För att gamla bilar, är just BILAR.
Nya "Bilar" är endast åkdon att frakta röven i

Måste bara fråga, vad är det för nya bilar ni har provat som är så j*vla dåliga?

dfine skrev:

Måste bara fråga, vad är det för nya bilar ni har provat som är så j*vla dåliga?

Saab.

dfine skrev:

Måste bara fråga, vad är det för nya bilar ni har provat som är så j*vla dåliga?

Allså, för min del i alla fall, är inte problemet att en nya bilar är dåliga.

Dom är bara inte tillräckligt mycket bättre för att det ska vara värt prisgapet.

I början/mitten på 90-talet blev bilarna moderna på riktigt, och ett tydligt tecken på det är att det finns många kvar.

Och ett annat faktum är att oinvidga ofta kan missbedömma välskötta halvgamla bilar för att vara helt nya, både i komfort och vägegenskaper. (Snackar bilar typ 98-05)

Dåligt betyg på nya bilar eller bra begbilar?

dfine skrev:

Måste bara fråga, vad är det för nya bilar ni har provat som är så j*vla dåliga?

En hel del. Både lågpris och högre pris.
Jag anser inte att dagens komfort är riktig komfort. Nyare BMWs, alla är stenhårda. En 3-serie diesel som bara borde vara ett lok är ju stenhård med ordentligt jobbiga säten.
Volvo S60 desamma, säterna är ju hemskt äckliga.

Nya Toyota Avensis tar dock priset över skitbil.
Fy helvete vilken kass bil hela vägen runt det är. Fanns ingenting bra med den bilen överhuvudtaget.

Jag har hittils bara suttit bra i en ny bil och det är VW Passat.

Dieselsmurfen skrev:

Ekonomi. Kör till 99% min Mersa diesel från -96. Automat, trög sugdiesel, Acc, farthållare, fjärrstart. Åker som en kung. Varje dag. Och stadigt går det. Den lär dock rosta upp till slut. Den dagen, den sorgen. Åker lika bra i den som i Chryslern från -09...

Hade någon gett mig en (stor) påse pengar hade jag dock köpt en Opel Ampera.

Han är likväl lite elsugen ?
Ska åka och tvätta min nu och hoppas att den inte får kortslutning

Nu när det är tillökning på gång så har jag överlåtit subarun till sambon så att hon kan frakta runt sig själv och magen säkert, bekvämt, tyst och luftkonditionerat samtidigt som jag kör med en gammal corolla från -87 med 12000 mil på mätaren. Visst, "sprutförgasaren" i den lämnar lite att önska, blir ofta grodor i bensinen när man ska ur korsningar etc. AC? näe... servo? näe... den har dock eltaklucka och fungerande radio samt drar 0.55 till och från jobbet. Kostar kaffepengar i skatt och försäkring, billiga reserv och slitdelar. 13" däck är betydligt billigare än 17" dito till subban, kort sagt den fraktar mig fram och tillbaks till jobbet utan problem varje dag för småpengar... Har svårt att se hur jag skulle kunna pendla till jobbet för mindre pengar totalt sett...

För jag hatar när nyare bilar ska tala om för mig hur jag ska köra.
Är för tusan jag som kör. Antingen babblar de en massa eller blinkar en massa lampor osv.

Clintan66 skrev:

För jag hatar när nyare bilar ska tala om för mig hur jag ska köra.
Är för tusan jag som kör. Antingen babblar de en massa eller blinkar en massa lampor osv.

haha är ju bara å skita i lamporna,, det gör jag jag vxl när JAG vill,,  å blinkar det lampor/pilar så bryr jag mig NADA

granadadr skrev:

Clintan66 skrev:

För jag hatar när nyare bilar ska tala om för mig hur jag ska köra.
Är för tusan jag som kör. Antingen babblar de en massa eller blinkar en massa lampor osv.

haha är ju bara å skita i lamporna,, det gör jag jag vxl när JAG vill,,  å blinkar det lampor/pilar så bryr jag mig NADA

Nja funkar sådär, försök vänterbromsa upp ställ med en modern framhjulsdriven bil, omöjligt p.g.a bl.a ABS. Ta väck säkringen till ABS, så går det istället inte gasa fullt eller så stänger den av turbotrycket...

Sen finns det bilar som du kan hålla fullgas med, men dom slutar gasa av sig själva när du trycker på bromsen, översitteri är vad det är! En gammal SAAB 99 håller minsann spjället öppet sålänge du håller gasen, och går alldeles utmärkt att vänsterbromsa upp

granadadr skrev:

Clintan66 skrev:

För jag hatar när nyare bilar ska tala om för mig hur jag ska köra.
Är för tusan jag som kör. Antingen babblar de en massa eller blinkar en massa lampor osv.

haha är ju bara å skita i lamporna,, det gör jag jag vxl när JAG vill,,  å blinkar det lampor/pilar så bryr jag mig NADA

Precis massa sån skit. Och sen massa annat idiottrams som antispinn och skit som man måste stänga av varje gång man startar bilen och det är halt ute.

Hur jävla svårt är det att släppa på gasen om det börjar spinna undrar jag...

Sedan med en ny bil så måste man ju lämna in den på verkstaden så fort det är dags för service eller blivit något fel. Pappa har en subaru outback 06a.

Fick förhöjda lambdavärden på bes. Det tog verkstaden TVÅ veckor att hitta felet och byta en lambdasond och kalaset gick på 8500 kr!

