Hej hej. läget är så att ajg  fick en  volvo 850 som hade stått ett år o inte startade, jag  konstaterade att felet var soppa pumpen i tanken, åkte till skroten o köpte en sådan, bytte den och bilen fick soppa och startade så fint så trots att den hade stått ett år.

då den fick stå på tomgång ett tag kom nästa problem trodde att den skule gå o köra me så jag satte mig o skulle köra iväg. men märkte när jag gasade på att den hackade/blöddrade som tusan. men när jag släppta kopplingen så  hostade den iväg ngra meter och  slutligen  tvär dog.

gick inte  starta efter detta. och de lucktade jävligt äckligt om den, som om nått va brännt elr va de ba att den va torr o jävlig i cylindradna XD de hade kanske krypt in en mus elr nått där som blev bränd haha.

nä men  är  väldigt tacksam för svar ska kolla mer på de imon. mvh ola:D

Du kanske har fått in vatten i motorn, precis som vid ett topplockspackingshaveri. Öppa oljelocket och lukta om det luktar bränt. Kolla över oljan så den inte är vattnig

Lycka till!

Gammal soppa samt vatten i soppan?

Vatten i oljan menade jag, men visst vatten/skit i soppan kan också vara felet.

Torgilsman skrev:

Vatten i oljan menade jag, men visst vatten/skit i soppan kan också vara felet.

Jo jag förstod, men gammal soppa är inte att leka med Har bilen dessutom stått med en skvätt soppa i tanken så bildas lätt även vatten och mög i tanken

SantSant!

En bil som stått så länge ska tanken alltid tömmas på och oljan bör även bytas. Speciellt om bilen stått utan att startas.

En bra grejj är även att ta loss bränsleledningen å låta den tömma ur all skit i ledningarna. Sedan ploppa ner några droppar olja i cylindrarna genom tändstiftshålen.

okej fortsätt tipsa. jag ska kolla idag om den fortfarande tänder som den ska och då droppa ner lite olja med.  ska även kolla oljan och så.

men fortsätt ge tänkbata tips s ska jag återkomma med hur de går.

sveepa skrev:

okej fortsätt tipsa. jag ska kolla idag om den fortfarande tänder som den ska och då droppa ner lite olja med.  ska även kolla oljan och så.

men fortsätt ge tänkbata tips s ska jag återkomma med hur de går.

Är ju mest för att skydda vid dom första rörelserna när motor stått länge, Nu borde du redan ha fått upp en oljefilm i cylindrarna.

Men kolla efter spruckna kablar etc, Hur luktade det?
Låter ju som vatten i tanken etc.. ha i ny bensin å nån liter etanol. samt kolla luftfiltret så du inte har en vattensamling eller annat bök i luftburken.

okej ska göra detta. jag va ute o pillade lite nyss borstade lite på tändstiften droppade ner lite olja och så kollade lite  allmänt om man såg nått konstigt vilket jag inte gjorde.

sen försökte jag atarta bilen den startade inte, och nu till de sjuka jag gick fram  ryckte bort tändkablarna från  tändstiften men dom låg fortfarande lite löst i hålen, tänkte att jag skulle se hur den lät när den inte tände, MEN då jävla startade den men den gick inte rent men den startade...

förvånad som ajg va gick jag fram igen och tänkte trycka på kablarna ordentligt  och då dör bilen, och går inte starta igen så ajg släpper på  kablarna igen o då startar den , försöker trycka på dom igen o då dör den.

fan aldrig hört nått liknande...

måste tillägga att den betersig konstigt när man  kör på starten med. vrider man på tändningen så åker mätare som ( bensinmätare m.m) upp och så vrider man om  och kör på starten då  går den på starten 3-4 sek sen tvär dör allt  och alla mätare ramlar ner. men  jag håller fortfarande kvar på starten för den börjar gå direkt igen o så går den  några sek sen ba dör allt o sen fortsätter den  försöka starta igen.


Här har alla lite och bita i känner jag. va ska jag ta mig till ?

Du har troligtvis dåliga tändhattar, byt alla kablarna å se till så att du trycker fast dom ordentligt. Sitter dom löst går bilen inge bra om den går alls.

dom e frächa de e ingenfara. de konstiga är att den går starta när dom ligger löst men inte annas.

Testa att byta bara. Felet värkar ju ligga där

Är de  nån som nånsin hört nått så konstigt att den går  om man lossar på kablarna :S?

sveepa skrev:

Är de  nån som nånsin hört nått så konstigt att den går  om man lossar på kablarna :S?

Nej men uppenbarligen får du bättre kontakt när dom är lossade vilket tyder på att dom bör bytas

dom borde få  bra kontakt när man trucker ner dom.  dom är fräscha och fina och "klickar" fast när man trycker på dom.

är jävligt skeprisk till om de är fel på dom.

ska börja med att byta tändstiften dom va helt brända typ, massa sot på dom

sveepa skrev:

dom borde få  bra kontakt när man trucker ner dom.  dom är fräscha och fina och "klickar" fast när man trycker på dom.

är jävligt skeprisk till om de är fel på dom.

ska börja med att byta tändstiften dom va helt brända typ, massa sot på dom

Väldigt vanligt fel på vitfemmorna är sliten rotor o fördelarlock. Sen äter dom stift till frukost också. Börja där

OK jag åker och  köper stift , så får vi se om de blir någon förbättring. återkommer om hur de går.

bytte både stift och  kabar idag, då startade den fint och gick fint länge på tomgång, sen skulle jag  test köra och körde iväg  kom ca 100 meter och då bara dog den. sen gick de inte starta mer.
den får  både soppa och gnista  va fan kan de nu va då???? :S

vrider man på starten så försöker den starta men va 4e sek hörs ett konstigt ljud som  låtter rasslande elr skrapande.