tjo

hjälper en polare med å turbo konvertera sin 244 88b med lh 2.4 och är följande

spridarmotstånd e inlödade så vi får start på han med org box samt turbo spridare men ger lite gas så svarar han dårligt å hackar.
med 962 box som många säger vi ska ha så bara han öppnar å sprutar bensin. gjort så med 2st såna boxar så undrar om fins kanske en annan box som är mer lämpad te denna men skulle kolla spridar relät men fins tydligen inget på den eller så siter den väldigt gömd så undrar om de ska behövas eller vad för box de ska vara

org box från tidigare f-motorn går med så motstånden e inte fel koplade

glad över svar tack i förhand

har du turboboxen i?

JanZonz skrev:

har du turboboxen i?

box 962 e turbo boxen men han bara öppnar å sprutar i fult flöde. så gör han när vi testa annan 962 box

spridarmotstånden som kan vara sönder , testat att byta?

JanZonz skrev:

spridarmotstånden som kan vara sönder , testat att byta?

med org boxen funkar han då startar den å går bra på tomgång men vi gas så blir lite ladd så får den för lite sopp så motstånden är allt hela annars hade den boxen vart bränd

Mjo , har precis gjort likadant och han går perfekt.. lite lurigt med teknik ;p

nys bytad motor?

JanZonz skrev:

Mjo , har precis gjort likadant och han går perfekt.. lite lurigt med teknik ;p

mjo men motstånden e ju så. antligen funkar det eller inte ju

Diss skrev:

nys bytad motor?

japp. motorn kanske vart i ca 2 veckor

Ahlbom skrev:

Diss skrev:

nys bytad motor?

japp. motorn kanske vart i ca 2 veckor

vad betyder : nys bytad motor? nyser den?

Diss skrev:

Ahlbom skrev:

Diss skrev:

nys bytad motor?

japp. motorn kanske vart i ca 2 veckor

vad betyder : nys bytad motor? nyser den?

har svårt med stavning. har lite hinder. vi har nyligen sat i en b230fk å tidigare var de eb b230f

Vi har exakt samma problem som du beskriv, inget att skratta åt men haha :p. Och ingen verkar kunna hjälpa. Massor med folk gör ju så här dagligen. Varför är det ingen som vet. Vi testade också med original boxen och det funkar med men inte med -962 boxen som vi har med. Han betéer sig likadant och sprutar bara bensin. Hur konstigt som helst. Om ni skulle komma på felet så får du gärna berätta vad det var . Så gör jag samma .

Vi har spekulerat lite i att det kanske är fel box. Att den matar spridarna från fel pin från turbo boxen. Kan ju vara så att det är olika pinnummer från dem 2 boxarna? Men man hittar ju ingenting, vi försöker få tag på en -563 box tror jag den hette, det är samma som -561 men bara till turbo men dem är svåra att få tag på känns det som.

Men detta är ju inte säkert att det är korrekt. Det är bara en gissning från mig. Men alla skriver ju att det är -962 boxen man ska använda så det känns skumt att det inte fungerar.

Tack och lov att vi inte är ensamma om det

Mitsubishi_Colt skrev:

Vi har spekulerat lite i att det kanske är fel box. Att den matar spridarna från fel pin från turbo boxen. Kan ju vara så att det är olika pinnummer från dem 2 boxarna?
Tack och lov att vi inte är ensamma om det

ne det är likadana härver till alla boxar, så allt matas på samma pin

Ja det borde det ju vara. Men varför fungerar det med original boxen och med Turbo boxen sprutar det bara ut bensin. Känns ju som att det har med boxen att göra? Något är ju fel.. Men vad? Och motståndet gör sitt också och boxen är hel. Det ska ju funka men gör inte det.

Någon som har varit med om detta problemet och löst det?

Mitsubishi_Colt skrev:

Ja det borde det ju vara. Men varför fungerar det med original boxen och med Turbo boxen sprutar det bara ut bensin. Känns ju som att det har med boxen att göra? Något är ju fel.. Men vad? Och motståndet gör sitt också och boxen är hel. Det ska ju funka men gör inte det.

