Tjenare !
Som rubriken lyder, är det nån som har "Erfarenhet" av dessa Halogen Lampor, eller använder dom just nu? Eller nån som vet om dom gör stor skillnad helt enkelt?

Dom påstår att själva lampan håller längre och inte behöver bytas lika ofta som vanliga lampor.
Att lampan ger upp till 90% mer ljus på vägen, lyser 10% vitare jamfört med dom vanliga lamporna.
Men inte nog med det, så ska den lysa upp till 35 meter längre.

Men då är frågan, är det så enkelt? Bara köpa nya lampor, sen blir allt mycket bättre?
Jag tycker att det borde vara någon hake någontans, T.ex att man måste ha Xenon för att det här ska gälla, eller något annat.

Så ni som har någon kännedom av detta, Tveka inte att kommentera, alla kommentarer är välbehövliga !

MVH / Orolig kille med dåliga lampor.

Jag köpte såna till min, wow-upplevelse garanteras ej. Lite bättre ljus blev de, men inte mer än lite.

MantaRobin skrev:

Jag köpte såna till min, wow-upplevelse garanteras ej. Lite bättre ljus blev de, men inte mer än lite.

Slutsats? värt, inte värt?

Reklamen på förpackningen är lite väl överskattad
Beror ju även lite på skicket på dina strålkastare såsom reflektorerna etc etc..

jag tycker inte dom är wow men visst kanske ge lite bättre sken. xenon är ju det bästa köp ett 35 watts kitt till halv och om du har separat hellyse så koventera det till 55 watts xenon har jag gjort bästa jag har gjort men ställ ner lyset så du inte bländar. är ju olagligt men kan vara värt dom pengarna så många gånger xenon har räddat mig ifrån några djur

klimpan skrev:

jag tycker inte dom är wow men visst kanske ge lite bättre sken. xenon är ju det bästa köp ett 35 watts kitt till halv och om du har separat hellyse så koventera det till 55 watts xenon har jag gjort bästa jag har gjort men ställ ner lyset så du inte bländar. är ju olagligt men kan vara värt dom pengarna så många gånger xenon har räddat mig ifrån några djur

Och vi andra som möter dig får sämre mörkerseende i ett par minuter. Xenon utan automatisk höjdreglering bländar som satan i backar och gupp i vägen. Ge fan i att klabba med sådant som bilen inte är gjord för!

TouchOfRed skrev:

MantaRobin skrev:

Jag köpte såna till min, wow-upplevelse garanteras ej. Lite bättre ljus blev de, men inte mer än lite.

Slutsats? värt, inte värt?

Jag hade hellre lagt dom 250:- på något annat kul. Men provar man inte så vet man inte

TouchOfRed skrev:

Dom påstår att själva lampan håller längre och inte behöver bytas lika ofta som vanliga lampor.
Att lampan ger upp till 90% mer ljus på vägen, lyser 10% vitare jamfört med dom vanliga lamporna.
Men inte nog med det, så ska den lysa upp till 35 meter längre.

Har för mig att jag har sett de två senare meningarna i samband med reklam för föregångaren Nightbreaker (utan plus ). Så någon sensation verkar det inte vara direkt.

Då alla bilar med Xenon org, reglerar inte aktivt dvs du kör med bilen och lasten ändras alt. åker i gupp kommer inte lamporna ändra i höjdläge på bilarna. På vissa är det så att t.ex. du och några ska på skidsemester. Man går ut o startar bilen för man vill ju ha en varm bil såklart och börjar packa allt eftersom.

Det du nu har gjort är att du kommer åka med en lastad bil som har lamporna inställda efter hur nivån låg när du starta bilen dvs olastad. För att reglerna ner detta måste du starta om bilen.
Detta gäller såklart inte alla bilar men bra många finns med just detta system. Så tänk på det även.

Om ämnet, har inte prövat dom nya plus lamporna men dom gamla var bra, dock är livslängden inte allt för bra då dom passar bättre som helljus om man har 2 skilda reflektorer för detta. Alt. väldigt lättåtkomligt att byta så funkar dom även. Men dom nya plus ska ju ha bättre livslängd sägs det.

tonimakaroni skrev:

Då alla bilar med Xenon org, reglerar inte aktivt dvs du kör med bilen och lasten ändras alt. åker i gupp kommer inte lamporna ändra i höjdläge på bilarna. På vissa är det så att t.ex. du och några ska på skidsemester. Man går ut o startar bilen för man vill ju ha en varm bil såklart och börjar packa allt eftersom.

Det du nu har gjort är att du kommer åka med en lastad bil som har lamporna inställda efter hur nivån låg när du starta bilen dvs olastad. För att reglerna ner detta måste du starta om bilen.
Detta gäller såklart inte alla bilar men bra många finns med just detta system. Så tänk på det även.

Om ämnet, har inte prövat dom nya plus lamporna men dom gamla var bra, dock är livslängden inte allt för bra då dom passar bättre som helljus om man har 2 skilda reflektorer för detta. Alt. väldigt lättåtkomligt att byta så funkar dom även. Men dom nya plus ska ju ha bättre livslängd sägs det.

På tal om Xenon. Jag skulle vilja Xenon konvertera min S40, men det är la ett jäkla styr och ställ, samt att det ska vara högtrycksspolning osv? Jag kan inte ett skvatt om Xenon konvertering, är det nån som har lust att förklara för mig hur det funkar? kanske du? eller länka en sida eller nått bara :>

Rekommenderar Ring Xenon Ultra. Hundra spänn för ett par på ebay, betydligt bättre än vanliga H4. Hur H7 är vet jag inte och de är såklart dyrare.

