Hej!

Har en volvo 940 där vevhusventliationen är igensatt på, tänkte om någon kunde säga mer exakt hur man får loss den, måste man ta bort insuget eller de går ändå, något specielt man måste tänka på, samt vilka slangar och sådant eller andra saker som tillhör som också ska rengöras då, samt, hur rengör man de?

Tack!

Är bara flamfällan igensatt som sitter i höjd med insuget är det bara lossa lilla vacuumslangen sedan dra den kockan med slangen uppåt och sedan rengöra.

Misstänker du det är igensatt nere vid vevhusburken som sitter skruvad på blocket under insuget så brukar det vara smidigast att demontera insuget och vika bort det lite lätt, sedan ta bort de 2 m8 skruvarna om håller burken och dra den rakt upp. Tänk på att de sitter en o-ring mellan block/vevhusburken som oftast är dålig, så ta hem en ny sån innan du river, alt. packning på tub och kleta vid återmontering. Rengör lämpligast med någon avfettning, alt. diesel (inte miljövänligt skit) utan ritkiga prylar. Spola med vatten och blås sedan ur med tryckluft.

Vill bara tillägga att det är väldigt ovanligt att vevhusvent. sätts igen på b230 över lag. VA är problemet eller rättare sagt hur kommer de sig du ska kolla vevhusvent.?+

mvh

epapower skrev:

Är bara flamfällan igensatt som sitter i höjd med insuget är det bara lossa lilla vacuumslangen sedan dra den kockan med slangen uppåt och sedan rengöra.

Misstänker du det är igensatt nere vid vevhusburken som sitter skruvad på blocket under insuget så brukar det vara smidigast att demontera insuget och vika bort det lite lätt, sedan ta bort de 2 m8 skruvarna om håller burken och dra den rakt upp. Tänk på att de sitter en o-ring mellan block/vevhusburken som oftast är dålig, så ta hem en ny sån innan du river, alt. packning på tub och kleta vid återmontering. Rengör lämpligast med någon avfettning, alt. diesel (inte miljövänligt skit) utan ritkiga prylar. Spola med vatten och blås sedan ur med tryckluft.

Vill bara tillägga att det är väldigt ovanligt att vevhusvent. sätts igen på b230 över lag. VA är problemet eller rättare sagt hur kommer de sig du ska kolla vevhusvent.?+

mvh

okej, det är en 940 ltt (fk motor om jag minns rätt?) skulle tro att det är allt som är igensatt, oljestickan trycks upp hela tiden när man kör så...

Iveskold17 skrev:

epapower skrev:

Är bara flamfällan igensatt som sitter i höjd med insuget är det bara lossa lilla vacuumslangen sedan dra den kockan med slangen uppåt och sedan rengöra.

Misstänker du det är igensatt nere vid vevhusburken som sitter skruvad på blocket under insuget så brukar det vara smidigast att demontera insuget och vika bort det lite lätt, sedan ta bort de 2 m8 skruvarna om håller burken och dra den rakt upp. Tänk på att de sitter en o-ring mellan block/vevhusburken som oftast är dålig, så ta hem en ny sån innan du river, alt. packning på tub och kleta vid återmontering. Rengör lämpligast med någon avfettning, alt. diesel (inte miljövänligt skit) utan ritkiga prylar. Spola med vatten och blås sedan ur med tryckluft.

Vill bara tillägga att det är väldigt ovanligt att vevhusvent. sätts igen på b230 över lag. VA är problemet eller rättare sagt hur kommer de sig du ska kolla vevhusvent.?+

mvh

okej, det är en 940 ltt (fk motor om jag minns rätt?) skulle tro att det är allt som är igensatt, oljestickan trycks upp hela tiden när man kör så...

Okej, då kan som sagt vevhusventilationen va ide och kolla.. Återkom sen me svar när du kollat

mvh

rensade den igår, att få bort insugen var inga problem, men en väldigt dum konstruktion på  vevhusventliationen, svår att få av och ännu jobbigare att få på den ena bulten, men nu går bilen som den ska igen iallafall.