Jag har kollat runt och funnit många roliga M50 turbos men jag har bara funnit några få M51or som har 300hk+ på hjulen.
Jag vill påbörja ett bmw-turbo projekt men kan inte riktigt överväga vilket bränsle som är det mest prisvärda.

Diesel verkar inte vara alls lika vanligt att trimma. Någon som kan få mig övertygad om att diesel är minst lika kul? 
Ni som har erfarenhet av budget konverteringar av M50 / M51 får gärna skriva upp ungefär vad ett bygge kostar samt vad som behövs.

Mina mål med bygget är att ha en rolig bmw med ~300hk på hjulen samt lite livslängd på motorn.

// Kevin

Det är nog betydligt dyrare att meka diesel, dieselpumpar är det ju inte alla som kan och det är ingenting man gör i garaget hemma direkt.

sleepyoh skrev:

Det är nog betydligt dyrare att meka diesel, dieselpumpar är det ju inte alla som kan och det är ingenting man gör i garaget hemma direkt.

Utveckla gärna "nog betydligt dyrare". En mekanisk pump till TDS av dieselmeken kostar 8500:- och då är bränsletillförseln klar i en dieselmotor.

Bara ett styrsystem samt mappning på en bensin motor kostar i regel runt 15000:- och det är ju inget man gör hemma i garaget direkt (inte i mitt hur som helst). Sen tillkommerdet bränslepump, bränsleslangar, kopplingar osv till en bensinare.