Sådana här lampor lyser ju lite bättre än "de gamla hedliga" och ja tycker även det är lite snyggare för de lyser mer vitt. men att de skulle lysa 90% mer är ju jäkla bullshit alltså, då skulle man ju åka o blända alla man möter   "lysa extra mycket lamporna" utvecklar även mer värme, så har man en jävla otur så kan man smälta reflektorerna. Vet inte om just de där är så men har kompisar som har råkat ut för det på en BMW han hade nån form av superwhite lampor i.

Köp philips premiumlampor istället! dom lyser grymt bra! det är dom bästa lamporna jag har haft haft i bilen hittils iaf.. och dom kostade 70kr för 2st till H4..

martinn skrev:

Köp philips premiumlampor istället! dom lyser grymt bra! det är dom bästa lamporna jag har haft haft i bilen hittils iaf.. och dom kostade 70kr för 2st till H4..

Har också kört med dem i H4-utförande, helt ok.

Även testat Biltemas lite "bättre" H4-lampor, men nu kör jag Osram Nightbreaker och de
var åtminstone bättre än Biltemas. Svårt att jämföra med Philipsarna när man inte bytt från
dem

tonimakaroni skrev:

Då alla bilar med Xenon org, reglerar inte aktivt dvs du kör med bilen och lasten ändras alt. åker i gupp kommer inte lamporna ändra i höjdläge på bilarna. På vissa är det så att t.ex. du och några ska på skidsemester. Man går ut o startar bilen för man vill ju ha en varm bil såklart och börjar packa allt eftersom.

Det du nu har gjort är att du kommer åka med en lastad bil som har lamporna inställda efter hur nivån låg när du starta bilen dvs olastad. För att reglerna ner detta måste du starta om bilen.
Detta gäller såklart inte alla bilar men bra många finns med just detta system. Så tänk på det även.

Om ämnet, har inte prövat dom nya plus lamporna men dom gamla var bra, dock är livslängden inte allt för bra då dom passar bättre som helljus om man har 2 skilda reflektorer för detta. Alt. väldigt lättåtkomligt att byta så funkar dom även. Men dom nya plus ska ju ha bättre livslängd sägs det.

Är det någon jäkla ursäkt att sätta på xenonlampor på t ex en Volvo 740 som en del gör. Det bländar satan. Sätt vad fan ni vill i extraljusen, men låt halvljuset vara.

Andromeda skrev:

tonimakaroni skrev:

Då alla bilar med Xenon org, reglerar inte aktivt dvs du kör med bilen och lasten ändras alt. åker i gupp kommer inte lamporna ändra i höjdläge på bilarna. På vissa är det så att t.ex. du och några ska på skidsemester. Man går ut o startar bilen för man vill ju ha en varm bil såklart och börjar packa allt eftersom.

Det du nu har gjort är att du kommer åka med en lastad bil som har lamporna inställda efter hur nivån låg när du starta bilen dvs olastad. För att reglerna ner detta måste du starta om bilen.
Detta gäller såklart inte alla bilar men bra många finns med just detta system. Så tänk på det även.

Om ämnet, har inte prövat dom nya plus lamporna men dom gamla var bra, dock är livslängden inte allt för bra då dom passar bättre som helljus om man har 2 skilda reflektorer för detta. Alt. väldigt lättåtkomligt att byta så funkar dom även. Men dom nya plus ska ju ha bättre livslängd sägs det.

Är det någon jäkla ursäkt att sätta på xenonlampor på t ex en Volvo 740 som en del gör. Det bländar satan. Sätt vad fan ni vill i extraljusen, men låt halvljuset vara.

eller så ställer man ner ljuset så det inte bländar...

Sånt här set kan man köpa.. det ska jag iaf:

http://www.vvme.com/12v-5055w-h429003-h … h=44_53_47

Det är en blå halogenlampa på halv och 55W xenon på hel!

då slipper man att blända folk som blir helt tokiga!

martinn skrev:

Köp philips premiumlampor istället! dom lyser grymt bra! det är dom bästa lamporna jag har haft haft i bilen hittils iaf.. och dom kostade 70kr för 2st till H4..

Vad är det för sken på dom lamporna?
Finns dom på Mekonomen?

TouchOfRed skrev:

martinn skrev:

Köp philips premiumlampor istället! dom lyser grymt bra! det är dom bästa lamporna jag har haft haft i bilen hittils iaf.. och dom kostade 70kr för 2st till H4..

Vad är det för sken på dom lamporna?
Finns dom på Mekonomen?

det är nog vanligt ljus men jag tyckte att dom va vitare än orginal H4 som satt i min bil iaf! och det va några från GM.

Mekonomen säljer dom INTE i falun ialafall.. fick åka till Autoexperten!

martinn skrev:

TouchOfRed skrev:

martinn skrev:

Köp philips premiumlampor istället! dom lyser grymt bra! det är dom bästa lamporna jag har haft haft i bilen hittils iaf.. och dom kostade 70kr för 2st till H4..

Vad är det för sken på dom lamporna?
Finns dom på Mekonomen?

det är nog vanligt ljus men jag tyckte att dom va vitare än orginal H4 som satt i min bil iaf! och det va några från GM.

Mekonomen säljer dom INTE i falun ialafall.. fick åka till Autoexperten!

Jag får ta och kolla upp det där
Förresten, för att Xenon Konvertera, så MÅSTE man ha Automatiskt Nivåreglering?
Oavsett om det är halv -eller helljus?