Va skulle de krävas för att ja ska kunna dieselkonventera min 240, & va skulle kostnaden sluta på ungefär?

en hel del kan jag säga iallfall.. inget jag hade gjort..! du måste även regga och diselskatten ska vi inte ens gå in på ^^

okej e de ett jätteprojekt då eller?

ja det är det ju, du ska ha en diesel motor till att börja med! sedan måste du ju även regga om hela bilen till "diesel bil"... vet dock inte hur mycket du måste modifiera för att få allt med diesel motorn att fungera el avgas osv.. men sedan är ju skatten på dieselbilar SKY hög !

så me andra ord e de lättare att köpa dieselbil? :o

yes ! mycket enklare i min mening men är du grymt duktig osv så går det ju, kanske är skit enkelt ? som sagt har ju inte bytat från bensin till diesel själv men som jag ser på det så verkar det som PROJEKT !.. lycka till !

hehe kan inte pilla så mkt själv så borde kanske släppa detta :p

hade släppt det direkt ! 10000 gånger enklare att köpa en dieselbil direkt, inte nog med det... det blir billigare också men att köpa en gammal diesel är inte direkt något att rekomendera då skatten är skyhög förbrukningen är ganska så hög + att priset på bränslet är högre än bensin

okej, söker en 240 med diesel isf, ev en 740, mest fräckt att ha vid speciella tillfällen, dock rätt dyrt att skaffa en diesel bara för de^^

Drar en snabb lista på saker som måste fixas förutom reg bes som redan står kan dock ha glömt nått.

Byta motor fästet på ena sidan på balken ej samma fästen på 240-740
Byta svep/montera diesel vxl-låda ej samma låda på 240-740 diesel
Bygga om avgassystem
Om man bygger om en förgasare så måste returledning till dieseln fixas
Relä till glödning
Fixa lite annan el
Hälst ska man montera en kylare från diesel
Oljetråget måste oxå komma från 240

Så lättast är och köpa en hel 240 diesel och plocka allt ifrån

tror ja får ragga upp en till bil, eller en kille som e villig att lägga MYCKE tid på min kära 240

det går åt ganska mycket mer tid och pengar än man räknar med.
jag gjorde nämligen detta för inte allt så länge sen

okej, ungefär hur mkt la du ut tidsmässigt & pengamässigt?

hmm problemet jag hade va att jag köpte en 940motor och då passade ju inte tråg fästen mm så det gick åt några dagar åt att bara leta efter det sen så va det ju ingen som hade allt som behövdes så gick några dagar till att åka halv riktet runt sen själva motor bytet tog mig 2-4kvällar.
tror hela bygget gick på 3000:- men tror nog man får räkna med minst det dubbla om man inte känner nån som har det man behöver.
Köp komplett bil och plocka allt ifrån blir billigast så

Bästa är ju att byta till en diesel men skita i att reg besikta.. då åker du billigt sen
Visserligen inte lagligt men det blir ju billigt att åka då

iaf i ett år om man inte vill göra om allt inför nästa besiktning

partyvan skrev:

iaf i ett år om man inte vill göra om allt inför nästa besiktning

Sant, det blir ju lite pill till varje besiktning.. men det är de värt

men om man ska bygga om till diesel ska man ju ha en skattebefriad bil, annars är det ju ingen ide tycker jag.

de e  år kvar till de

Va många negativa kommentarer
Köpa färdig dieselbil är ju fan inget roligt!
Jag säger kör på det stenhårt men skaffa dieselmotor från en BMW istället!
Typ 325tds motorn, stoppa ner den, ej farlig el! Samt lägg 39 kr på en potentiometer och öka effekten avsevärt mycket

Jag gillar då iden med diesel 240 rock n roll bruden!
Själv så har jag en Nissan 200ax s14a samt en BMW diesel på pall som skall i inom närmaste