PETROLHEAD skrev:

Menar du den som sitter i motorummet eller den som håller dämparen i fjäderbenet?

Ibanezman skrev:

Innan du har försökt lossa muttern, har du spänt ihop fjäder först med fjäderspännare?

St3v3 skrev:

Ibanezman skrev:

Innan du har försökt lossa muttern, har du spänt ihop fjäder först med fjäderspännare?

Ska han ta lös muttern som håller dämparen i fjäderbenet får man hoppas att fjädern redan är borta

Ibanezman skrev:

Innan du har försökt lossa muttern, har du spänt ihop fjäder först med fjäderspännare?

Garagemuppen skrev:

PETROLHEAD skrev:

Menar du den som sitter i motorummet eller den som håller dämparen i fjäderbenet?

Den som håller dämparen i fjäderbenet. Den sitter så sjukt hårt, men ska skaffa en mutterdragare och se ifall det hjälper. Vi har stått två man med två rörtänger och hållit emot samtidigt som vi försökte lossa muttern på toppen, men det gick ändå inte..

Richtenb skrev:

DU kastar pengar i sjön om du testar Claes ohlssons mutterdragare (Ingen billig mutterdragare klarar 420-450Nm)
Jag tror biltemas är bäst men den är som ett skämt mot Milwaukees 18v som är specad till 650Nm

Om du inte kan låna en kvalitets 18V så är det hävstång som gäller om inte rörtången släpper förstås?

Julas aluminiumrör som följer med till deras racingdomkraft är perfekt som förlängare till det mesta, Lämplig att trä över blocknyckel eller någon fast hylsnyckel


Det som är är att rörtängerna inte får tillfälligt med fäste på dämparen så de börjar glida.

Angående mutterdragaren så tänkte jag i alla fall testa den som finns på ClasOhlson, har en kompis som jobbar där och får 15% rabatt. Så runt 400 spänn kan den vara värd

Garagemuppen skrev:

PETROLHEAD skrev:

Menar du den som sitter i motorummet eller den som håller dämparen i fjäderbenet?

Den som håller dämparen i fjäderbenet. Den sitter så sjukt hårt, men ska skaffa en mutterdragare och se ifall det hjälper. Vi har stått två man med två rörtänger och hållit emot samtidigt som vi försökte lossa muttern på toppen, men det gick ändå inte..

Garagemuppen skrev:

Richtenb skrev:

DU kastar pengar i sjön om du testar Claes ohlssons mutterdragare (Ingen billig mutterdragare klarar 420-450Nm)
Jag tror biltemas är bäst men den är som ett skämt mot Milwaukees 18v som är specad till 650Nm

Om du inte kan låna en kvalitets 18V så är det hävstång som gäller om inte rörtången släpper förstås?

Julas aluminiumrör som följer med till deras racingdomkraft är perfekt som förlängare till det mesta, Lämplig att trä över blocknyckel eller någon fast hylsnyckel


Det som är är att rörtängerna inte får tillfälligt med fäste på dämparen så de börjar glida.

Angående mutterdragaren så tänkte jag i alla fall testa den som finns på ClasOhlson, har en kompis som jobbar där och får 15% rabatt. Så runt 400 spänn kan den vara värd

Garagemuppen skrev:

Den som håller dämparen i fjäderbenet. Den sitter så sjukt hårt, men ska skaffa en mutterdragare och se ifall det hjälper. Vi har stått två man med två rörtänger och hållit emot samtidigt som vi försökte lossa muttern på toppen, men det gick ändå inte..

PETROLHEAD skrev:

Jag fattar fortfarande inte vilken mutter du vill få bort! Först skriver du den som håller dämparen i fjäderbenslagringen, sen den som håller dämparen i fjäderbenet....den övre är de mutterknack innan man tar ut fjäderbenet o är de den som håller dämparen i fjäderbenet är de en grov rörtång+ värme.. Funkar för mej iaf.

Garagemuppen skrev:

PETROLHEAD skrev:

Jag fattar fortfarande inte vilken mutter du vill få bort! Först skriver du den som håller dämparen i fjäderbenslagringen, sen den som håller dämparen i fjäderbenet....den övre är de mutterknack innan man tar ut fjäderbenet o är de den som håller dämparen i fjäderbenet är de en grov rörtång+ värme.. Funkar för mej iaf.

Det är alltså den muttern som gängas fast i toppen av dämparen. Längst upp på fjäderbenet! Jag har tänkt köpa en mutterdragare/mutterknackare så kanske man kan få loss den!

St3v3 skrev:

Snurrar dämparen eller sitter den så hårt så du inte orkar dra lös den?