För dom pengarna får man en ganska fräsch och bra saab 9000 eller en 940....

zemet skrev:

granadadr skrev:

Clintan66 skrev:

För jag hatar när nyare bilar ska tala om för mig hur jag ska köra.
Är för tusan jag som kör. Antingen babblar de en massa eller blinkar en massa lampor osv.

haha är ju bara å skita i lamporna,, det gör jag jag vxl när JAG vill,,  å blinkar det lampor/pilar så bryr jag mig NADA

Precis massa sån skit. Och sen massa annat idiottrams som antispinn och skit som man måste stänga av varje gång man startar bilen och det är halt ute.

Hur jävla svårt är det att släppa på gasen om det börjar spinna undrar jag...

Sedan med en ny bil så måste man ju lämna in den på verkstaden så fort det är dags för service eller blivit något fel. Pappa har en subaru outback 06a.

Fick förhöjda lambdavärden på bes. Det tog verkstaden TVÅ veckor att hitta felet och byta en lambdasond och kalaset gick på 8500 kr!

För dom pengarna får man en ganska fräsch och bra saab 9000 eller en 940....

ärligt talat är antispinn underbart på vintern när man kör som jag då RWD körde en gång när det var SNORHALT,, å den före mig envisades med att köra 60,, jag ansåg att jag iaf kunde hålla 80,, så jag gasa å lät bilen göra jobbet inga otrevligeter,, å vill jag leka så finns ju LEKKNAPPEN

hatar dock antilsadden på jobbarbilen,, höll på att åka av pga den,, fick en sladd i en korsning å styrde emot som man ska ooops då fick ju biljäveln för sig att styra om skiten så jag höll på att styra ner skiten i diket,,

dfine skrev:

Måste bara fråga, vad är det för nya bilar ni har provat som är så j*vla dåliga?

Vw, Skoda, Seat, Audi : års 98-13

När man ser alla skräckhistorier som händer på nyare bilar genom jobbet som är det ganska skönt att ha en gammal skorv man kan byta komplett drivlina för kaffe pengar + att jobbet är gjort på en eftermiddag.

Obs, det heter inte säkerhetssystem utan hjälpmedel!

Hur kör man så säkerhetssystemet får en att krocka? Måste vara jävligt illa.. bilen klarar inte av att skapa friktion mellan däcken och väglaget. Buh!


Eh, ja.


Bytt till en äldre bil pga billigare ägarkostnader, hade hellre velat haft en Giulietta.
Faceliften av Ford Mondeo är skön att köra annars~

Malheus skrev:

Obs, det heter inte säkerhetssystem utan hjälpmedel!

Hur kör man så säkerhetssystemet får en att krocka? Måste vara jävligt illa.. bilen klarar inte av att skapa friktion mellan däcken och väglaget. Buh!


Eh, ja.


Bytt till en äldre bil pga billigare ägarkostnader, hade hellre velat haft en Giulietta.
Faceliften av Ford Mondeo är skön att köra annars~

i mitt fall så kan jag köra bil,, så allt sitter naturligt i kroppen,, när då man som i detta fall råkar få en ofrivillig sladd för en gångs skull   så gör man ju det som är naturligt,, och då när systemet griper in typ 0,5-1 sek senare än mig   så går ju inte bilen dit JAG vill

sådana system är till för lisa 35 som inte kan köra bil,, och inte kan häva en sladd

granadadr skrev:

i mitt fall så kan jag köra bil,, så allt sitter naturligt i kroppen,, när då man som i detta fall råkar få en ofrivillig sladd,, så gör man ju det som är naturligt,, och då när systemet griper in typ 0,5-1 sek senare än mig   så går ju inte bilen dit JAG vill

Påminner om Fords gamla anti-slir system.. Fast de griper in både för snabbt och för sent.

SAMMANFATTNINGSVIS för att kunna avsluta tråden snart då:

I 99 fall av 100 så åker man en gammal bil för att man inte har råd med en nyare.
Den sista av dom 100 åker gammal bil för att denne är för trög för att förstå sitt eget (och andras) bästa.

Malheus skrev:

granadadr skrev:

i mitt fall så kan jag köra bil,, så allt sitter naturligt i kroppen,, när då man som i detta fall råkar få en ofrivillig sladd,, så gör man ju det som är naturligt,, och då när systemet griper in typ 0,5-1 sek senare än mig   så går ju inte bilen dit JAG vill

Påminner om Fords gamla anti-slir system.. Fast de griper in både för snabbt och för sent.

ja en focus -10
nu tycker jag iof inte om opels eller vw heller,, men men de går iaf att koppla ur med en knapp,, ficusen måste man ju in i en meny VARJE gång,, skräp
Subarau har oxå EN knapp sen är allt borta,, me like
bmw är krångligare på x3 så kunde man tydligen koppla ur antispinn men ej sladden,, på knappen booooring

NiKeMaN skrev:

SAMMANFATTNINGSVIS för att kunna avsluta tråden snart då:

I 99 fall av 100 så åker man en gammal bil för att man inte har råd med en nyare.
Den sista av dom 100 åker gammal bil för att denne är för trög för att förstå sitt eget (och andras) bästa.

DUUUU,, man kan ha råd men man vill kanske inte amortera å betala ränta på en ny bil,, klart ovärt,, speciellt om man innehar mekkunskaper som jag ex,, då kan man klara sig med en 16 år gammal bil,, den har ju antispinn, farthållare acc, abs, airbag, meo man klarar sig bra, och åker komfortabelt nog för kaffepengar,, och kan lägga sina surt förvärvade pengar på annat,,

grandadr du är den sista av dom 100 som jag skrev om