3459
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 740 elproblem, bränner säkring

Skriv svar
i bött
17 Inlägg
9 augusti 2011
Trådstartare
#1
Tja ja har en volvo 740 gl 90:a som ja har ett problem med, den äter säkringen som går till vindrutetorkaren/tutan, så fort ja sätter i en ny säkring å vrir på tändningen så bränner säkringen utan att ja ens rör spaken till vindrutetorkaren!.. har bytt relä och testat kopplat ur tutan ur "högtalaren" och kollat diverse kablar...någon som kan ha en susning om va d kan vara för fel??//john
Åker hällre färdtjänst än att köra saab
Citera
477 Inlägg
9 augusti 2011
#2
dra ur kontakten till torkar-spaken! den brukar kunna brinna upp i elektroniken och då kan de juh bli kortis
* Lars Ström tog en tur i sin nya El-bil. Fick Sladd, tappade Kontakten och slog en Volt!
Citera
Forummoderator
18 038 Inlägg
9 augusti 2011
#3
johnblund skrev:
Tja ja har en volvo 740 gl 90:a som ja har ett problem med, den äter säkringen som går till vindrutetorkaren/tutan, så fort ja sätter i en ny säkring å vrir på tändningen så bränner säkringen utan att ja ens rör spaken till vindrutetorkaren!.. har bytt relä och testat kopplat ur tutan ur "högtalaren" och kollat diverse kablar...någon som kan ha en susning om va d kan vara för fel??//john

rycka ur kablarna från torkarmotorn?
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
477 Inlägg
9 augusti 2011
#4
nej nej de tror ja inte gör någon skilnad.. eller jo de kan ju ligga där osså men ja tror mer på spaken vid ratten!
ta bort rattkåpan o dra ur hela kontakten som sitter till spaken där. prova även tutan när du ändå är där o river vid ratten...
* Lars Ström tog en tur i sin nya El-bil. Fick Sladd, tappade Kontakten och slog en Volt!
Citera
i bött
17 Inlägg
9 augusti 2011
Trådstartare
#5
Okej ja får testa det och se smile tack för tips
Åker hällre färdtjänst än att köra saab
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 160 Inlägg
9 augusti 2011
#6
tutan kan aldrig strula uppe vid ratten då den enbart är jordande där

skulle som sagt börja med spaken av enkelhet sedan själva torkar motor för där ligger det ström hela tiden även om inte spaken rörs men den är jobbigare att komma åt hjälper inte det är det bara att kolla vänster sidan fram efter kabelhärvan och följa upp den då är den troligen av vid någon skarpare böj
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
i bött
17 Inlägg
10 augusti 2011
Trådstartare
#7
Har testat å koppla ur motorn och vid spaken men samma problem kvarstår:S har även kollat mkt av kablarna men hittar ingen som e skavd eller liknande
Åker hällre färdtjänst än att köra saab
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 07:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök