (1998)
Saab 9-5 Aero (2000)
Saab 9-5 Aero (2004)
Citera
1 867 Inlägg
26 september 2010
#3
Plugga toppen känns inte bra, men nipplarna under membranet ska användas för att öppna ventilen.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
556 Inlägg
26 september 2010
Trådstartare
#4
Koop skrev:
Plugga toppen känns inte bra, men nipplarna under membranet ska användas för att öppna ventilen.

bytte till den nedre nippelen på WG så fungerade de, den övre var till för att köra med mottryck, om man vill köra med de istället för att pysa upp ladd trycket.

den översa mm gängan var till för att ställa hårdheten på fjädern
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
Volvo 740 "snobben" (1988)
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Citera
556 Inlägg
26 september 2010
Trådstartare
#5
seb skrev:
Vill du styra den med hjälp av tex en magnetventil så pluggar du toppen och använder ett av hålen på sidan, lämpligen det som gör slangdragningen smidigast.

Har du sett till att täta WG:en?

täta WG:en?
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)
BMW e34 540 "turbo" (1994)
Volvo 740 "snobben" (1988)
Citera
111 Inlägg
6 april 2011
#6
Har en hks wg i delar. har någon nån bild på hur allt sitter ihop inuti.. modell 2 60mm handlar det om.
Allt är löst när jag fick den. Ventilen sitter skruvad med en bricka och en mutter? Sen är det 2 gängade hål i locket med. ska det vara skruv i det? Mvh loordan
Bmw turbo.
BMW 325 T "DRFT" (1993)
Citera
111 Inlägg
6 april 2011
#7
http://forumbilder.se/thumbs/22201160834PMc276.jpg

Är det så den ska se ut? brickan över membranet och sen bricka och mutter ?
Bmw turbo.
BMW 325 T "DRFT" (1993)
Citera
111 Inlägg
6 april 2011
#8
och "locket" , det är 2 hål ? dom ska portas ?

http://forumbilder.se/images/56201161327PM3084.jpg
Senast redigerat av Loordan (6 april 2011)
Bmw turbo.
BMW 325 T "DRFT" (1993)
Citera
111 Inlägg
19 april 2011
#9
ingen som vet nånting om nått?
Bmw turbo.
BMW 325 T "DRFT" (1993)
Citera
236 Inlägg
19 april 2011
#10
jag har hållt på med det där för en vecka sen. fick den inte att öppna. den ladda två bar. öppnade wgn o visade sig vara dubbla fjäder. tog bort den stora fjädern, skruva ihop justeringen . sen stabilt laddtryck på 1,6 använd undre anslutningen på wg sen till kompressorkåpan , eller nära turbo på tryckröret big_smile gl
Projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 5#p2516735
Chevrolet Camaro (1975)
Chrysler New Yorker (1953)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 8 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 8 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök