När man startar bilen är tomgången normal, men efter en stund så fastnar den mellan 1600-3000 varv. Om man startar om bilen så blir den bra igen.

har bytt spridartätningar och sprayat startgas och letat luftlekage utan att hitta nått.

Bilen är en 745 GLE -88 med B230E.

kör den till timrå vettu och fråga 740 gänget.

Billynorberg skrev:

kör den till timrå vettu och fråga 740 gänget.

Finns ett gäng här i Arboga också.

Dock måste man ha minst 3" och sportfilter för att få vara med och ta del av kunskaperna.


Lite ontopic då:

Ehh... Är det bara tomgången som svajar eller mår motorn dåligt? Just dessa motorer är ju känsliga på bränslesidan så det är ju inte alls omöjligt att det beror på något sådant. Men samtidigt låter det ju konstigt att motorn varvar så pass...

Har du kollat bälgen under insuget? Just den är ju typisk problemskapare. Verkar som du kollat igenom tjuvluft ganska vettigt redan så finns väl inte så mycket mer och säga där egentligen...

Kolla stiften vad du har för bränsleblandning. Kolla så tändningen står rätt. Är väl ez118 på b230E, elektronisk, kanske blir nå lall så tändningen hoppas upp lite...

Kollat så spjället glider ner ordentligt mot stoppskruven när man släpper gasen? Så inte vajern är för spänd eller segar... Viktigt att det är lite slak och att spjället ligger stumt mot stoppskruven. Även viktigt att stoppskruven är ordentligt justerad. Bygger man upp tomgång på spjället blir tomgången knasig. Den ska justeras med den svarta plastskruven på sidan.

Hej är det nån som vet varför min lamdasond börja lysa helt plötsligt men bilen går bra

det är en volvo 945 gl