Jag skulle nog inte löda kylaren, eller läcker den vatten? För kylarcement är mycket hållbarare än lödning.

DieLuftWaffe skrev:

Jag skulle nog inte löda kylaren, eller läcker den vatten? För kylarcement är mycket hållbarare än lödning.

jo va fan det är nedre anslutningen,, den är helt lös... annars är den kanonfräch

Jaha jag trodde att kylaren läckte Jamen dåså kör hårt!

DieLuftWaffe skrev:

Jaha jag trodde att kylaren läckte Jamen dåså kör hårt!

det är en liten spricka på någon mm längst uppe också. den är lagad med kemisk metall.. men kanske behöver göras om.. iallafall är cellpaketet helt nytt å kanonfrächt

_NordiN_ skrev:

DieLuftWaffe skrev:

Jaha jag trodde att kylaren läckte Jamen dåså kör hårt!

det är en liten spricka på någon mm längst uppe också. den är lagad med kemisk metall.. men kanske behöver göras om.. iallafall är cellpaketet helt nytt å kanonfrächt

Gött å höre

DieLuftWaffe skrev:

_NordiN_ skrev:

DieLuftWaffe skrev:

Jaha jag trodde att kylaren läckte Jamen dåså kör hårt!

det är en liten spricka på någon mm längst uppe också. den är lagad med kemisk metall.. men kanske behöver göras om.. iallafall är cellpaketet helt nytt å kanonfrächt

Gött å höre

Nu måste jag ha tag i motorfästen bara... å kanske nån slags bussning te växellådan.. för det antar jag ju att det ska vara

_NordiN_ skrev:

DieLuftWaffe skrev:

_NordiN_ skrev:

det är en liten spricka på någon mm längst uppe också. den är lagad med kemisk metall.. men kanske behöver göras om.. iallafall är cellpaketet helt nytt å kanonfrächt

Gött å höre

Nu måste jag ha tag i motorfästen bara... å kanske nån slags bussning te växellådan.. för det antar jag ju att det ska vara

Men du kan väl göra egna motorfästen?

nja..jo det är klart jag kan.. men vill ju vara riktigt seriös med denhär bilen

_NordiN_ skrev:

nja..jo det är klart jag kan.. men vill ju vara riktigt seriös med denhär bilen

Jo det är ju klart Har du kommit på någon lack ännu som du ska ha?

DieLuftWaffe skrev:

_NordiN_ skrev:

nja..jo det är klart jag kan.. men vill ju vara riktigt seriös med denhär bilen

Jo det är ju klart Har du kommit på någon lack ännu som du ska ha?

jag vet inte faktiskt... antingen röd och vit som original...eller mattsvart med röda sculloks.. eller nåt sånt

Fränt bygge, lycka till.
//Frille

pren.lagd!!

Nu har jag betalt grenrören och nya vattenpumpen, så de borde komma med posten nästa vecka någon gång hoppas jag. Jag har även hittat nya motorfästen på nätet för ca 250 kr styck. jag har ju en bild på grenrören, men upplösningen dög tyvärr inte på garaget. Jag har även kollat upp priser för packningssatser och nya fryspluggar. Jag ska köpa ett honingsverktyg på biltema också. problemet just nu är att jag inte får loss remmskivan..
Kamdrivningen känns helt okej, så den får nog duga som den är... hoppas att lagren ska duga också... det är ju trots allt ett lågbudget projekt:D Jag skulle sätta upp växellådan och kardan häromdagen... men som en blixt från klar himmel så upptäkte jag att lådan inte passar på fästet på balken... jämmer å elände... så jag får helt enkelt avvakta tills motorn är klar.. å först sätta i motorn...och sen lådan.. och måtta å bygga nya fästen efter det

_NordiN_ skrev:

Jag skulle sätta upp växellådan och kardan häromdagen... men som en blixt från klar himmel så upptäkte jag att lådan inte passar på fästet på balken... jämmer å elände... så jag får helt enkelt avvakta tills motorn är klar.. å först sätta i motorn...och sen lådan.. och måtta å bygga nya fästen efter det

Jag moddade min balk på  Edsel 59:an i våras - behöver du inspiration ligger det bilder på det i min projekttråd

-MATS- skrev:

_NordiN_ skrev:

Jag skulle sätta upp växellådan och kardan häromdagen... men som en blixt från klar himmel så upptäkte jag att lådan inte passar på fästet på balken... jämmer å elände... så jag får helt enkelt avvakta tills motorn är klar.. å först sätta i motorn...och sen lådan.. och måtta å bygga nya fästen efter det

Jag moddade min balk på  Edsel 59:an i våras - behöver du inspiration ligger det bilder på det i min projekttråd

jo jag har tjuvkikat lite där redan

intressant projekt. kommer följas!!

Nuså har jag kommit igång lite igen efter julen idag har jag tagit bort alla gamla kolvringar

samt tagit bort nedre remskivan och plockar isär kamdrivningen

det kräver en del rengöring verkar det som

jag tvättade av och målade upp remskivorna lite så det ser bättre ut.

Vevaxeln ser väl någorlunda ut, hoppas slippa slipa den iallafall.. men tror jag behöver nya lager. kände ett misstänkt glapp....usch....dyrt :S men bra blir det ju iallafall

Jag har fixat en lagom stor murarhink och fyllt med diesel, där jag lägger ner delarna. Kolvarna har väl legat ca 2 veckor och är förhållandevis rena.. ska gå över dom lite med en tandborste å få bort den sista ingrodda skiten tänkte jag.

är det föresten någon som vet hur man ser var det är för storlek på kolvarna? om det är original eller någon överdimension? kan ju vara en fördel att ta reda på innan jag beställer nya ringar... veven får man väl antagligen mäta med skjutmått... den kan ju vara slipad tidigare... många frågor nu... jag har ju aldrig renoverat någon riktig motor förr..... bara en Volvo B21 i skolan... men det räknas ju knappast