Vw-Andreas skrev:

dit med en 240 axel isl

Har några ligger, men alla är svetsdiffade.. Går inte igenom besiktningen

jådå ska inte vara några problem

Vw-Andreas skrev:

jådå ska inte vara några problem

Dom gnällde som fan när jag skulle bessa 245-v8an med svetsdiff. Dom pratade om regbes o grejer. Sen gick bromsprovarn sönder så jag fick ojämna bromsvärden bak. Då fick jag åka

här är de aldrig några problem med det ;o vad jag har hört men säg bara att du slängde ihop den inför bes o spände diffen för mycket ;-D

Vw-Andreas skrev:

här är de aldrig några problem med det ;o vad jag har hört men säg bara att du slängde ihop den inför bes o spände diffen för mycket ;-D

Det är en variant
Ska kika lite vad som blir smidigast.

jo :p annars lägger du i en 940 slung i 240 axeln ^^

Vw-Andreas skrev:

jo :p annars lägger du i en 940 slung i 240 axeln ^^

Har en sån ligger också, men de e ju ett jävla meck i shimsa in diffen sen. Höll på med dedär på nåra Camaro-axlar förra sommarn. Gör det inte igen om jag slipper

haha   kompisen bes sin 242 med svettsdiff i tisdags gick igenom blankt ;-)

Vw-Andreas skrev:

haha   kompisen bes sin 242 med svettsdiff i tisdags gick igenom blankt ;-)

Är väl skillnad på besiktningsman och besiktningsman

Just köpt mig en 960-t5, tänkte åka och hämta den snart

Fyfan.

Skruvat 142a som en dåre.
Bytt bakaxel (själv) asjobbigt..
Bytt bakljus
Bytt alla bromsar i bak, dragit nya bromsrör osv..
Åkte iväg o fixade så att lysena fungerade hos en kompis. Kände då att bromsarna tog ruggigt dåligt.
Skulle lufta dom hemma, hör då att det pyser som fan. Ser en lång stråle bromsvätska som skjuter ur ett rostat bromsrör.. Byter det. Ska just åka och besiktiga men får punka. Fixat det nu och ska besiktiga imorn istället.
Får se hur många tvåor de blir

Förutom det så har jag ju hämtat t5-960in, den ser ni bland bilarna till vänster.
Har även vart o köpt en s90-front till den i tumba, och vart o knivsta och hämtat lite dörrar o skit.
Var en sväng i askersund o kollade på en krockad 740 Diesel också, men det blev inget köp. 45 mil i onödan

Har massa bilder men det är väl inte så kul o se en ful 960 och massa rostiga 142-delar så jag skippar de

Ha de king o önska mig lycka till på besiktningen imorn!

Plankpojk skrev:

Fyfan.

Skruvat 142a som en dåre.
Bytt bakaxel (själv) asjobbigt..
Bytt bakljus
Bytt alla bromsar i bak, dragit nya bromsrör osv..
Åkte iväg o fixade så att lysena fungerade hos en kompis. Kände då att bromsarna tog ruggigt dåligt.
Skulle lufta dom hemma, hör då att det pyser som fan. Ser en lång stråle bromsvätska som skjuter ur ett rostat bromsrör.. Byter det. Ska just åka och besiktiga men får punka. Fixat det nu och ska besiktiga imorn istället.
Får se hur många tvåor de blir

Förutom det så har jag ju hämtat t5-960in, den ser ni bland bilarna till vänster.
Har även vart o köpt en s90-front till den i tumba, och vart o knivsta och hämtat lite dörrar o skit.
Var en sväng i askersund o kollade på en krockad 740 Diesel också, men det blev inget köp. 45 mil i onödan

Har massa bilder men det är väl inte så kul o se en ful 960 och massa rostiga 142-delar så jag skippar de

Ha de king o önska mig lycka till på besiktningen imorn!

Jaså du! Införskaffat dig en 5a också... nice!

Jonasarvidsson skrev:

Plankpojk skrev:

Fyfan.

Skruvat 142a som en dåre.
Bytt bakaxel (själv) asjobbigt..
Bytt bakljus
Bytt alla bromsar i bak, dragit nya bromsrör osv..
Åkte iväg o fixade så att lysena fungerade hos en kompis. Kände då att bromsarna tog ruggigt dåligt.
Skulle lufta dom hemma, hör då att det pyser som fan. Ser en lång stråle bromsvätska som skjuter ur ett rostat bromsrör.. Byter det. Ska just åka och besiktiga men får punka. Fixat det nu och ska besiktiga imorn istället.
Får se hur många tvåor de blir

Förutom det så har jag ju hämtat t5-960in, den ser ni bland bilarna till vänster.
Har även vart o köpt en s90-front till den i tumba, och vart o knivsta och hämtat lite dörrar o skit.
Var en sväng i askersund o kollade på en krockad 740 Diesel också, men det blev inget köp. 45 mil i onödan

Har massa bilder men det är väl inte så kul o se en ful 960 och massa rostiga 142-delar så jag skippar de

Ha de king o önska mig lycka till på besiktningen imorn!

Jaså du! Införskaffat dig en 5a också... nice!

Hehe jajjemen, alltid velat haft en "s90" med t5. Kanske rullar ut nästa vår

Låter klokt.. Själv är jag sugen på att fixa en m50b25 till min 240.. haha

Jonasarvidsson skrev:

Låter klokt.. Själv är jag sugen på att fixa en m50b25 till min 240.. haha

Finns ju dom som gjort Kan nog bli bra!

då blire elmia med T5an?

Vw-Andreas skrev:

då blire elmia med T5an?

Motorn står vid sidan av just nu, så tyvärr inte
Saknas lite småpill också

söker v-framskärm i bra skick till s90
krabblock
t5-orginalturbo ev hel 2.3 t5 motor (har 2.0 nu)
raka insuget.

Resten har jag tror ja

eller köper du min polares T5a 2,3l tro jag den va med H profil i tror han ska ha 5 för den, eftersom vi hitta en t5a på skroten med H profil i en bil så behöver han inte den gamla t5an :p

Vw-Andreas skrev:

eller köper du min polares T5a 2,3l tro jag den va med H profil i tror han ska ha 5 för den, eftersom vi hitta en t5a på skroten med H profil i en bil så behöver han inte den gamla t5an :p

Väldigt intressant!! Skicka pm

För att hålla liv i tråden kastar jag upp bilder på vad som händer här hemma

Hyrde en kompis och lastbil för att hämta 960in



Åkte och köpte ny front.



Bytte bakaxel på 142an

Åker och besiktigar

Bes-mannen körde utan fläkt (har bara elfläkt) så bilen började koka. Annars gick de bra.
Två st tvåor, ett rosthål och så slapp handbroms.

Får fixa det efter Elmia.
Ska jobba inatt o sen drar vi ner till Elmia imorn.