Tja!
Har alltid varit intresserad av händiga jobb, stod mellan fordon och bygg på gymnasiet.
Valet föll på bygg och nu vill jag lära mig hur man meckar med bilar.
Vad är en bra början tycker ni?
Köpa någon nybörjarbok för att lära mig hur alla delar funkar ihop och sen köpa någon speciell bil som är lätt att laga och som det är lätt att hitta delar till?

Kom gärna med fler ideér.

mrbambocha skrev:

Tja!
Har alltid varit intresserad av händiga jobb, stod mellan fordon och bygg på gymnasiet.
Valet föll på bygg och nu vill jag lära mig hur man meckar med bilar.
Vad är en bra början tycker ni?
Köpa någon nybörjarbok för att lära mig hur alla delar funkar ihop och sen köpa någon speciell bil som är lätt att laga och som det är lätt att hitta delar till?

Kom gärna med fler ideér.

Absolut det bästa.

Jag hade nog köpt en lätt krockad bil, typ volvo där man vet finns mycket reservdelar. Lagat den, i lugn å ro. Låt de ta den tiden de tar, för då lär du dig bäst. Köp haynes bok till den, smidigast då. De ja brukar göra e å dra till en polare som har verkstad å hjälpa honom, ja vill inte ha betalt, endast lära mig.

Funkar för mig ;D

köp en billig 740 med många fel och en haynes till 740 och byt sakerna som är felande då lär man sig nog ganska mycke

Tack för tipsen, finns det någon annan bil utöver 740 att rekommendera?

Golf

240 är ju väldigt mycket lättare än en 740 så en sån kanske:)
mindre elsystem om du väljer en lite äldre

audisar är väll rätt lätta att skruva i åså köpa dig en hayns bok

Fråga någon liten verkstad i staden där du bor om du kan få hjälpa till på lediga stunder

Skaffa rätt verktyg och ta det lugnt, stressa inte vad du än gör du kommer bara göra fel då. Ett tips är att ta med sig kameran ut ta många bilder när du skruvar isär, lättare att komma ihåg hur det satt samt du kan titta på bilderna sen och lära dig vad dom gör.

det absolut lättaste sättet att lära sig något på är att reparera fel.
så idén med att hjälpa en verkstad är riktigt bra.
det är först när man lär sig hur saker fungerar som man lär sig ordentligt, inte hur saker sitter ihop.

Bor utanför stan så blir svårt för mig att pendla till någon verkstad så får bli att mecka hemma.
Innan jag köper bil tänkte jag kolla hur långt ska bilen max ha gått och vilka defekter ska jag hålla mig borta från, sånt som kostar mig flera tusenlappar eller kräver avancerad utrustning för att laga.

mrbambocha skrev:

Bor utanför stan så blir svårt för mig att pendla till någon verkstad så får bli att mecka hemma.
Innan jag köper bil tänkte jag kolla hur långt ska bilen max ha gått och vilka defekter ska jag hålla mig borta från, sånt som kostar mig flera tusenlappar eller kräver avancerad utrustning för att laga.

Skuren motor, havererad växellåda, skuren bakaxel, sönderrostad bensintank, trasigt golv, mögelskador inuti kupén där bland annat taket är mögligt, generella elfel som att blinkersen ej går att stänga av samtidigt som det luktar bränt etc, generella insprutningsproblem, krockade fordon där ramen är skev är några saker jag skulle avråda ifrån

precis, undvik rost och slit så mycket du kan.
det finns hur många tips som helst när man googlar som är att tänka på vid bilköp

Slash skrev:

mrbambocha skrev:

Bor utanför stan så blir svårt för mig att pendla till någon verkstad så får bli att mecka hemma.
Innan jag köper bil tänkte jag kolla hur långt ska bilen max ha gått och vilka defekter ska jag hålla mig borta från, sånt som kostar mig flera tusenlappar eller kräver avancerad utrustning för att laga.

Skuren motor, havererad växellåda, skuren bakaxel, sönderrostad bensintank, trasigt golv, mögelskador inuti kupén där bland annat taket är mögligt, generella elfel som att blinkersen ej går att stänga av samtidigt som det luktar bränt etc, generella insprutningsproblem, krockade fordon där ramen är skev är några saker jag skulle avråda ifrån

Bakaxel ? det är hur lätt som helst och byta. iaf på 740 och 850. Bensintank ? också hur lätt som helst och byta
Skuren motor ? byta motor på en 740 är oxå hur lätt som helst..1500:- för en b230f
El fel därimot fyfan för det, Akta dig för det

jag lägger min röst på en volvo 240 iaf.

Saab 99 och og900 Dom lärde ja mig meka på

volvo 140,240, amazon, pv är väl ganska lätt skruvade

Köp en 740 eller 240 jäkligt lätt pillade biar har skruvat med mycket med dom och man lär sig grunderan för att jäkligt mycket sen har man ju skruvat bmw och lite andra grejer och dom har så mycket tekning så man känner sig som en idiot bara av att kolla i på det och då ska man inte prata om hur nya bilar är så köp dig en gammal bil

Köp dig en 740, Plocka ner motorn. Läs på om allt du plockar ner. Sen montera ihop det igen sedan kan du ge dig på att plocka ner resten av bilen med motorn ur och göra iordning allt å fråga på garaget om tips etc.

Så i slutändan har du en bil i bra skick som du lärt dig av och i fortsättningen kan reparera om något går sönder Är en bra känsla att ha haft nere hela bilen å veta vilket skick allting har

å såklart köp dig en haynes bok