Nu är de så jag håller på att byta topplockspackning på nissan s14a, och jag fick hem min nya Cometic packning idag. Den är 0.51" ungefär 1.275mm och jag undrar hur många NM ska jag åt toppen med? fick aldrig med någon anvisning i själva paketet som man borde få? jag ska köra med nya orginalbult då dom var bäst för min ekonomi. Om någon har koll på detta så är jag tacksam för svar!
Nu är de så jag håller på att byta topplockspackning på nissan s14a, och jag fick hem min nya Cometic packning idag. Den är 0.51" ungefär 1.275mm och jag undrar hur många NM ska jag åt toppen med? fick aldrig med någon anvisning i själva paketet som man borde få? jag ska köra med nya orginalbult då dom var bäst för min ekonomi. Om någon har koll på detta så är jag tacksam för svar!
/Robin
Det är väll original moment om du kör med original bultar?
Nu är de så jag håller på att byta topplockspackning på nissan s14a, och jag fick hem min nya Cometic packning idag. Den är 0.51" ungefär 1.275mm och jag undrar hur många NM ska jag åt toppen med? fick aldrig med någon anvisning i själva paketet som man borde få? jag ska köra med nya orginalbult då dom var bäst för min ekonomi. Om någon har koll på detta så är jag tacksam för svar!
/Robin
Det är väll original moment om du kör med original bultar?
Ja justja, du har ingen aning vad orginal momenten är?
Tja jag tror inte du kan dra tillräckligt för att fåt och täta med original bultar
Tjena, vad jag har läst så ska de bli tätare med oginalbult än med ARP bult om man följer anvisningarna som ARP säger. Men vad vet jag.. Det är första gången som byter en topplockpackningen så därför jag undrar
Tja jag tror inte du kan dra tillräckligt för att fåt och täta med original bultar
Tjena, vad jag har läst så ska de bli tätare med oginalbult än med ARP bult om man följer anvisningarna som ARP säger. Men vad vet jag.. Det är första gången som byter en topplockpackningen så därför jag undrar
Jag kan låva dig att du drar av original bultarna om du drar dom 130nm som man ska dra arp Men prova dra dom till 125-130nm på original bultarna Vad vet jag jag har byggt 20 sr20det motorer bara och om du ska få tät med stål packningen ska du blanda blocket och toppen
Tja jag tror inte du kan dra tillräckligt för att fåt och täta med original bultar
Tjena, vad jag har läst så ska de bli tätare med oginalbult än med ARP bult om man följer anvisningarna som ARP säger. Men vad vet jag.. Det är första gången som byter en topplockpackningen så därför jag undrar
Jag kan låva dig att du drar av original bultarna om du drar dom 130nm som man ska dra arp Men prova dra dom till 125-130nm på original bultarna Vad vet jag jag har byggt 20 sr20det motorer bara och om du ska få tät med stål packningen ska du blanda blocket och toppen
Okej så du tycker att jag ska satsa på ARP bult ändå asså?
Tjena, vad jag har läst så ska de bli tätare med oginalbult än med ARP bult om man följer anvisningarna som ARP säger. Men vad vet jag.. Det är första gången som byter en topplockpackningen så därför jag undrar
Jag kan låva dig att du drar av original bultarna om du drar dom 130nm som man ska dra arp Men prova dra dom till 125-130nm på original bultarna Vad vet jag jag har byggt 20 sr20det motorer bara och om du ska få tät med stål packningen ska du blanda blocket och toppen
Okej så du tycker att jag ska satsa på ARP bult ändå asså?
Jag tycker det inte värt och riva motorn igen för 2000 kr roligare och köra bilen!
Tjena, vad jag har läst så ska de bli tätare med oginalbult än med ARP bult om man följer anvisningarna som ARP säger. Men vad vet jag.. Det är första gången som byter en topplockpackningen så därför jag undrar
Jag kan låva dig att du drar av original bultarna om du drar dom 130nm som man ska dra arp Men prova dra dom till 125-130nm på original bultarna Vad vet jag jag har byggt 20 sr20det motorer bara och om du ska få tät med stål packningen ska du blanda blocket och toppen
Okej så du tycker att jag ska satsa på ARP bult ändå asså?
Ja det är nog en bra idé. Har du kollat att blocket och toppen är plan? Stålpackningar är mycket känsligare mot ojämnheter.
Jag kan låva dig att du drar av original bultarna om du drar dom 130nm som man ska dra arp Men prova dra dom till 125-130nm på original bultarna Vad vet jag jag har byggt 20 sr20det motorer bara och om du ska få tät med stål packningen ska du blanda blocket och toppen
Okej så du tycker att jag ska satsa på ARP bult ändå asså?
Jag tycker det inte värt och riva motorn igen för 2000 kr roligare och köra bilen!
Jag kan låva dig att du drar av original bultarna om du drar dom 130nm som man ska dra arp Men prova dra dom till 125-130nm på original bultarna Vad vet jag jag har byggt 20 sr20det motorer bara och om du ska få tät med stål packningen ska du blanda blocket och toppen
Okej så du tycker att jag ska satsa på ARP bult ändå asså?
Ja det är nog en bra idé. Har du kollat att blocket och toppen är plan? Stålpackningar är mycket känsligare mot ojämnheter.
Toppen planades förra veckan, blocket ska kollas i helgen då jag inte haft tid.. men det ska nog inte vara nå problem PS ARP bultar beställdes idag.
Men föresten... Brukar inte original påckningen på ca18 va dålig? :o
