sen efter massa slit så va det dags att kolla varför bilen dör när man gasar på och det visa sig att tryckregulatorn till bränslet fick inget vakuum så dit me den och sen testa men fortfarande samma problem så jag ringde en kompis som kom förbi och när vi skulle testa igen så helt plötsligt gick inte bränslepumpen längre. jag hittade då en gammal volvopump i garaget och testade den mot ett batteri och den funka så jag slängde dit den och tänkte att nu ska det väl funka men då paja den pumpen också. i detta läget så börjar man känna sig besegrad av alla motgångar men jag tömde då tanken och i den fanns en massa skit och silen som satt på röret i tanken var helt igensatt så jag byggde en ny egen sil



sen tog jag en tur till biltema och dem hade ingen pump till opel som jag behövde men volvopump hade dem och det funka ju likabra. det man fick göra va att bygga om nippeln så den passar med vanlig slangklämma. byggde även om fästet för bränslepumpen och det blev mycket bättre





och när jag drog på starten sen så kände jag ett inombordsjubel för nu går den som en klocka, (än så länge iaf ) mer bilder kommer så småningom

tydligen ska man inte man inte vara glad för länge för efter lite tester idag så märkte jag helt plötlsigt laddlampan glödde bara och efter lite mätningar så verkar det som att generatorn har gett sig. kolen kollade jag och dem va i stort sett nya men så skulle jag bara slå på lyset på bilen och helt plötsligt kom det en massa rök ifrån instrumentet då kände jag helt ärligt gråten av ilska och förtvivlan krypa kram. men efter en massa grävande i alla gamla kablar så verkar det som att det e kortis i parkeringsljuset men jag e inte helt hundra. det verkar helt ärligt som att jag inte ska få ut och köra me denna bil för fixar man en sak så e det nåt annat sen.

såhär ser det ut just nu



nån som vet förresten om det kan vara så att generatorn kan paja om det blir kortis nånstans?

Volvo544special65 skrev:

Trevligt att se, hade själv tänkt sätta ner en 3,0 12V i min gamla Rekord....

Kör du med TH180 eller?

antar att du menar lådan eller? jag har faktiskt ingen aning vad det e för låda men det en trestegs orginal admirallåda iaf

RGG skrev:

Häftigt projekt!! Hoppas du vinner kampen mot alla motgångar snart! Lycka till!!

tack. ja vi får väl se. just nu känns det hopplöst för det har vart motgångar från start. jag kanske inte borde hålla på med sånt här . jag tror det e satans bil jag har fått tag i.

fick hem generatorn igår och det visa sig att det va nåt fel på regulatorn så den e bytt och nu funkar den. fick även ordning på elfelet till ljuset.

tog en liten testrunda och knäppte en bild på bilarna utanför



fick även hem denna och tänkte att det skulle bli min fina gaspedal

idag har jag grejat lite med upphängning till avgasröret

inte det snyggaste man gjort kanske men det duger iaf



sen tänkte jag ge mig på att sätta dit min nya pedal.

såhär ser pedalen ut i nuläget.  inte vacker direkt men tur att man inte ser den





pedalen lackad och snart ska pedalplattan på, bilder på det kommer

idag fick jag hem den här



fick bygga om röret på lmm för filtret skulle passa



när jag fick dit den så visa det sig att den stack ut lite för långt så grillen gick inte på



jag fick kapa röret på lmm ytterligare och sen gick det fint

ja som vanligt kan man inte sova så tänkte visa vad som hände igår.

satte dit panelen och på med ratten och städa ur den lite, märkte tyvärr sen att det verkar vara glapp till tankmätaren



backade sen ut ur garaget för att första gången få sig en tvätt



sedan åkte jag faktiskt hit



men här fick jag lite problem. väl inne när man skulle regga in sig så säger  maskinen att jag e på fel station, jag hade alltså läst fel när jag boka och lyckades ta mig till fel bilprovning och att skynda sig va det inte tal om för den andra låg 3 mil åt andra hållet, så upp med telefonen och ringde och fick som tur va en ny tid tre timmar senare så det va bara att åka hem igen och vänta på att klockan skulle gå

på vägen hem stannade jag till hos en kompis och bakom kan vi se hans opel som också fick vara med



sen ville han provköra och det ser ut såhär, ljudet e lite kass så man får höja volymen men lyssna så gött den låter

http://www.youtube.com/watch?v=LtZARffm1eQ

sen var det dags för besiktning igen då

här kör han fram till bromsprovaren



och här e resultatet



tycker ändå det va rätt bra med tanke på att bilen inte har rullat på ett helt år. finns ju lite saker kvar att göra på bilen men nu e den iaf fullt körbar och det känns underbart

Amazon-Peter skrev:

undre spindelleder på båda sidor.de kommer o bli dyrt.
sist ja frågade va de kostade sa han 2500:- st + frakt+pant på din gamla spindel.huua va dyrt så ja då.
sen åkte ja o köpte en fettspruta samt två slangar till den.jag köpte även en tub med kemisk metall.
sen va de dag att skruva bort dom undre spindlarna o lägga dom på bänken.borra o gänga ditt en fett nippel.
då vart de klart för o blanda kemisk metall.lägga geggan i fett sprutan o pumpa spindeln full o gör samma sak på andra sidan med.efter du har pumpat dom fulla så rekommenderar jag att dom får torka till en dag eller två.sen har du inget glapp kvar.de funkade på min och de funkade i flera år.
men allt e ju en pris fråga.5000.kr eller ca 300.kr med spruta o kemisk metall.

det låter väldigt dyrt. får man fråga vart du tänkte köpa dem?