Någon som har varit med om detta problemet och löst det?

vad är det för årsmodell på motorn då???

turboforssen skrev:

Mitsubishi_Colt skrev:

Ja det borde det ju vara. Men varför fungerar det med original boxen och med Turbo boxen sprutar det bara ut bensin. Känns ju som att det har med boxen att göra? Något är ju fel.. Men vad? Och motståndet gör sitt också och boxen är hel. Det ska ju funka men gör inte det.

Någon som har varit med om detta problemet och löst det?

vad är det för årsmodell på motorn då???

Ska inte spela någon roll vad det är för årsmodell på motorn eller bilen då det är samma styrsystem. Bilen är en 89 och motorn kommer från en 95a. Bilen är Lh 2.4 och även 940 (motorn kommer ifrån) hade det!!!

Dock så satte vi i F spridare från 240 GL och sket i motståndet (och satte tillbaka alla kablar som dem sitter från början). Och samma problem, så fort man vrider på tändingen så spruter den ut bensin. Men inte med original boxen. Så nu är det konstaterad att någonting är med boxen. Men varför i hel*ete spruter den ut bensin för? Brukar det vara så när boxen är sönder? Känns ju inte så säkert om boxen går sönder under färd tex att den pumpar motorn full med bensin?

Mitsubishi_Colt skrev:

turboforssen skrev:

Mitsubishi_Colt skrev:

Ja det borde det ju vara. Men varför fungerar det med original boxen och med Turbo boxen sprutar det bara ut bensin. Känns ju som att det har med boxen att göra? Något är ju fel.. Men vad? Och motståndet gör sitt också och boxen är hel. Det ska ju funka men gör inte det.

Någon som har varit med om detta problemet och löst det?

vad är det för årsmodell på motorn då???

Ska inte spela någon roll vad det är för årsmodell på motorn eller bilen då det är samma styrsystem. Bilen är en 89 och motorn kommer från en 95a. Bilen är Lh 2.4 och även 940 (motorn kommer ifrån) hade det!!!

tänkte mest på att har du den en äldre ft så har den en startspridare som kanske fått fnatt.

turboforssen skrev:

Mitsubishi_Colt skrev:

turboforssen skrev:

vad är det för årsmodell på motorn då???

Ska inte spela någon roll vad det är för årsmodell på motorn eller bilen då det är samma styrsystem. Bilen är en 89 och motorn kommer från en 95a. Bilen är Lh 2.4 och även 940 (motorn kommer ifrån) hade det!!!

tänkte mest på att har du den en äldre ft så har den en startspridare som kanske fått fnatt.

Nej det är en FK från -95. Har ju läst att det ska fungerar. Att det fungerar med original boxen känns ju lustigt. Original är det ju -561 boxen så vi försöker ragga upp en -563 box istället. Det är ju samma som -561 bara med Turbochip. Det är väll den sista lösningen vi vet nu för att bilen ska gå att köra åtminstånde. Vi försökte att starta bilen utan bränslerelä och då startade den för då finns det ingen bränsletryck från pumpen. Så gå gör den iaf. Mycket märkligt.

Mitsubishi_Colt skrev:

turboforssen skrev:

Mitsubishi_Colt skrev:

Ska inte spela någon roll vad det är för årsmodell på motorn eller bilen då det är samma styrsystem. Bilen är en 89 och motorn kommer från en 95a. Bilen är Lh 2.4 och även 940 (motorn kommer ifrån) hade det!!!

tänkte mest på att har du den en äldre ft så har den en startspridare som kanske fått fnatt.

Nej det är en FK från -95. Har ju läst att det ska fungerar. Att det fungerar med original boxen känns ju lustigt. Original är det ju -561 boxen så vi försöker ragga upp en -563 box istället. Det är ju samma som -561 bara med Turbochip. Det är väll den sista lösningen vi vet nu för att bilen ska gå att köra åtminstånde. Vi försökte att starta bilen utan bränslerelä och då startade den för då finns det ingen bränsletryck från pumpen. Så gå gör den iaf. Mycket märkligt.

mm mycket märkligt
hoppas -563 boxen funkar den funkar för mig i alla fall.