Hej!

Beställde nya bromsskivor bak till bilen och det fick bli dessa http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-9 … iggen.html

Upptäckte dock nu när jag målat allt osv att jag fått två stycken högerskivor, med andra ord är slitsarna åt fel håll på vänstersidan...

Kontaktade Speedparts om detta men de säger att Viggen-skivorna enbart är slitsade åt ett håll, försöker de luras eller vad fan är det frågan om? Kan inte tänka mig att det ska vara så...

Tacksam för svar!

jonnielahti skrev:

enligt bilden verkar de så

Kollade på en original viggen och skivorna skall tydligen vara slitsade i de riktningarna som dessa är...

Aja, inte värt att gnälla om det, passformen osv var ju god iallafall

jonnielahti skrev:

jo sen har man inte så värst mycket nytta av bakskivorna

Blir ju svårt att få stopp på bilen utan bromsskivor ju Hur menar du nu?

jonnielahti skrev:

_Fredrik skrev:

jonnielahti skrev:

jo sen har man inte så värst mycket nytta av bakskivorna

Blir ju svårt att få stopp på bilen utan bromsskivor ju Hur menar du nu?

används inte lika mycket som fram

Dock om du vill ha det effektivt utan ålande vid inbromsning behöver du ha bakre i bra skick med.

Men om man har det på fram OCH bakskivorna, att tex hålborrningen är åt fel håll på ena sidan. Vad är nackdelen?

Det spelar ingen roll åt vilket håll "hållborrningen" eller "slitsningen" går, det är endast en smakfråga...Vad som däremot har betydelse, är om skivan har raka eller krökta "vanes". En skiva med raka "vanes" passar både höger & vänster, en med krökta skall monteras på rätt sida. Punkt.

dawwe skrev:

Det spelar ingen roll åt vilket håll "hållborrningen" eller "slitsningen" går, det är endast en smakfråga...Vad som däremot har betydelse, är om skivan har raka eller krökta "vanes". En skiva med raka "vanes" passar både höger & vänster, en med krökta skall monteras på rätt sida. Punkt.
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … ab1712.jpg

Ett snabbt tillägg. 9-3an har inte ventilerade skivor i bak så det gör inget att dom blir åt andra hållet
Sen är ju frågan om slitsade skivor faktiskt gör någon skillnad mer än utseendet?

Slitsning är bättre än hållborrning. Hållborrade skivor har lättare för att få sprickbildning. Att hålborra skivorna själv skall man nog tänka sig för innan, dvs så hålen inte hamnar fel med tanke på var/hur "vanesen" sitter. Hålborrade skivor ger nog lite effekt, om man kör HÅRT, dvs bromsgaserna evakueras lättare. En slitsning har samma uppgift som hålborrning, en biffekt är dock att beläggen "hyvlas" konstant vilket borde göra att man minskar risken för glaserade belägg. Slitsade skivor kan låta en del vid kraftiga inbromsningar från högre farter, hörs mest med nervevad ruta, det vet jag av egen erfarenhet:). Slitsning gör att beläggen slits något lite mer.

Vill tillägga att jag anser slitsning vara bättre endast pga att de inte har ökad "sprickförmåga" som hålborrade har. Skall dock tilläggas att sprickbildning är nog inte aktuellt så länge man kör "normalt", men kör man bana ofta så lär risken öka en hel del. Givetvis kan även slitsade skivor få sprickor!