Minns inte intervallen men det är minst 6000 mil på en rem, dessutom kan remmen knappast låta. Om det är något i kamdrivningen vilket jag förövrigt betvivlar, så är det troligen lagret i remspännaren.
Detta är inte direkt vanligt eftersom man SKA byta den samtidigt som remmen och den ska hålla längre än remmen.
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...