Tackar för alla kommentarer bilen håller på att göras klar för besiktning nu och mappning med alla Goa grejer på är bokad hos maxxtuning i slutet på denna månaden hinner tyvärr inte med vallåkra detta året så de får bli nästa år! Men dom som vill se bilen irl kommer kunna se den på dingleträffen den 29 agusti


Har hänt lite på 4 år

Wow! Lätt den snyggaste 940 jag har sett! Grymt jobb har du gjort!

nu har de hänt endel med bilen och denna gången hann jag med till mitt mål som va att få den besiktad och mappad hoss maxxtuning innan dingleträffen. mycket håd slit dom sista veckorna så därför jag inte hunnit med att skriva här så mycket.


påväg till maxxtuning med kompisen och hans perfekta dragbil

min och krink bilar uppställda på dingleträffen

pannrummet

slutade med ett 3dje pris i arrangörernas val


vill passa på att tacka alla vänner som ställt upp med hjälp för att få ut bilen detta året
vill tacka maxxtuning för grym service och och ett mycket bra jobb
och sist men inte minst vill jag tacka min underbara flickvänn som hjälpt till med all tid i garaget och inte sett mig så mycket denna sommaren <3

bygget är inte färdigt än utan de kommer att göras en del förbättringar och uppfrächningar av framvagn och bakvagn till vintern, men nu kommer bilen användas ett tag innan man börjar att grejja större med den igen

Vart ju redigt bra det här riktigt snygg

Grattis till tredjeplatsen också

Vilket bygge!! Och vilken kunskap du har! Grymt imponerad!

Helt klart den mest seriöst byggda bilen där! Bra jobbat!

GRATTIS...jag trodde faktiskt att den skulle klättra högre...men men....GRATTIS!!!

Får ju gratulera till tredje platsen!

Brutalt jävla snygg!

Men va landa effekten på ?

bingokrull skrev:

Brutalt jävla snygg!

Men va landa effekten på ?

tackar så mycket
effekten landade på 525whp (607 i motorn) och 614nm

Danne_t5 skrev:

bingokrull skrev:

Brutalt jävla snygg!

Men va landa effekten på ?

tackar så mycket
effekten landade på 525whp (607 i motorn) och 614nm

Nice:D!!

Grattis till första sidan här på garaget

tackar för alla komentarer :) bjuder på en film från mappningen :) tyvärr dog mobilen när dom började dra ur den på varvstoppet

https://youtu.be/ctKGLsH47ng

Danne_t5 skrev:

dax för en update kanske
har börjat spackla nu har tennspacklat upp allt innan jag går på med vanligt spackel.


http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28781/28781-de7540aeaa6525ad11177a85f6e3675b.jpg
bakskärmen och tanklocket tennspacklat

http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28781/28781-be61e75cc870c3d102ea8ff6aa9c589d.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28781/28781-8b7e5c13a706d7edfd95d0e42b0a4284.jpg
tennspacklat innanför dörren


http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28781/28781-c71c58de5934068293ef49bb3e3374c8.jpg
även framskärmarna har fått tenn på sig

http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28781/28781-5bcdba306fb190f9f33fb3cd1c59e530.jpg
och riktspackel


http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28781/28781-33eea79ac325e2f505eaf00c7200bcaa.jpg
svetsade igen antenhålet också

har även införskaffat mig grejer till motorn nu med så nu har jag nästan allt för en helt komplett och nyrenoverad motor med ALLT nytt i hela motorn

framskärmen är den bara utdragen i bakkant nere vid tröskeln och snittad för att justera dörr springan eller har du gjort nå mer ?

Satan i gatan så go den blev, de har du gjort riktigt bra! Snyggt byggt, fräsig kärra!

dax att dra igång denna projekttråden igen kanske
bilen har plockats ner för vidare byggnation och förbättringar
hade tyvärr en litet missnöje med kopplingen så svänghjulet och tryckplattan fick svarvas om,, men men, man lär sig av sånt med


bilder från i sommras när den va sketen och jävlig


uppställd i nya garaget

fick gjort mig en kåpa i aluminium som täcker dom fula spridarkablarna

fick byggt mig en ny bakvangnsbrygga då orginalet inte pallade trycket så länge

fick moddat in 960 torpedplast för en mer effektivare vatten avrinning

svänghjulet före och efter svarvning, ökade även på trycket på tryckplattan genom att svarva ner svänkhulet där man skruvar tryckplattan

även tryckplattan svarvade jag av för att få nya plana ytor

Dags för en update nu!!!

slänger upp lite bilder som hänt hittills med bilen under vintern.

[/url
kapade upp torpeden så jag kunde få dit 960 torkarplast, så nu ska förhoppningsvis avrinningen funka bättre :)


svarvade till alla delar som behövdes så kan kunde få ihop mitt rostfria expansionskärl


skulle byta till 960 mätarhus men detta va ju lättare sagt än gjort när man har en gamla elen i bilen, så de fick bli att löda om och flytta över alla kretskort från respektive mätare och löda ihop



ska på med mätarringar sen när jag kollat så att allt verkligen funkar




tänkte bygga om instrumentpanelen lite genom att förlänga bulan över mätarhuset

sen va de ara att blaska på med massa fogskum.


sen skära ut och slipa till formerna.

slängde på polyester så de skulle bli lite stelare, blev faktiskt rätt likt orginal skummet efter de.

till sist lite spackel för att fylla ut dom sista ojäämnheterna



tillsist åkte vinylen på. jag och en kompis (zlobban här på garaget) provade på att klä den själva. vi fick till de faktiskt rätt bra :) tack för hjälpen andreas :)



färdigt resultat :)
tanken är att sätta alla mätare under den nya delen på brädan, men jag ska ju inte mörka att jag e sugen på ett styrsysetems byte så man jag sätta dit en ipad istället :)

nu ska coilovers beställas och ska börja på väghållningen :)

allt för denna gången

Snyggt lite som på en 240 betydligt mer cockpit känsla när det går hela vägen