Volvo544special65 skrev:

Får jag skratta eller skall jag hålla igen?

det gör man som man vill

Amazon-Peter skrev:

sunkmaster skrev:

Volvo544special65 skrev:

Får jag skratta eller skall jag hålla igen?

det gör man som man vill

har du hittat nån som säljer nya spindelleder till admiral b kaross än kanske?.
forska lite i de innan du viker dig dubbel av skratt.
de finns inga nya o köpa så vida dom inte har börjat tillverka dom i år.man får skicka dom gamla till tyskland för renovering eller köpa ett par som är renoverade.
ja snackade med opel gurun i Sverige som brukar få tag på mesta.
men de va han som sa vad dom kostar.så lycka till med lite tur kanske du kan hitta några beg.de finns en skrot på bildelsbasen som har lite grejer till admiral.ja hittade min styrsnäcka där.

jag va inne på nån sida, lyckades hitta leder för 159 euro och det va samma där som du sa att man måste skicka in sina gamla i inbytes. det låter helt sjukt dyrt tycker jag men jag får väl försöka kolla om man ska göra så som du sa

Amazon-Peter skrev:

sunkmaster skrev:

Amazon-Peter skrev:

har du hittat nån som säljer nya spindelleder till admiral b kaross än kanske?.
forska lite i de innan du viker dig dubbel av skratt.
de finns inga nya o köpa så vida dom inte har börjat tillverka dom i år.man får skicka dom gamla till tyskland för renovering eller köpa ett par som är renoverade.
ja snackade med opel gurun i Sverige som brukar få tag på mesta.
men de va han som sa vad dom kostar.så lycka till med lite tur kanske du kan hitta några beg.de finns en skrot på bildelsbasen som har lite grejer till admiral.ja hittade min styrsnäcka där.

jag va inne på nån sida, lyckades hitta leder för 159 euro och det va samma där som du sa att man måste skicka in sina gamla i inbytes. det låter helt sjukt dyrt tycker jag men jag får väl försöka kolla om man ska göra så som du sa

om du har hittat för 159 euro e de bara o handla.var frakten o den svenska momsen med i de priset?

ne det va ingen frakt eller nåt med i det priset så det blir nog lite till antagligen. tyvärr kommer jag inte ha råd i nuläget att köpa dem. finns det inga andra bilar som har liknande så man kanske kan bygga om

Amazon-Peter skrev:

sunkmaster skrev:

Amazon-Peter skrev:

om du har hittat för 159 euro e de bara o handla.var frakten o den svenska momsen med i de priset?

ne det va ingen frakt eller nåt med i det priset så det blir nog lite till antagligen. tyvärr kommer jag inte ha råd i nuläget att köpa dem. finns det inga andra bilar som har liknande så man kanske kan bygga om

de billigaste alternativet e som sagt o plocka loss dom o fylla med kemisk metall.tro mig de funkar kanon.

jag ska nog testa det faktiskt. men dem rör väl sig sen också? för det e ju inte bra om de blir stumma och inte rör på sig

tack för alla tipsen. det där med glappen e ju lite intressant för om det e såpas tolerans så kanske min egentligen skulle gått igenom

då tänkte jag visa vad jag gjort för att kunna besiktiga.

jag testade Amazon-Peters variant med att borra och gänga dit en smörjnippel, dock använde jag inte kemisk metall utan jag tog ett lite styvare fett.

spindelleden



köpte en påse med olika smörjnipplar och det fick bli den med 45 graders vinkel



borra



gänga



eftersom damasken var skadad så körde jag vulktejp runt och på undersidan ser ni nippeln



sen kunde jag inte hålla mig så jag körde raka vägen till bilprovningen och ni kan se själva




sen när jag åkte hem fick jag ett skumt problem. varje gång jag bromsade så släppte aldrig bromsen och bilen gick trögt som f*n. så när jag kom hem så kände jag bränd bromslukt och jag kände på hjulen och fram var dem kalla men bak va dem svinvarma. min tanke va då att oken kärvar men känns lite skumt att båda två helt helt plötsligt börjar kärva samtidigt. nån som vet vad det skulle kunna vara för fel? verkar som att satans opel har vaknat igen

audifippe skrev:

handbromsen?

det tänkte jag också på men eftersom jag inte dragit handbromsen under tiden så borde det ju inte vara den

Pellefax skrev:

Bromsslangen till bakaxeln är nog kass,när dom börjar lösas upp invändigt kan det bli som en backventil.

det sa en kompis till mig också så det får jag nog kolla upp

nahoj101 skrev:

Blev riktigt bra Du ska inte hit till Rättvik i sommar på Big Lake eller Ccw?

ingen aning. får väl se vad tiden och pengarna säger. när e det? och va e det för tillställning?

nahoj101 skrev:

sunkmaster skrev:

nahoj101 skrev:

Blev riktigt bra Du ska inte hit till Rättvik i sommar på Big Lake eller Ccw?

ingen aning. får väl se vad tiden och pengarna säger. när e det? och va e det för tillställning?

Det är 2st bil träffar, kul som satan är de och extremt mycket bilar.
http://www.classiccarweek.com/ <----- det där är skit stort och väldigt kul

Big Lake Run är också en bilträff där alla bilar samlar i Rättvik för att sedan åka siljan runt i led. Skit kul de också.

Så dom 2 är något jag rekomenderar starkt, du blir nog inte besviken:)

ja vi får väl se vad som sker i sommar. har man råd så varför inte

det va längesen man gjorde update här men det har ju inte vart så mycket meka utan mest ut och åka. men just nu ser bilen ut såhär.



känns som att det e lite väl mycket tyskstuk.....eller?

.