Eddy skrev:

Lite allmän info också: Det finns inga nya bilar med diesel som inte kör turbo. sedan början av 90 talet så kan jag tänka mig att sugdieseln var utdöd eller nästintill det.

Har haft golf mk3 utan turbo och har en -98års modell opel combo med sugdiesel så det finns allt mer än vad man tror även min nuvarande peugeot 306 diesel från 97 är utan turbo

cheffer skrev:

hampus1337 skrev:

cheffer skrev:

Skulle rekommendera 330d om det är körglädje som han är ute efter iaf Finns inom samma prisklass som han önskar (e46).

jo 330 är körglädje men komfort vetefan därför jag rekommenderar 530d där får man lite både och

Inget fel på komforten på en 330 e46 Farsan har en, dock bensinare men den är sänkt, har 18"hjul och lågprofilsdäck och den är inte ett dugg obekväm trots det Man får vara lite försiktig över fartgupp ibland bara Man åker väldigt bra på landsväg med den och den är inte så pjåkig när underlaget blir ojämnt heller även om det såklart inte är en filbunke Det är ju ändå en gubbe på nästan 55 bast som har den och han tycker inte att den är obekväm på något sätt

Frugan åker i en E46:a med sportchassie till jobbet varje dag och hon har inte klagat något.
En 5-serie är naturligtvis bekvämare men så mycket skiljer det inte. En E46:a är dessutom betydligt roligare att köra när det blir lite kurvigt. Den lägre vikten märks då. (Och vaddå Gubbe på nästan 55?, Både frugan och jag har passerat den åldern)

saab_sonett skrev:

cheffer skrev:

hampus1337 skrev:

jo 330 är körglädje men komfort vetefan därför jag rekommenderar 530d där får man lite både och

Inget fel på komforten på en 330 e46 Farsan har en, dock bensinare men den är sänkt, har 18"hjul och lågprofilsdäck och den är inte ett dugg obekväm trots det Man får vara lite försiktig över fartgupp ibland bara Man åker väldigt bra på landsväg med den och den är inte så pjåkig när underlaget blir ojämnt heller även om det såklart inte är en filbunke Det är ju ändå en gubbe på nästan 55 bast som har den och han tycker inte att den är obekväm på något sätt

Frugan åker i en E46:a med sportchassie till jobbet varje dag och hon har inte klagat något.
En 5-serie är naturligtvis bekvämare men så mycket skiljer det inte. En E46:a är dessutom betydligt roligare att köra när det blir lite kurvigt. Den lägre vikten märks då. (Och vaddå Gubbe på nästan 55?, Både frugan och jag har passerat den åldern)

Haha var rädd för att jag skulle få svar på det där Men eftersom jag själv är 20 så tycker jag mig ha lov att använda det Ville väl mest förstärka att det inte var någon ungdom som hade bilen och så förtydliga att det inte är en obekväm bil No offence!

Btw
Nissan gör fortfarande dieselbilar utan turbo, mitsubishi också. Men om de har några som säljs här i Sverige vet jag inte. Har själv åkt mitsu l200 2012 sugdiesel och nyare prado och även hilux med sugdiesel fast inte i Sverige dock. Så de görs fortfarande även om de såklart fasas ut mycket i I-länder eftersom det är ineffektiva motorer men de existerar även här fortfarande.

tack tack alla för svarna har hjälp mig mycket i letandet av bil.


har funderingar på denna: http://www.blocket.se/jonkoping/BMW_320 … 15&w=3

är det ett överkomligt pris å är det nått man ska tänka på att kolla efter på denna moddel?

TobiasJohansson1990 skrev:

tack tack alla för svarna har hjälp mig mycket i letandet av bil.


har funderingar på denna: http://www.blocket.se/jonkoping/BMW_320 … 15&w=3

är det ett överkomligt pris å är det nått man ska tänka på att kolla efter på denna moddel?

med tanke på att det är en diesel samt 03a och låga mil tycker jag priset var mer än ok, har dock ingen koll på hur pass seriösa företaget är. Det är nog det första du ska kolla upp

Aning dyr kanske, men den verkar vara i bra skick och endast två ägare förutom handlare.
Klart värd att titta på.

TobiasJohansson1990 skrev:

tack tack alla för svarna har hjälp mig mycket i letandet av bil.


har funderingar på denna: http://www.blocket.se/jonkoping/BMW_320 … 15&w=3

är det ett överkomligt pris å är det nått man ska tänka på att kolla efter på denna moddel?

Listpriset på en sådan BMW ligger på drygt 90.000:- så dyr kan man knappast påstå att den är, Imola rot och M-paket är en eftertraktad men inte så vanlig kombination så där har den dessutom ett plus den dagen du skall sälja den!