Kul att ni lagar upp 99:an! Allt för sällan man ser dessa på vägarna numera. Har själv en -84 som väntar på renovering dock mkt att göra på den så jag får väl samla motivation till det först...

jerkan_saab skrev:

Kul att ni lagar upp 99:an! Allt för sällan man ser dessa på vägarna numera. Har själv en -84 som väntar på renovering dock mkt att göra på den så jag får väl samla motivation till det först...

roligt att du tycker så, och visst! inte ser man den alltför ofta
du får ta tag i 84:an, vi kanske blir klara samtidigt hehe!

Power-krille skrev:

jerkan_saab skrev:

Kul att ni lagar upp 99:an! Allt för sällan man ser dessa på vägarna numera. Har själv en -84 som väntar på renovering dock mkt att göra på den så jag får väl samla motivation till det först...

roligt att du tycker så, och visst! inte ser man den alltför ofta
du får ta tag i 84:an, vi kanske blir klara samtidigt hehe!

Ja det tycker jag absolut! Många tycker väl att 900an vart Saab's bästa men charmen och kultkänslan står ju helt klart 99an för. Haha ja då får jag nog sätta fart, har haft bilen sen -06 och den har stått i garaget det mesta av den tiden utan att det blivit gjort ngt på den, men men känns lite drygt bara, kyl, koppling, blockpackning och rost känns som stora projekt och det är ju inte lika lätt att hitta delar som till en golf t.ex. Finns bilder på den i galleriet om intresse finns! Lycka till med rostlagningen och uppdatera med bilder

har fått till innerskärmkanten! jäkligt märklig passform... det kanske är så att man måste trixa o dona för att få till det, jag är inte så väldigt van med ekonomiplåt


nu passar den helt bra, ligger dikt mot på alla ställen! efter en jäkla massa justeringar


fick ta till alla möjliga knep för att få till det, och jag älskar min krymp o sträck

sonen är med o mekar ikväll

färdigjusterad skärmkant, tog en bra stund att få den så här! hann inte svetsa får bli nästa gång

Trevligt projekt, ser mycket bra ut

sonen...
färdig skärmkant

_Fredrik skrev:

Trevligt projekt, ser mycket bra ut

tack är skoj att hålla på med när det går att ta det i små doser, och det är lite rosthål

hur kul är såna bilder
den konstiga plåtformationen som hänger kvar, är bara för att jag vet inte riktigt hur det ska bli! då kändes det som att det är bra att spara en liten bit

inifrån, hmm undrar hur dettta kommer att bli egentligen.....

äntligen lite konstruktion, kom inte åt att slipa riktigt hela svetsen


inifrån! nu är bakaxelupphängningen klar, nu är det "bara" att få dit innerskärmar, och plåt i skuffen kvar!

Gött att det går framåt med rostrepen men den blå färgen? Kör epoxigrund alt kallpressad linolja + vanlig rostskyddsfärg när det är färdigsvetsat så håller det bra

jerkan_saab skrev:

Gött att det går framåt med rostrepen men den blå färgen? Kör epoxigrund alt kallpressad linolja + vanlig rostskyddsfärg när det är färdigsvetsat så håller det bra

okay tack för tipsen, och jag har väl en plan A att dra på epoxigrund! den blå färgen är högst tillfällig ifall det blir stående några dagar utan att jag gör nåt, är bara ett tunnt dammlager......
färgen längst ut i ytterskärmkanten är svetsprimer, där är det blästrat o primat, den mörka blåfärgen är "bara" vanlig spray

Låter bra! Ja satsa på 2 komp produkter för bästa resultat

Har bara massa konstigt formade plåtar att fota, så det blir skriftlig uppdatering istället!
den rundade på högkant plåten är ditsvetsad, innerdelen som ska vara strax vid tankfyllningsröret
är ditpunktat, det som jag har fått en bild i huvet av... är det som gummistänkskyddet ska vara
format efter, där är jag nog på banan i tanke-väg! tror jag förstått hur det ska se ut.
(bara det är ju ett framsteg ibland)

biltema plåtsax, till vanlig karosseriplåt funkar den riktigt bra! har inte provat nåt grövre.



lite svårt att både slipa och se samtidigt, så detta får duga!



bilder är ju fan så mycket roligare än massa text!


svårt att se vad jag funderar på, men har lite svårt att se hur långt ner plåten går (eller ska)!skoj om nån har en bra bild på hur det ska se ut...


ska försöka få till nåt sånt här, korta upp inner plåten! nu kommer det att stå still ett par dagar

original renoverarna lär väl knappt jubla! men jag tycker jag fått till det hyggligt.....





det är här det glipar lite.. ska svetsa dit ett lock och göra ett hål för inneibalken rostskydd!

ja det är ju lite kvar! men det är glipan strax bakom fästskruven till bakaxeln som ska tätas till

Nu kommer det att dröja ett bra tag (tror) jag! innan det blir flera uppdateringar, bilen är nertagen från upp-pallningen, inga blanka plåtar! sprayade med ett tunt lager färg så länge.
ska ställas in för vintern, dessutom har jag stött på problem! har kommit till ett veck där plåten ska vridas o böjas på nåt väldigt knäppt sätt, och jag har oerhört svårt att komma på hur....
nog skulle det gå att med våld banka dit nåt, men ska klura lite till så får jag se

Förrförre ägaren gjorde garagerens, och hittade detta



tidstypiskt tillbehör! tillhör egentligen en 99:a -77 ! men fick hänga med till denna bilen också

Kul med originaltillbehör! Några framsteg när det gäller rosten?

jerkan_saab skrev:

Kul med originaltillbehör! Några framsteg när det gäller rosten?

njae, är ingen vidare nörd när det gäller sånt! men lite skoj är det... och rosten finns kvar, har inte gjort
nåt med mera med saaben! ett annat projekt har upptagit all tid och plats! planerna finns kvar i allra högsta grad, inget har ändrats i rostlagningsplanerna

lite bilder! kvaliten på svetsarna är inget jag är stolt över.... men men


ser bättre ut bakifrån


plåten passar i vilket fall



av olika anledningar så blev det såhär, finns möjligheter längre fram att jag kan vara i ett uppvärmt garage hädanefter



det var ett litet otyg att få dit fjädern, stark som attan



i den här takten är den nog klar framåt 2019 eller 2034 typ.....




trodde det skulle gå att köra till Power big meet i år!