Har för mig att Membranet till turbon(westgaten) kan ge upp på dom ibland, va med om de fenomenet på en polares 1,8t, då ladda den bra ibland o sen ladda den sämre helt plötsligt
Dannz0 skrev:
Ska tillägga att det känns som att turbon laddar bra sen känns det som den slutar ladda och den går segt.. Den laddar bra i bland och ibland segt. Mest i starten så laddar den bra. Kommer som den ska men sen i högre hastigheter känns det som den bara slutar och inte orkar mer.. Trots varvtalet är lika som när den laddar i starten.
En fråga är. Kan det vara vevhusventilationen som är igen satt som kan orsaka detta?? Och finns det bilder på vart den sitter? Har hittat bilder men dom förklarar olika.
Laddtryck är beroende framkallande, speciellt i en 16liters Turbo diesel V8;)