Konverterade hel och halvljus i Passaten(02) nu i veckan. Halvljuset fungerar kanon men radion har börjat brusa när jag slår igång helljusen, brusar ända tills dom är helt tända. Lyssnar jag på ipoden så kan den helt stanna och jag måste dra ur den ur usb:n och trycka in den för att den ska hoppa igång igen.
Blir det så för att xenonen drar mycket ström i upptändningen och att jag har en eftermarknadsstereo?

Det där verkar vara ett rätt vanligt fel, har hört flera fall där xenonen stör radion. Vet ej vad det beror på, men ganska vanligt

har samma problem jag med att xenonet stör ut radion. läste någon stans att man kan linda in boxarna till xenonet i alufolie men vet ej om detta funkar:p

Hade samma problem med en Cittra där jag xenonkonverterade extraljusen. Kollade med oscilloscope på matningen till ballasterna. Det såg för jävligt ut! Otroliga störningar som letade sig bakåt ut från ballasterna och störde ut främst radion.
Läste till och med om en kille som rökt datorn till växellådan genom såna här störningar och strömspikar.
Jag byggde då ett filter med en 50A diod och lite kondingar. Det blev kanonbra och inget skräp letade sig igenom det bakåt i resten av elsystemet. inga mer störningar och svårigheter att tända alla tre extraljusen samtidigt, vilket jag också hade.

Jag har konverterat min nuvarande bil, som råkar vara en precis likadan som den förra jag konverterade,  med annat fabrikat på ballaster och den här gången har jag inga som helst störningar. Det verkar alltså bero på ballasterna.

Peter_5565 skrev:

Hade samma problem med en Cittra där jag xenonkonverterade extraljusen. Kollade med oscilloscope på matningen till ballasterna. Det såg för jävligt ut! Otroliga störningar som letade sig bakåt ut från ballasterna och störde ut främst radion.
Läste till och med om en kille som rökt datorn till växellådan genom såna här störningar och strömspikar.
Jag byggde då ett filter med en 50A diod och lite kondingar. Det blev kanonbra och inget skräp letade sig igenom det bakåt i resten av elsystemet. inga mer störningar och svårigheter att tända alla tre extraljusen samtidigt, vilket jag också hade.

Jag har konverterat min nuvarande bil, som råkar vara en precis likadan som den förra jag konverterade,  med annat fabrikat på ballaster och den här gången har jag inga som helst störningar. Det verkar alltså bero på ballasterna.

Tack för hjälpen.
Har du ett elschema över det filtret?

En av dessa behöver du:


http://www.xenonkungen.com/se/art/ferri … sskydd.php

http://www.xenonkungen.com/se/art/emc-a … filter.php

http://www.humanhabit.se/se/xenonkit/ka … ilter.html


Så slipper man sitta och hålla på med skiten själv

Sanks

Hur vet man vilken man ska välja?

Ta den andra jag länkade från xenonkungen, samma som humanhabits men billigare hos XK.

samma i min v70 -02 med zenonkungens ballaster. Ska prova med ett par andra som jag har från humanhabit. Ändå så är det koppplat med ett separat relä som bara tar signal ifrån x-ljus originalkabelstam.

Monterat avstörningsfilter idag, inte hunnit testa ännu men hoppas på bättring...

lmoberg skrev:

Monterat avstörningsfilter idag, inte hunnit testa ännu men hoppas på bättring...

Men ut och testa nu då och vilket filter monterade du dit?

www.xenonkungen.com/se/art/emc-avstorningsfilter.php

Det blev bättre men inte helt bra med radion. Ingen skillnad på ipoden... :-(

Jag kopplade bort antennförstärkaren på min Caddy när jag hade detta problem. (Råkade gå sönder om jag ska vara ärlig)
Fick nämligen inte in många kanaler och det brusade alltid.

Funkade kanon efter detta.. Fattar dock inte varför.

lmoberg skrev:

www.xenonkungen.com/se/art/emc-avstorningsfilter.php

Det blev bättre men inte helt bra med radion. Ingen skillnad på ipoden... :-(

Har testat ett tag nu och det är mycket bättre än tidigare.... Så nu funkar det faktiskt..