Jag har en liten sak som jag undrar över, hur kan man se vilket rödblock man har? Vet att man kan se att det står B230 på sidan, men kan man se vilket av blocken det är? Har letat runt lite men kan inte hitta något..

Garagemuppen skrev:

Jag har en liten sak som jag undrar över, hur kan man se vilket rödblock man har? Vet att man kan se att det står B230 på sidan, men kan man se vilket av blocken det är? Har letat runt lite men kan inte hitta något..

på "insugssidan" av blocket står det stämplat precis under toppen, tex b234f, eller b230fk åtföljt av motornumret. brukar behövas lite rengöring för man ska se vad där står

Radeby skrev:

Garagemuppen skrev:

Jag har en liten sak som jag undrar över, hur kan man se vilket rödblock man har? Vet att man kan se att det står B230 på sidan, men kan man se vilket av blocken det är? Har letat runt lite men kan inte hitta något..

på "insugssidan" av blocket står det stämplat precis under toppen, tex b234f, eller b230fk åtföljt av motornumret. brukar behövas lite rengöring för man ska se vad där står

Tackar så mycket! Ska gå ut och kolla på det när jag får tid

Update!
så då vart blocket honat och har fått första lagret färg
nu ska det inhandlar H-profil alla lager, frostpluggar mm. då man är arbetslös så kan detta ta lite tid men får hoppas att det går snabbt är det någon som har H-profil till b230 så är det bara att skicka Pm !

motorn då som blev silvrig har inte sett någon i den färgen så fick bli det


kommer fler bilder inom kort på honing mm

Lighetning skrev:

Update!
så då vart blocket honat och har fått första lagret färg
nu ska det inhandlar H-profil alla lager, frostpluggar mm. då man är arbetslös så kan detta ta lite tid men får hoppas att det går snabbt är det någon som har H-profil till b230 så är det bara att skicka Pm !

motorn då som blev silvrig har inte sett någon i den färgen så fick bli det
http://i1323.photobucket.com/albums/u58 … b9319d.jpg
http://i1323.photobucket.com/albums/u58 … 9fb14f.jpg
kommer fler bilder inom kort på honing mm

Ser riktigt bra ut! det där.


Lite off topic men jag var nere hos vår grannen innan, har aldrig mött honom men vet att han håller på rallycrossmotorer. Så jag och min far bestämde oss för att gå ner och kolla om han kunde porta en 16V topp. men fasen vad förvånad man blev när man kom in, ca 200-300 motorblock. Tydligen så sålde han motorer över hela Europa, plus att han hade tagit fram och tillverkade egna block och toppar. Han hade t.ex. en B23 med 285 sughästar

Dock så hade han inte tid att hjälpa till med portning av min topp. Han 70 timmar i veckan. Eller alla på det företaget gjorde det.

Riktigt imponerande faktiskt!

Garagemuppen skrev:

Lighetning skrev:

Update!
så då vart blocket honat och har fått första lagret färg
nu ska det inhandlar H-profil alla lager, frostpluggar mm. då man är arbetslös så kan detta ta lite tid men får hoppas att det går snabbt är det någon som har H-profil till b230 så är det bara att skicka Pm !

motorn då som blev silvrig har inte sett någon i den färgen så fick bli det
http://i1323.photobucket.com/albums/u58 … b9319d.jpg
http://i1323.photobucket.com/albums/u58 … 9fb14f.jpg
kommer fler bilder inom kort på honing mm

Ser riktigt bra ut! det där.


Lite off topic men jag var nere hos vår grannen innan, har aldrig mött honom men vet att han håller på rallycrossmotorer. Så jag och min far bestämde oss för att gå ner och kolla om han kunde porta en 16V topp. men fasen vad förvånad man blev när man kom in, ca 200-300 motorblock. Tydligen så sålde han motorer över hela Europa, plus att han hade tagit fram och tillverkade egna block och toppar. Han hade t.ex. en B23 med 285 sughästar

Dock så hade han inte tid att hjälpa till med portning av min topp. Han 70 timmar i veckan. Eller alla på det företaget gjorde det.

