hade några roliga timmar i denna bil slutade me att den vart så inhoppad att rutan glipade 10cm från taket fick trycka ut taket och fylla me silicon så gick de ett tag te
god gave us turbo lag to give the v8 suckers a slight chanse
Hemst det är och se denna bilen varje dag ska ska åka hemifrån. Skrämmande att man bor bara nått kvarter bort. Hur kommer man på iden att sabba en saab 9000 så..... jag ska rostlaga min griffin, känns deffinitivt smartare
Hemst det är och se denna bilen varje dag ska ska åka hemifrån. Skrämmande att man bor bara nått kvarter bort. Hur kommer man på iden att sabba en saab 9000 så..... jag ska rostlaga min griffin, känns deffinitivt smartare
HAHAHA tur att alla inte tycker lika här på jorden hur hade de sett ut?
Fan vad nice det blir till alla som tycker att han har tagit ett "dåligt" utgångsobjekt, funderar på att köpa en likadan och göra en tråd som heter döda saab 9000...
Får jag fråga varför det är så hemskt att det sker med just en 9000?
Jag har ingenting emot modellen Saab 9000 i sig, men när den var ny så var det en av Sveriges mest sålda bilar, och de verkar ju ha varit hyfsat driftsäkra så många rullar ju fortfarande. Är just detta exemplar speciellt på något vis som gör det extra skadligt? Tycker det ser ut som en helt vanlig Svensson-9000 som alla andra i mina ögon, men då kan jag också VÄLDIGT lite om Saab.
Jag tror ju det finns betydligt färre gamla bubblor och golfar kvar, som är vanliga utgångsobjekt för den här "looken", och då hör man i stället hejarop.
snyggt! men e de bara att slita upp dörren, eller hur fungerar handtaget?!
Den främre hylsan har jag svetsat fast en bult i och borrat hål i dörren och satt fast den med en mutter på baksidan. Sen har satt en bult i andra änden som sitter skruvad i mekanismen i dörren så när man drar i verktyget öppnas dörren som ett vanligt handtag. Hoppas du fattar annars får ja väll försöka ta mer bilder.
snyggt! men e de bara att slita upp dörren, eller hur fungerar handtaget?!
Den främre hylsan har jag svetsat fast en bult i och borrat hål i dörren och satt fast den med en mutter på baksidan. Sen har satt en bult i andra änden som sitter skruvad i mekanismen i dörren så när man drar i verktyget öppnas dörren som ett vanligt handtag. Hoppas du fattar annars får ja väll försöka ta mer bilder.
Jag tror jag förstår!
men de låter intressant så nån mer bild hade vart fint
Får jag fråga varför det är så hemskt att det sker med just en 9000?
Jag har ingenting emot modellen Saab 9000 i sig, men när den var ny så var det en av Sveriges mest sålda bilar, och de verkar ju ha varit hyfsat driftsäkra så många rullar ju fortfarande. Är just detta exemplar speciellt på något vis som gör det extra skadligt? Tycker det ser ut som en helt vanlig Svensson-9000 som alla andra i mina ögon, men då kan jag också VÄLDIGT lite om Saab.
Jag tror ju det finns betydligt färre gamla bubblor och golfar kvar, som är vanliga utgångsobjekt för den här "looken", och då hör man i stället hejarop.
Men det såldes inte jättemånga cde med den inredningen i beige dessutom. Sen om den är manuell och 200hk så blir det ännu färre
Misstolka mig inte, jag är väldigt för detta projektet
The sooner you fall behind, the more time you have to catch up.
slutade me att den vart så inhoppad att rutan glipade 10cm från taket 
fick trycka ut taket och fylla me silicon så gick de ett tag te 
