205 står för hur brett däcket är, 55 är hur högt själva gummit är och 16 är tum storleken på själva fälgen om du går ut och läser på dina sommardäck så kommer det att stå någonting liknande, 225/50-16 eller någonting på dom. kom ihåg det nummret och skriv det sedan här så ska vi hjälpa dej
"Dont drive faster than your guardian angel can fly"
Så jag kan inte köpa nya sommardäck som passar 17" fälgarna ??
Eller menar du att jag ska köpa 195/65-17 istället för 195/65-15 ??
EDIT: Gick in på gummihuset och bythjul.com, när man ändrar till 17" däck, så ändras dimensionen till 225/45. Funkar dessa däck till fälgarna till A6'an ??
Okej, då var det lite enklare om vi förutsätter att fälgarna passar bra.
225/45 17" kommer upp som första rekommendation på tex Gummihuset för Audi A6 98-05 när man söker på 17" däck (som du skrev innan), så får man anta att det funkar bra mot vad bilen hade från början. När man byter fälgar och däck ska man se till så att rullomkretsen eller i praktiken diametern på hela däcket blir ungefär lika som bilen hade från fabrik.
Dvs större fälgar brukar betyda mindre däck på höjden för att kompensera, men fortfarande snarlika höjd som 195/65 15. Om just 195/65 15 är din originaldimension vet jag ej, men det borde kanske vara det och då ska 225/45 17 passa utmärkt.
225/45 17 är en ganska vanlig däcksdimension så det betyder att det finns många däckmärken, modeller och utföranden att välja på.
Om du ska köpa däck på en vanlig däckfirma så får du nog inga "testvinnar"-däck för c:a 1250kr/st. Surfar du in på Däckonline så finns det iaf lite däck från Goodyear eller Dunlop som ligger kring 1000kr/st som borde vara rätt ok. Dock måste du hitta en firma som monterar däcken på dina fälgar och sedan balanserar så att de roterar korrekt. Det brukar kunna kosta c:a 1000kr för en uppsättning hjul, finns en söktjänst på Däckonlines hemsida där man se firmor som de samarbetar med i närheten och eventuellt pris. Brukar även kunna gå att få däcken ditskickade direkt.
Tumstorleken är ju bara anpassningen för storlek på fälgarna.
Sen är det mer som spelar roll. Bredd, profil, hastighetsklassning & lastindex m.m.
Om dina vinterdäck var i 195/65 15 så har du mera däck mellan kantens fälg och underlaget när du kör än om du skulle ha 17" fälgar med 225/45 17 däck för att profilen är lägre på de sistnämnda. Man kan säga att det blir mjukare och bekvämare gång med 15"-däck med 65 profil än vad det blir med 17" och 45 profil.
Blir alltså mjukare med 195/65 15 än med 225/45 17 om man generaliserar. Du känner vägen mer med 17" och du kommer att märka att bilen styr "snabbare" när du rör ratten.
Sen när jag koller på gummihuset och väljer bil så står det bultcirkel 112/5 för A6 och A4, men ändras när man väljar vissa andra modeller. Är det så man kollar om fälgarna passar till de olika bilarna ??
Ja rätt bultcirkel är det grundläggande mest viktiga om det ska finnas förutsättningar för att fälgar ska passa. Antalet hål och avståndet mellan dessa. Sen kan även centrumhålet variera på olika fälgar och bilmodeller, även inom samma bilmärken. Men man ska även ta hänsyn till fälgarnas offset eller ET och det kan också variera, hur pass djupt i fälgen ytan är som man skruvar fast i navet på bilen. Har man fel ET för sin modell kan fälgarna eller däcken ta i skärmkanter (utåt) eller tex fjäderben (inåt).
De däcken + A4 fälgarna från -08 passar alltså 100% till min Audi A6 -99 ??
Låter som ett vettigt däckval.
Däcken borde passa till bilmodellen, sen om fälgarna är rätt för bilmodellen kan jag inte svara på
Tänk även på att du kommer att få betala upp till en c:a tusenlapp till för att få däcken monterade på dina fälgar. Så om du känner till någon vettig däckhandlare som kan sälja samma däck för tex 5500:- inklusive montering & balansering så är det klockrent Lite otroligt dock
antagligen 205/55-16? 