Riktigt imponerande faktiskt!

Tackar!  
haha där ser man fasen vad fräckt du kanske får vara där på helgerna då och låna maskinerna lite?

Lighetning skrev:

Garagemuppen skrev:

Lighetning skrev:

Update!
så då vart blocket honat och har fått första lagret färg
nu ska det inhandlar H-profil alla lager, frostpluggar mm. då man är arbetslös så kan detta ta lite tid men får hoppas att det går snabbt är det någon som har H-profil till b230 så är det bara att skicka Pm !

motorn då som blev silvrig har inte sett någon i den färgen så fick bli det
http://i1323.photobucket.com/albums/u58 … b9319d.jpg
http://i1323.photobucket.com/albums/u58 … 9fb14f.jpg
kommer fler bilder inom kort på honing mm

Ser riktigt bra ut! det där.


Lite off topic men jag var nere hos vår grannen innan, har aldrig mött honom men vet att han håller på rallycrossmotorer. Så jag och min far bestämde oss för att gå ner och kolla om han kunde porta en 16V topp. men fasen vad förvånad man blev när man kom in, ca 200-300 motorblock. Tydligen så sålde han motorer över hela Europa, plus att han hade tagit fram och tillverkade egna block och toppar. Han hade t.ex. en B23 med 285 sughästar

Dock så hade han inte tid att hjälpa till med portning av min topp. Han 70 timmar i veckan. Eller alla på det företaget gjorde det.

Riktigt imponerande faktiskt!

Tackar!  
haha där ser man fasen vad fräckt du kanske får vara där på helgerna då och låna maskinerna lite?

Ja, as coolt! Blir svårt eftersom att han jobbar 70 timmar i veckan, 10 timmar per dag

De var inte så att din granne var kent karlsson? Han uppfan och satte patent på 8v evo motorer baserade på rödblock

124merca skrev:

De var inte så att din granne var kent karlsson? Han uppfan och satte patent på 8v evo motorer baserade på rödblock

Det kan mycket väl vara så, han heter i alla fall Kent!

Då är de 100% han, helt sjuka motorer han bygger, men så kostar de därefter.

Kul med någon som bygger 16v sug, kanske har missat de men blir de sprut eller förgasare?

124merca skrev:

Då är de 100% han, helt sjuka motorer han bygger, men så kostar de därefter.

Kul med någon som bygger 16v sug, kanske har missat de men blir de sprut eller förgasare?

Haha ja helt sjukt! En ganska "standard" EVO -rallycross motor kostade 375 000 Han hade också motorer för runt 700 000:- Men man kan nog gå dit ner och få lite tips när man ska trimma sin motor

Tror att han ska köra med sprut.


Btw. Jag håller också på att sugtrimma min 242 med 16V   Har köpt R-spridare och BTR, håller på att leta efter ett chip med. Sen så blir det Etanol

124merca skrev:

Då är de 100% han, helt sjuka motorer han bygger, men så kostar de därefter.

Kul med någon som bygger 16v sug, kanske har missat de men blir de sprut eller förgasare?

Kul att höra att det man sysslar med är intressant!
Motorn kommer köras med megasquirt sprut och gröna v70R spridare på E85 och Vag spolar till tändningen

Radeby skrev:

Garagemuppen skrev:

Jag har en liten sak som jag undrar över, hur kan man se vilket rödblock man har? Vet att man kan se att det står B230 på sidan, men kan man se vilket av blocken det är? Har letat runt lite men kan inte hitta något..

på "insugssidan" av blocket står det stämplat precis under toppen, tex b234f, eller b230fk åtföljt av motornumret. brukar behövas lite rengöring för man ska se vad där står

Kollade upp det men motorn är ommålad så man kan inte se vad det står.. Ville mest veta om man kunde se om man hade oljekylning till kolvarna utan att öppna upp motorn.. Men men, den ska nog isär till nästa vinter

Kanske kommer slänga på en turbo också och regga in den som en B204F, men vi får se. Skulle vara kul med en sugis. 

