Startar du med kolfiber också så har du en kund här.

Ser ruggigt bra ut. Damen är inte förbannad på dig än att du spenderar så mycket tid i garaget?

MRjam kolfiber är så satans dyrt men jag har the next best thing samma utsende. och det blir billigare om man skulle misslyckas

Tomasnykvist uppskattat pris beror på vad du vill ha för matreal och utförande. jag skickar ett pm

MrJam
hon blir inte så ledsen i ögat över att jag är i garaget 95% av min lediga tid. hon läser böcker, städar och bakar. Jag har tränat henne väl haha

I helgen har det hänt lite i garaget. Började med att städa undan lite och plocka ihop vertygen som alltid ligger över hela golvet Sen tog jag och plockade ner fram och bakvagnen. Styrvinkel grejerna är sålda till Göteborg och jag ska bygga ett nytt, lite uppdaterat till mig själv snart.

Allting gick smidigt tills jag kom till höger bak när jag skulle dra loss muttern till drivaxeln.

Ett avbrutet långt kraft handtag och ett söndersmulat spärrskaft senare så blenv det till att investera i ett nytt spärrskaft och en mutterdragare.
Det är bra att man våldar lite med sinaverktyg. Förhoppningsvis går de sönder efter inte så långt tid och man kan köpa nytt hehe det är roligare med nya grejer.

Mutter dragaren ville inte heller få låss muttern. Max 8 bar stog det på maskinen. 10 min med lite över 10 bar så kon han loss


rensade bort org ballken till stolsfestet och började svetsa igen alla små hål, men gasen tog slut.


Så jag gick på att knacka ut några bussningar som jag inte bytte förra vintern. Bussningarna i spindlarna bak var ju inte så besvärligt men de som satt i undre bärarmar bak var det värre med.

i ventan på att grejer ska komma så har jag redigerat en liten film från NOGS-Drift på Knutstorp 2011.

jag hade problem med en slirande koppling och avgas lekage vid turbon under dagen och körde därefter. Men jag lyckades köra ett bra varv av de tre bedömningsrundorna och knep 1 platsen

Har ju helt missat din tråd! Prem lagd

hehe. händer inte så mycket just nu, jag väntar på 85% av alla delar jag behöver för att fortsätta. suttit och rullat tummarna i 2v nu typ.
kanske får jag tag på dem i helgen

I lördags körde jag en tur runt skåne, Först hem till http://www.garaget.org/S13Rasmus För att hjälpa honnom att plasta ihop ena bakskärmen på hans nya S14,5 Drifting bil.

Sen vidare till min sponsor http://www.japtuning.se/ för att plocka upp lite delar som jag bestälde. Nu har jag lite att göra på kvällarna i veckan som kommer.

Påväg hem sen så tittade jag förbi en annan kompis från drifting evenemangen http://www.garaget.org/BoB_83

Sen var det hem och plocka upp och beundra allt färgglatt tingeltangel

Såg grymt bra ut ! Ska bli kul o följa säsongen !

Det känns som att jag behöver lägga i en vexel till men här kommer lite som har hänt i garaget.

Alla hål i golvet är igensvetsade, katt knölen är nersänkt i bakkanten för att få ner passagerarstolen.


Nya fasta stolsfästen är klara. Passagerarstolen sitter 250mm längre bak för bättre viktfördelning.


Så här kommer det att se ut provmonterat.


Alla resterande bussningar är ute. På de bakre undre bärarmarna så kunde man se hur org bussningarva hade tillåtit bärarmen att dra sig framåt under belastning och skavt i upphägningen. Nu kommer bakvagnsbryggan monteras stummt och dämed kommer det bli hårdare belastning på på dessa bärarmar så jag svetsade en förstärkning på den bakre fästpunkten.

Snyggt! Fan vilka goa grejer du har handlat, gillar skarpt färgen på stolarna!

2011 hade jag DW subframecollars i bakvagnen. De funkade bra, lätta att montera men jag vill ha det bättre.
Så jag beställde DW solida subframebussningar och började tänkte till i 3,7 sekunder.

Org bussningen

DW subframecollars. Monteras åvanpå och under org bussningen sör att göra den mes stabil. Det gör att subframen/ bakvagnsbryggans possition hamnar ca 10mm längre ner jämfört med utan. Det påverkar länkarmarna på samma sätt som att man sänker en bil = rollcenter förändras och greppet försämras.


såhär blir det med DW solida bussningar


men jag vill ha dem såhär.


Iom att bilen är sänkt och rollcentern är förändrad, så vill jag minska på differansen. Rolcentern kommer inte att återställas med enbart denna åtgärden pga att min bil är sänkt med ca 45-50mm. men om man jämför med 2011 då jag körde med subframecollars så kommer rollcentern återställas med runt 18mm = BRA GREJER

Jag fick hjälp av Dannej med att svarva ner DW bussningarna och tillverka några stora brickor.


resultatet.


och de ska monteras på detta viset som i bilden till höger. Den stora brickan är till för att fylla ut mellanrummet mellad övre och undre del av bussningen.


Jag har kompleterat buren med det nedre bakåtstränav för att knyta ihop alla fästpunkter.


Ena ljuddämparen har jag gjort en fettsugning på. Iom kravet på 95db från avgasröret så monterades en extra dämpare. Markfrigången var 50mm, och med en riktigt hård kant att rycka tag för att slita av systemet. Nu blev det bättre.


2st FIA RRS 6 punkt var jag och hämtade förra veckan.


Beställde hem en Brakeland handbroms från J-speck. men det är tyvär riktigt dålig kvalitet på den, så jag kommer att bygga om den lite


Jag har även hjälpt Nibbe- med att bygga bur i hans Drifting BMW E28 med 3,6L M5 motor.


sen har jag ätit den stärsta ätbara kanelbullen jag sett

DannyWiik skrev:

Beställde hem en Brakeland handbroms från J-speck. men det är tyvär riktigt dålig kvalitet på den, så jag kommer att bygga om den lite
http://www1.garaget.org/gallery/images/77/76996/76996-4edc4a79438a7b4b9bec9edf725e984c.jpg

Alla dessa handbromsarna är samma "kinaskit" trots olika namn på dem.
det första du skall göra är att skruva loss bromscylindern o slänga den så långt du kan.
O sedan köper du en WillWood från GA eller Rallyshop istället.

den kommer att bli lite annurlunda. sen glappar den höger och vänstar med ca 40mm. man kommer ju att böja spaken

DannyWiik skrev:

den kommer att bli lite annurlunda. sen glappar den höger och vänstar med ca 40mm. man kommer ju att böja spaken

gör min med, jag bygger en "ny" fästlåda till handbromsen som blir inbyggd i kardantunneln, för at få spaken exakt där jag vill ha den då jag har jäkligt smal kupe.

blir det någon körning i år för dig? det va ett tag sen nu

DannyWiik skrev:

blir det någon körning i år för dig? det va ett tag sen nu

Se länken under ... *pekar neråt*

Här har vi min brorson Lenox. Han är 1,5 år han älskar bilar, så jag visade honnom mina drifting filmer i mobilen.
Det började med att han sa BDRRR och BILL. Nu någon månad senare så låter det såhär. Dannys bil, Skyline:)
Mitt försök att uppfostra honnom till att köpa rätt bil när han blir 18 börjar ge resutat

buren har jag nu grundat och lackat.