Hej jag har en volvo 740 av årsmodell 88 med b230f och m47 låda samt lh 2.4? fördelaren i bakkant.
Hur som helst så så fort det blir minusgrader ute och bilen stått en stund så fungerar inte instrumentbelysningen, inga mätare samt belysningen till knapparna runt om i bilen. och kontrollamporna till helljus och varningsblinkers lyser. men inte på utsidan av bilen. när jag slår på helljus så slocknar kontrollampan till det. och när jag blinkar höger eller vänster så blinkar det på instrumentet åt det hållet men det lyser i instrumentet åt andra håller samtidigt. slår jag på varningsblinkers så blinkar båda. blinkersen och hel/halvljus fungerar presis som det ska på utsidan av bilen. förutom att jag tycker att det är dåligt halvljus och har inga slitna glas eller reflektorer. Allt fungerar med andra ord på utsidan. det är just inne i bilen som det spökar.
Efter en stunds körning/tomgångskörning så hoppar allt igång. efter hur lång stund beror på hur kallt det är. ibland 5 minuter och ibland nästan en halvtimme. som om det är något som måste bli varmt?
Har rengjort jordpunkterna i innerskärmarna så de är plåtrena samt den punkten som sitter mellan torpedväggen och ventilkåpan. har testat att koppla ur släpvagnskontakten men det gav inget resultat. Har tagit loss och satt dit kontakter till alla lampor och till instrumenhuset men ingenting hjälper.
Motorvärmare? Har haft problem med att min hastighetsmätare dör vid minusgrader och hoppar inte igång, med motorvärmare och kupevärmare har jag lyckats tina upp den...(volvo 340)
Livet är som en burk jalapenos,
det som du äter idag kan bränna dig i arslet imorgon
har ingen motorvärmare inkopplad. det enda som jag skulle kunna tänka mig isf är jordkabeln till den men låter otroligt... men tack för svaret mvh Micke
Mitt tips: In med en byggfläkt eller liknande i bilen och veva ned rutorna nån cm runt om och verkligen torka ut bilen. Hade en kompis med liknande problem. Har inte varit något efter det oavsett väderlek. Men du skulle ju kunna börja med att värma upp tändningslåset ordentligt för att utesluta det problemet.
Mitt tips: In med en byggfläkt eller liknande i bilen och veva ned rutorna nån cm runt om och verkligen torka ut bilen. Hade en kompis med liknande problem. Har inte varit något efter det oavsett väderlek. Men du skulle ju kunna börja med att värma upp tändningslåset ordentligt för att utesluta det problemet.
Mitt tips: In med en byggfläkt eller liknande i bilen och veva ned rutorna nån cm runt om och verkligen torka ut bilen. Hade en kompis med liknande problem. Har inte varit något efter det oavsett väderlek. Men du skulle ju kunna börja med att värma upp tändningslåset ordentligt för att utesluta det problemet.
Som sagt, se till att blåsa ur den ordentligt. Absolut minst 24 timmar.
Mitt tips: In med en byggfläkt eller liknande i bilen och veva ned rutorna nån cm runt om och verkligen torka ut bilen. Hade en kompis med liknande problem. Har inte varit något efter det oavsett väderlek. Men du skulle ju kunna börja med att värma upp tändningslåset ordentligt för att utesluta det problemet.
Som sagt, se till att blåsa ur den ordentligt. Absolut minst 24 timmar.