Lighetning skrev:

124merca skrev:

Då är de 100% han, helt sjuka motorer han bygger, men så kostar de därefter.

Kul med någon som bygger 16v sug, kanske har missat de men blir de sprut eller förgasare?

Kul att höra att det man sysslar med är intressant!
Motorn kommer köras med megasquirt sprut och gröna v70R spridare på E85 och Vag spolar till tändningen

Hur går det med bygget då? Hänt något sen senast?

Vad kostar ett Megasquirt mellan tumme och pekfinger?

Garagemuppen skrev:

Lighetning skrev:

124merca skrev:

Då är de 100% han, helt sjuka motorer han bygger, men så kostar de därefter.

Kul med någon som bygger 16v sug, kanske har missat de men blir de sprut eller förgasare?

Kul att höra att det man sysslar med är intressant!
Motorn kommer köras med megasquirt sprut och gröna v70R spridare på E85 och Vag spolar till tändningen

Hur går det med bygget då? Hänt något sen senast?

Vad kostar ett Megasquirt mellan tumme och pekfinger?

Alla b230 block efter 93 hade olje sprut innan det så var det bara ft/fk blocken tror jag det var, ta bort oljetråget och kolla annars;) b204 och b234 hade aldrig oljesprut iaf
Har lite problem med min sjukdom för tillfället så går sakta framåt men ska försöka få lite nya updates på motor och kaross
Megasquuirtet köpte jag på DIY autotune gick på 3700:- med frakt och allt när jag köpte det 2011 nu vet jag inte men kolla sidan mhv joel

Lighetning skrev:

Garagemuppen skrev:

Lighetning skrev:

Kul att höra att det man sysslar med är intressant!
Motorn kommer köras med megasquirt sprut och gröna v70R spridare på E85 och Vag spolar till tändningen

Hur går det med bygget då? Hänt något sen senast?

Vad kostar ett Megasquirt mellan tumme och pekfinger?

Alla b230 block efter 93 hade olje sprut innan det så var det bara ft/fk blocken tror jag det var, ta bort oljetråget och kolla annars;) b204 och b234 hade aldrig oljesprut iaf
Har lite problem med min sjukdom för tillfället så går sakta framåt men ska försöka få lite nya updates på motor och kaross
Megasquuirtet köpte jag på DIY autotune gick på 3700:- med frakt och allt när jag köpte det 2011 nu vet jag inte men kolla sidan mhv joel

Okej då vet jag! Men jag har tyvärr ingen aning om vilket block det är som sitter i, allt jag kan se är att det står B230 på sidan. Men jag vet i alla fall så mycket att det inte är ett B234 block, har nämligen fördelaren där fram

Ojdå, det var ju inte så bra.. Hoppas att det blir bättre!

Det var ju inte så farligt, men kommer kanske köpa det till nästa år i så fall. Vill ut och köra så fort tillfället kommer och saltet är borta från vägarna. Jobbar i Norge dessutom så har inte jätte mycket tid över för att installera sprut nu på våren heller och man vill ju kunna göra lite annat med. Kommer nog att börja med ett etanolchip i alla fall.

Jag lånar tråden lite om det är okej?

Tänkte kolla om någon har en bra Marinvev (2.5 L) till B230 liggandes som de kan tänkas sälja, eller om det är någon som vet vart man kan få tag i en? Kollade på Sten Parner, men jag känner inte för att lägga 14 800:- på en vevaxel..

Hur går det här da?

gromitSWE skrev:

Hur går det här da?

Det gåår saaaakta pga sjukdom för tillfället hoppas på att det blir bättre snart så man kan skruva för fullt igen och kanske börja jobba me:)

men Liten update på lite man orkat med kommer nu iaf

Då var det väl dags med en update äntligen i denna slöa tråden
har inte hänt så mycket men lite fin lir med detaljer osv vidare har man gjort iaf

OljeTrycks givaren


Vattennippel?


Dom försvann och blev insex pluggar istället


Lite småfix som blästrades och sen lackades





och lite mer blästrat krims krams


Det var allt för denna gången men släng gärna ett par kommentarer så att man blir lite mer motiverad