twin_cam skrev:

Jag försöker inte dra ifrån om jag inte vet att jag kan

Men är det en frän bil så hetsar jag lite tillbaks ibland i hopp om att få höra lite motorljud

skalman1 skrev:

Har du spelat "need for speed" lite för mycket kanske?

caromania skrev:

Jag brukar preja den som jag rejsar mot. Att med hög kraft köra in i nåt av de bakre hörnen på den andra bilen är grymt effektivt, då snurrar han och man vinner.

MasterCar skrev:

Tja!
Tänkte höra med er här om en sak...Många av er har säkert vart med om race på antingen motorväg eller på en annan mindre eller större väg...När någon vill utmana er på motorvägen och du vet att han/hon har en bil med större motor än vad ni har, hur gör ni då för att bäst dra ifrån när man kör igång eller i längden. Berätta gärna hur ni använder växelådan bäst  och hur ni kör smartare än er motståndare...

mulleri skrev:

MasterCar skrev:

Tja!
Tänkte höra med er här om en sak...Många av er har säkert vart med om race på antingen motorväg eller på en annan mindre eller större väg...När någon vill utmana er på motorvägen och du vet att han/hon har en bil med större motor än vad ni har, hur gör ni då för att bäst dra ifrån när man kör igång eller i längden. Berätta gärna hur ni använder banjon bäst  och hur ni kör smartare än er motståndare...

är inavel ett känt fenomen?....

MasterCar skrev:

Tja!
Tänkte höra med er här om en sak...Många av er har säkert vart med om race på antingen motorväg eller på en annan mindre eller större väg...När någon vill utmana er på motorvägen och du vet att han/hon har en bil med större motor än vad ni har, hur gör ni då för att bäst dra ifrån när man kör igång eller i längden. Berätta gärna hur ni använder växelådan bäst  och hur ni kör smartare än er motståndare...

D_Carlsson skrev:

MasterCar skrev:

Tja!
Tänkte höra med er här om en sak...Många av er har säkert vart med om race på antingen motorväg eller på en annan mindre eller större väg...När någon vill utmana er på motorvägen och du vet att han/hon har en bil med större motor än vad ni har, hur gör ni då för att bäst dra ifrån när man kör igång eller i längden. Berätta gärna hur ni använder växelådan bäst  och hur ni kör smartare än er motståndare...

Du lär känna din bil igenom att du kör lite banträffar och dyl då lär du dig exakt vart gränserna går hur sent du kan bromsa och hur fort du kan ta en skarp kurva utan att bilen släpper med dom kunskaperna kan du hänga av ganska mycket snabbare och motor starkare bilar.

MVH Daniel

mulleri skrev:

D_Carlsson skrev:

MasterCar skrev:

Tja!
Tänkte höra med er här om en sak...Många av er har säkert vart med om race på antingen motorväg eller på en annan mindre eller större väg...När någon vill utmana er på motorvägen och du vet att han/hon har en bil med större motor än vad ni har, hur gör ni då för att bäst dra ifrån när man kör igång eller i längden. Berätta gärna hur ni använder växelådan bäst  och hur ni kör smartare än er motståndare...

Du lär känna din bil igenom att du kör lite banträffar och dyl då lär du dig exakt vart gränserna går hur sent du kan bromsa och hur fort du kan ta en skarp kurva utan att bilen släpper med dom kunskaperna kan du hänga av ganska mycket snabbare och motor starkare bilar.

MVH Daniel

har man bra bromsar, bra chassi(bussningar,dämpare, fjädrar osv)slipper man tänka på det där, för då vet man att det pallar att köra som ett arsle i kurvorna...

mulleri skrev:

har man bra bromsar, bra chassi(bussningar,dämpare, fjädrar osv)slipper man tänka på det där, för då vet man att det pallar att köra som ett arsle i kurvorna...

AcesHigh666 skrev:

mulleri skrev:

D_Carlsson skrev:

Du lär känna din bil igenom att du kör lite banträffar och dyl då lär du dig exakt vart gränserna går hur sent du kan bromsa och hur fort du kan ta en skarp kurva utan att bilen släpper med dom kunskaperna kan du hänga av ganska mycket snabbare och motor starkare bilar.

MVH Daniel

har man bra bromsar, bra chassi(bussningar,dämpare, fjädrar osv)slipper man tänka på det där, för då vet man att det pallar att köra som ett arsle i kurvorna...

Det där uttalandet gjorde mig 100% säker på att du inte har någon koll alls om vad du snackar om...

AcesHigh666 skrev:

mulleri skrev:

D_Carlsson skrev:

Du lär känna din bil igenom att du kör lite banträffar och dyl då lär du dig exakt vart gränserna går hur sent du kan bromsa och hur fort du kan ta en skarp kurva utan att bilen släpper med dom kunskaperna kan du hänga av ganska mycket snabbare och motor starkare bilar.

MVH Daniel

har man bra bromsar, bra chassi(bussningar,dämpare, fjädrar osv)slipper man tänka på det där, för då vet man att det pallar att köra som ett arsle i kurvorna...

Det där uttalandet gjorde mig 100% säker på att du inte har någon koll alls om vad du snackar om...

JonR skrev:

mulleri skrev:

har man bra bromsar, bra chassi(bussningar,dämpare, fjädrar osv)slipper man tänka på det där, för då vet man att det pallar att köra som ett arsle i kurvorna...

Antar att du vet varför bilförsäkringar är dyra till killar under 25 också?

D_Carlsson skrev:

AcesHigh666 skrev:

mulleri skrev:

har man bra bromsar, bra chassi(bussningar,dämpare, fjädrar osv)slipper man tänka på det där, för då vet man att det pallar att köra som ett arsle i kurvorna...

Det där uttalandet gjorde mig 100% säker på att du inte har någon koll alls om vad du snackar om...

+1

du kan ju inte bara klämma på massa väghållnings grejor och tro att det är tuta och köra är det fel inställt kan det bli bra mycket sämre än vad bilen var orginal...