Tjing tjong! Jeepen går rent på tomgång och men sedan efter en stunds körning så börjar den blöddra vid först 4000 å sedan vid 3000 å så fortsätter det tills jag inte kan gasa. startar ja då om den så går den igen som den ska men bara en liten stund

någon som vet va det kan vara för del?

Mvh Johan

Kolla alla slangar o gummiröret mellan insug o luftburkar ,   tändkablar + stift ...

de har ja gjort flera gånger om...  bytt soppa filter och nu har ja inget luftfilter heller .

Testa o dra ur o sätt i cps kontackten . if att det är dålig lontackt...

svänghjulsgivaren? kan de bli knepigt då?

Nej  , den kontackten sitter uppe i motorrummet längst bak mot torpedväggen i mitten av bilen.

asså, som är till svänghjulsgivaren eller?

JeepPerformance skrev:

asså, som är till svänghjulsgivaren eller?

Yes ..  Min bil knasade lite me , och då var det kontackten . Tydligen känsligt där.

Min hade liknande problem och det var soppatrycket, upträdde företrädelsevis när det var mindre än œ tank. Det underliga var att bilen gick finfint 20-40 minuter innan den började bråka, kanske pumpen tappade orken när den blev varm. Problemet löstes genom att seriekoppla en pump från Volvo 240, då orginalpumpen är dyr som knark och skit jobbig att få ur tanken.
Om du får för dig att demontera orginalpumpen så var jävligt försiktig med låsringen som håller fast armaturen, jag har kollat priset på den plåtbiten med Jeep ca 1200:-

då får ja  kolla på kontakten i möra hoppas på att de blir bättre. asså? jag har ju en jeep dunk på sidan som jag byggt in tankamaturen i. ska nog bli en cell i skuffen så småning om istället.  men de blev bättre då med att serikoppla de? får väll  ta en titt på biltema å leta efter något bra   om inte det är vevgivaren