3541
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Orginal laddtryck på d24 TD

Skriv svar
185 Inlägg
18 oktober 2010
Trådstartare
#1
har frågan om hur mkt laddtrycket orginal ligger på d24 TD ?
Volvo For Life
Volkswagen Golf Mk1 GTI "Renovering" (1977)
Volkswagen Bubbla 1303s cab "jägermiester" (1972)
Chevrolet camaro z28 350 TPI "on the road" (1991)
Citera
Egen företagare
864 Inlägg
27 oktober 2010
#2
Ca. 0,8 bar
Riktiga män luktar DIESEL
Patrik´s Maskintjänst
www.skogsforum.se
Citera
185 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#3
snurbo_diesel skrev:
Ca. 0,8 bar

äre så mycket laddtryck orginal på en d24?
Volvo For Life
Volkswagen Bubbla 1303s cab "jägermiester" (1972)
Volkswagen Golf Mk1 GTI "Renovering" (1977)
Chevrolet camaro z28 350 TPI "on the road" (1991)
Citera
Egen företagare
864 Inlägg
28 oktober 2010
#4
lillkjell skrev:
snurbo_diesel skrev:
Ca. 0,8 bar

äre så mycket laddtryck orginal på en d24?

Ja det är rätt högt, är lite olika från motor till motor har jag sett, ligger mellan 0,7-0,9
Riktiga män luktar DIESEL
Patrik´s Maskintjänst
www.skogsforum.se
Citera
10 Inlägg
28 oktober 2010
#5
en diesel motor har mycket högre kompression än en bensinare det är därför de motorerna håller för 2bar med om man vill köra så.
Volvo 945 gl TDIC "Lastbilen" (1993)
Volvo 244 Dl "Finbilen" (1986)
Volvo 945 gle TDIC (1993)
Citera
10 Inlägg
28 oktober 2010
#6
en diesel motor har mycket högre kompression än en bensinare det är därför de motorerna håller för 2bar med om man vill köra så.
Volvo 945 gle TDIC (1993)
Volvo 945 gl TDIC "Lastbilen" (1993)
Volvo 244 Dl "Finbilen" (1986)
Citera
Egen företagare
864 Inlägg
28 oktober 2010
#7
Diesel_Johansson skrev:
en diesel motor har mycket högre kompression än en bensinare det är därför de motorerna håller för 2bar med om man vill köra så.

Precis, över 1,8 är inte att rekommendera om man inte vill byta blockpackning hela tiden, stålpackning är ju att föredra isf.
Riktiga män luktar DIESEL
Patrik´s Maskintjänst
www.skogsforum.se
Citera
185 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#8
tror det sliter rätt så bra på en diesel motor med 2 bars laddtryck... går nog inte länge innan det smäller till i motorn!
Volvo For Life
Chevrolet camaro z28 350 TPI "on the road" (1991)
Volkswagen Bubbla 1303s cab "jägermiester" (1972)
Volkswagen Golf Mk1 GTI "Renovering" (1977)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök