4572
Sök
Index
>
Allmänt

Nån som vet om detta finns i sverige? Steel Seal!

Skriv svar
1 142 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#1
morsan fick 2a på besiktningen för motorn läcker olja( i topp packningen). satt å sökte lite på skojj å hitta detta : http://www.youtube.com/watch?v=3suQy44G_B0

känns som de är för bra för att vara sant, allt verkar kunan hällas i kylarn å fixa motorn:S men iallafall, vet nån om de finns nått liknande i sverige som FUNKAR. är ruggigt otaggad på å plocka ner hennes motor för att byta packningen.

tack på förhand!
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
25 oktober 2012
#2
Skulle personligen inte hälla något "tättjosan" -alls- i vattnet på någon av mina bilar

Vad är det för bil?
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
1 142 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#3
v40 2.0t 99. de är en som sagt att de är topppackningen som läcker men efter att ha provat bilen tror ja mer på att de är turbon som är så dålig å läcker olja. men så jävla trångt å har ledsnat på å skruva så gör de helst inte i onödan att kolla de
Citera
9 121 Inlägg
25 oktober 2012
#4
Om det är turbon som läcker så hjälper det ju inte att tömma i kylartätning då.
Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se
Peugeot 308 GT Line "Peggy" (2021)
Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge" (1986)
Audi S2 avant (1993)
Citera
1 142 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#5
Putteliten skrev:
Om det är turbon som läcker så hjälper det ju inte att tömma i kylartätning då.

ne men de är en som skruvar mycket bilar som säger att topp packningen läcker ibak kant av motorn men efter att ja lånat bilen över en helg så tycker ja de verkar mer som turbon.... skulla aldrig hälla i nått fören ja vet den riktiga orsaken. men äre topp packningen så provar ja hellre allt än å plockar av den... har bytt topp packningar på tok för många gånger för å vilja göra de igen om ja verkligen verkligen verkligen inte måste
Citera
9 121 Inlägg
25 oktober 2012
#6
Då är ju frågan då, tar bilen olja eller vatten? Tar bilen vatten så kan det funka, men om den tar olja så är det bara att riva ner skiten. Finns inga genvägar där!
Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se
Audi S2 avant (1993)
Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)
Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge" (1986)
Citera
1 142 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#7
olja... de som får mig å tro turbo är för att låter du bilen arbeta(säg 5ans växel i 70) å gasar på tills man känner turbon ladda "fullt" å släpper gasen så har ja ett mörkgrått moln efter bilen
Citera
78 Inlägg
25 oktober 2012
#8
Då är det turbon som börjar fara då, men testa att göra ett komptest på motorn så att det inte är några ventiler eller kolvringar som spökar eller packning (testa även leak-down test).. för att vara på säkra sidan! Men låter som turbon om det är gaspådrag och precis när den jobbar liksom!
Citera
1 142 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#9
vad är "leak-down" test?  måste bara köpa egen bil så hon får låna den då hon är beroende av bil.
Citera
78 Inlägg
25 oktober 2012
#10
Kan inte säga exakt men det finns mätarutrustning att köpa men du kan ju även köra på bonne metoden, häll typ vanlig olja i varje cylinder och se efter om det rinner undan.. då får du ett hum om ringarna börjar ge sig.
Citera
1 142 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#11
jahaa du menar så ja de vet ja hur man gör.. hälla i olja å göra komptest igen å kolla om man får bättre komp då betyder de att ringarna är slut... höll på med de på en gammal ford ja hade:P jo ja ska väll lägga ner lite tid på den åt na.
Citera
78 Inlägg
25 oktober 2012
#12
Aa man för experimentera lite så.. men skulle ärligt talat köra komptest sen byta turbon om det testet är okej! Du kan inte räkna med 100% resultat men om det inte är allt för dåligt!
Citera
1 142 Inlägg
26 oktober 2012
Trådstartare
#13
jo:D fan tänkte ja inte på komptest för:D har ju förfaen ett i garaget, å ja hade bilen där inne i helgen:D
Citera
HIGHSIDE DETAILING
33 Inlägg
29 oktober 2012
#14
v/s 40 2,0T fas 1 hade problem med turbon och brukar pissa olja om dom och turbon brukar kunna få ett rasslande ljud precis som om nått sitter löst i 5 av 10 fall
Volkswagen Passat R36 "Tre6an" (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 8 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 8 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök