efter många förfrågningar om en projekt tråd så tänkte jag att jag får väll skapa en tråd här så ni lättare kan se vad som händer med mitt projekt.

vi kan börja lite från början när bilen bara byggdes ihop för att reggas





precis efter inköpet. efter mycket letande efter en fräch manuell 940 turbo så fick de bli en 940 turbo -91 automat som utgångs projekt då den va i stort sätt rostfri



motorn införkaffades på JB (B5234T3 från v70 t5 -01)



bmw ZF lådan. inget jag rekomenderar att försöka åka ner och regga med, jag hade nog bara en väldig tur att min gick igenom med den lådan



gammle äckliga Rödblockaren åkte ur



kortat tråg och klar för svetsning



kortad sugsil



byggde egna motorfästen i stål istället (ej färdig svetsade på bilden)



byggde om vattenröret för att de skulle ta så lite plats som möjligt



när motorn åkte i



elen kopplades. körde med en Jörgen G box för att få löra spolar först och de funkade jätte bra men suget efter ett Nira I3+ va för stort så de införskaffades sen efter den va reggad, så detta såldes



reggad och klar och de e nu den stora ombyggnaden började

Prem lagd

sen var de dax att bygga grenrör så jag svarvade till ett pressverktyg så jag kunde pressa ändarna ovala så dom fassa bättre i flänsen







sen var de bara att börja bygga



här var de bara WG röret kvar



sen tog jag med de till jobbet och planfräste flänsarna




färdigt



sen var nästa på TO DO litsan att fixa gångjärnen till 960 långhuven  så jag börja med att fräsa ur punktsvetsarna



kapat ur första lagret av plåten



fick bygga ett fack i torpeden för att gångjärnen byggde så mycket neråt.



kapade ur en bit från en 960



inpassning av den urkapade biten



svetsat och klart

de va nu bygget spårade ut totalt



eftersom att jag är en sån person som värkligen hatar när de skrapar och tar i så kapades hjulhusen ur för att kunna flyttas upp ca 6cm för att kunna åka lågt utan massa skrap och så



här ser ni när jag har höjt upp den bakre delen



sen gick jag lös med kapen och kapade bort allt där fram för att sedan bygga helt nytt.



här har jag kortat av fjädertornet fram



den valsade jag en plåt och svetsade dit



färdigt resultat

sen så bestämde jag mig för att jag skulle köra med 960 -97 framvagn så jag åkte upp till en av mina donator bilar och kapade ur en bit av ramen så jag fick med mig komplett framvagn



borrade ur alla punktsvetsar på bakre fästet



sen skruvade jag upp allt och svetsade fast. tanken är att jag ska köra med 850/s70 coilovers fram.

sen var de dax att byta A-stolparna



kapade loss de yttersta höljet på A-stolparna för att sedan byta ut dom mot 960



de nya höljet på blats och ska sedan helsvetsas

sen var de dax för att spackla hela motor rummet och allt skulle bli slätt och fint



lite old school tenn spackling







slätt och fint



börjar bli bra här med



spackla, slipa, spackla, slipa

du är inte dålig med svetsen du följer detta!

strandberg31 skrev:

du är inte dålig med svetsen du följer detta!

hehe tackar

Ser ju väldigt bra ut! Gilar hederligt plåtjobb ist för plast eller slägga till formerna ..

Ser bra ut! jag ska följa så gott det går.

Äntligen en projekttråd Gött hantverk

e lite dålig på att uppdatera men de e väll inte så kul att bara lägga upp massa bilder på när jag har spacklat

men så här ser de iallafall ut nu



de börjar ta sig



har även börjat plocka ner motorn blocket ska ju borras om en öd och toppen ska säljas för jag har en komplett s60R topp som ska på istället

har även fått hem mina sidokjolar som jag ska ha på bilen kommer bli lite eget iallafall spacerna är också beställda så att jag får på fälgarna och kan börja bredda

Sjukt bygge, följer :]

skönt och se någon som inte bara väljer kakdegen när de ska bli slätt !

Prem lagd... Lycka till

prem lagd

prem lagd! helt klart!

Mycket intressant projekt!!

nu börjar de hända lite grejer



ena hjulhuset är nu slipgrundat hjulhuset e in dammat med mäsksot så man lättade ser porer och så



lite slipjobb kvar på de andra hjulhuset men hoppas på att få slipgringa de så snart som möjligt

har även fått mina spacers och kjolarna nu men tyvärr så lägger jag inte ut några bilder på fälgarna på bilen innan den står på backen och de e dax att bredda