Dreglar lite varje gång jag ser bild på din bil, den är riktigt snygg. Men på tal om vanlig/ovanlig, någon som vet hur många 1602, 1802 respektive 2002 det rullar i sverige? En sökning här på garaget ger 27st 1602, 4st 1802 och 56st 2002. Vore kul att veta

Garagemuppen skrev:

Det hade ju varit lite annorlunda i alla fall

Japp och med spegelvänd text då så klart

Zenzizko skrev:

Dreglar lite varje gång jag ser bild på din bil, den är riktigt snygg. Men på tal om vanlig/ovanlig, någon som vet hur många 1602, 1802 respektive 2002 det rullar i sverige? En sökning här på garaget ger 27st 1602, 4st 1802 och 56st 2002. Vore kul att veta

Tackar
Vet ej men hittade en uppgift från ett tag sedan på denna länk.
http://medlem.spray.se/bmw02hemsida/hpb … tabil2.jpg
Svarar klart inte på frågan hur många registrerade det finns idag.

Tittar man på siffrorna där borde min 1802 vara rätt ovanlig. Har du nån aning om vilket år det där är ifrån?

2002 eller 1602 spelar väl inte så stor roll? Det ena är inte snyggare än det andra. Har den en 2,0 motor så är det ju en "2002". :-)

Jag mailade till transportstyrelsen när jag ville veta hur många Daihatsu Charmant det fanns i Sverige, då fick jag svar om hur många som rullade och hur många som stod avställda

Angående vagnpark. Intressant läsning när jämförelse görs med de tidigare 18 000.

http://www.bmwcs.com/02/page/vagnpark.htm

tommyhjortasen skrev:

Angående vagnpark. Intressant läsning när jämförelse görs med de tidigare 18 000.

http://www.bmwcs.com/02/page/vagnpark.htm

Aha, Lars-Göran Fredlund har hållit reda på det där i många år. Jag hade alltså fel i att 1602 är ovanligare.
Jag har nog blandat ihop registrerade bilar med bilar som är registrerade i svenska bmw-klubben. Sist jag kollade var det fler 2002 Tii än 1602....

Men min 1600 Touring blir ju mer intressant. Det finns dubbelt så många 2002 Turbo i trafik!

Det är nog en smaksak Peter, vilket emblem du än väljer är vi inte många på vägen med 02.....

Mycket snyggt stuk på 1602 an en snygg lack på allting sen så jävlar

L.D. Peter skrev:

Garagemuppen skrev:

Det hade ju varit lite annorlunda i alla fall

Japp och med spegelvänd text då så klart

Precis så som jag tänkte

Zenzizko skrev:

Tittar man på siffrorna där borde min 1802 vara rätt ovanlig. Har du nån aning om vilket år det där är ifrån?

Från Teknikens Värld 1980 Hela artikeln finner du på denna länk jag fått av "Inventor", BMW 02 din första bil.
http://medlem.spray.se/bmw02hemsida/

gillar verkligen denna BMW modellen (1602 och 2002 och dom modellerna) så detta ska helt klart följas! ska bli kul att se vad du hittar på med den framöver

Ingen dekaltrimning nu, bara fjortisar som håller på med det

MrJansson92 skrev:

gillar verkligen denna BMW modellen (1602 och 2002 och dom modellerna) så detta ska helt klart följas! ska bli kul att se vad du hittar på med den framöver

Tackar välkommen

Exsicco skrev:

Ingen dekaltrimning nu, bara fjortisar som håller på med det

Det som förslaget kommer ifrån är denna text som fanns orginal på turbo modellen http://www.bmw2002turbo.nl/
Men du kan vara lugn, detta blir ett stilrent bygge utan massa klistermärke

Casy skrev:

L.D. Peter skrev:

Casy skrev:

Aha okej. Nja de är nog dreven/splines som är slitna. Det finns ett dödläge liksom :p

Då är det klart värre Glapp i styrningen?

Ajjemen.. men det verkar "komma o gå". Men har blivit mer tydligt på slutet. Så jag tror det finns ett glapp.. nånstans. Och det kan väl inte vara så mycket annat än snäckan känns de som..?

Lite nyfiken på om du fick rätt på glappet i styrningen, har nog samma fenomen i min bil

Kan meddela för dom som var intresserade att Honda kylaren passar rätt bra i 02an Den är lite smalare än original och man får vrida runt övre slangen från kylaren men annars så Elfläkt måste användas och fästen i underkant fick göras men annars blev det kanon. Kan försöka få upp bilder om intresse finns

Zenzizko skrev:

Kan meddela för dom som var intresserade att Honda kylaren passar rätt bra i 02an Den är lite smalare än original och man får vrida runt övre slangen från kylaren men annars så Elfläkt måste användas och fästen i underkant fick göras men annars blev det kanon. Kan försöka få upp bilder om intresse finns

Släng upp lite bilder vett ja

Prem lagd "bättre sent än aldrig"

volkswage_n skrev:

Prem lagd "bättre sent än aldrig"

Härligt! Välkommen

Blir lite mer aktivitet i tråden igen snart när bilen ställs av, just nu är det bara kul att köra

Apropå att köra så har det blivit en 50-60 mil nu, bilen var rätt trött i början men har blivit bättre och bättre. Har inte varit någon knuff vid högre varvtal precis som om den inte får soppa nog. Testade att dra ut choken lite och jäklar vilken skillnad Nu kan jag tänka mig att effekten kan ligga närmare 100hk, ville gärna känna av orginalmotorns effekt och karaktär innan motorbygget i vinter så man har något att jämföra med.

Kommer nya filmklipp på bilen i helgen om det blir bra väder