vad har du för klämspalt ändras inte squish ytan av detta? vad har du för avstånd mellan kolv/topp urgröpta kolvar osv, ja jag förstår en del men jag vet att det skall mycket till innan det blir bra men jag känner att våran diskussion inte hör hemma på trådskaparens projekt tråd intressant dock helt klart!
Toppdeckning: Gör man för att få en kliniskt ren och rak yta för att t.ex Limma MLS packningnar och liknande, ej för att ändra klämspalt eller squishbredd då man sköter detta med kolvar och förbrännings rum. End of story för det i brajjax tråd,.
Blir smutt som fan brajjax, dock är de liiiite för overkill med eftermarknads kolvar, då b23 ET kolvarna står stadigt en bra bit över 500hp så länge det inte spikar : )
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
Bara kul att det startas lite diskussioner här! Angående toppdeckningen så gick blocket att köra på som de va, men bäst att få en ny yta, så han tog absolut så lite han kunde... på ställdet där det var som mest "ojämnt" så ser man till och med att dar varit någon lite skada.
Sedan vet jag inte om kolvarna går över cylindrarna, men de lär jag märka...
Ja jag menade ju inget illa eller ville förstöra din tråd folk har givetvis ideer om vad som är vad och just av den anledningen skapas diskussioner lätt, vad jag inte gillar är när folk som tror dom vet allt skriver något och sen är det punkt slut. Att toppdeckning görs för ren yta osv ja det görs det VANLIGTVIS till men finns folk som har just deckat för andra anledningar och då är vi tillbaka till ruta ett där folk påstår och sätter punkt framför något som inte stämmer. Men jag tror inte du behöver oroa dig. håller med wikstromm dock lite overkill på kolvarna MEN nu finns dom där och skall du sedan bygga vidare vilket man vanligtvis gör så har du ett problem mindre! all lycka till dig brajjax
Ja jag menade ju inget illa eller ville förstöra din tråd folk har givetvis ideer om vad som är vad och just av den anledningen skapas diskussioner lätt, vad jag inte gillar är när folk som tror dom vet allt skriver något och sen är det punkt slut. Att toppdeckning görs för ren yta osv ja det görs det VANLIGTVIS till men finns folk som har just deckat för andra anledningar och då är vi tillbaka till ruta ett där folk påstår och sätter punkt framför något som inte stämmer. Men jag tror inte du behöver oroa dig. håller med wikstromm dock lite overkill på kolvarna MEN nu finns dom där och skall du sedan bygga vidare vilket man vanligtvis gör så har du ett problem mindre! all lycka till dig brajjax
Ja, sommaren 2011 så nöjjer jag mig med lite drygt 300hk, sätter stopp just där för studerar och pengar finns inte i massor! Men sommaren 2012 så har jag planer för ca 500hk
Så då är det bra att ha en fin bottendel så man inte behöver oroa sig
Jag kan säga som så att jag själv hade uppskattat om någon diskuterat det här i min projekttråd när jag byggde, då hade jag sluppit riva maskinen nu, och kolvarna för 9800:- hade varit rätt mått från början
Hade jag haft spalt så hade jag kunnat höja tändningen 10-15 grader vid max last, och alla som vet vad det innebär vet att det är MYCKET effekt, samt inga problem med avgastemp.
Jag kan säga som så att jag själv hade uppskattat om någon diskuterat det här i min projekttråd när jag byggde, då hade jag sluppit riva maskinen nu, och kolvarna för 9800:- hade varit rätt mått från början
Hade jag haft spalt så hade jag kunnat höja tändningen 10-15 grader vid max last, och alla som vet vad det innebär vet att det är MYCKET effekt, samt inga problem med avgastemp.
Ja det är väldigt synd Jag hoppas dock att allt går bättre inför nästa gång du bygger! kanske har du även lärt dig en hel del sen sist. Man lär ju sig hela tiden . //Sked
kom det ringar med kolvarna? man brukar titta gapet för allmän kontroll vanligtvis när man får med kolvringar skall dom stämma med en gång, men kompisen ligger på 0.20 har jag för mig och det funkar fint
intressant dock helt klart!
Jag hoppas dock att allt går bättre inför nästa gång du bygger! kanske har du även lärt dig en hel del sen sist. Man lär ju sig hela tiden 