Har en Saab 9-3 -02 som helt plötsligt har börjat knacka i motorn. Det verkar komma från mitten (kanske lite åt vänster). Knackande hörs mycket svagt vid tomgång och ökar med varvtalet. Det verkar försvinna när man kommer upp i högt varvtal. Bilen går precis som den ska annars.
Nej, det förstår jag att du inte kan. tacksam dock att du tar dig tid att svara. Ska till verkstaden snarast, ville bara kolla om nån hade en gissning. Om det är något med vevlager, kan man köra till verkstaden och är det dyrt att fixa?
Vart på verkstaden, han lyssnade och trodde att det var vevlager och att det bara var att byta motorn. Ska man ändå prova att byta olja för att vara på den säkra sidan? I så fall vilken olja rekommenderar ni?
Plocka ner oljetråget och ta loss ett vevlager och kolla! inte så mycket jobb med det! är det dom så kolla hur veven ser ut! är den fin hade jag satt i nya lager och olja!
Är det vevlagar så ska ljudet bli "hårdare"/slå högre när man varvar som man belastar det mer. Vevlager går inte söder bara så... Fanns det olja i motorn när den började knacka? Hur mycket olja finns det i den nu? Vart håller du "mikrofonen" när du spelar in?
Vad jag hörde på ljudfilen så låter som det är fler än 1 ställe ljudet kommer ifrån, tycker mer som det låter som hydrallyftarna/ventilknack
Ja, det mesta borde ju fixas av att motorn byts :-) Han skulle byta kopplingen också. Fick betala 5500 kr för en begagnad motor samt 2500 kr för arbetet. Inte så farligt va?
låter som du drabbats av oilsludge med otäcka repor i vev och ramlager som följd. Man Behöver inte byta motorn allt går fixa, men skall saab verkstad ordna detta så räkna med mycket pengar. Det är oftast billigast att byta motorn isf. Den händige fixar själv för kanske 2-3 tusen
