Hur får man "YLANDE" ljud vid växling Volvo 940 turbo diesel?? :)

194 Inlägg

28 januari 2013

Trådstartare

#23

Var på insuget sitter slangen jag ska koppla in laddtrycksmätaren på?

Vissa faller för grupptryck andra för laddtryck :)
Kolla gärna min 945a turbo dizzel :)

Citera

Lundmark

71 Inlägg

28 januari 2013

#24

Som Volvo-Hird skrev ovan: " laddtrycksmätarn sätter du slangen på insuge som sitter i bakkant emot rutan "

Citera

194 Inlägg

29 januari 2013

Trådstartare

#25

oj missade det, men tack så mycket

Vissa faller för grupptryck andra för laddtryck :)
Kolla gärna min 945a turbo dizzel :)

Citera

TBergkvist

48 Inlägg

18 september 2013

#26

Har du fått något yl i bilen än

?
Och JO! Man kan få yl med nästan helt original motor ända är att den ylar inte så hög!
En d24 laddar nämligen 0.9 original och vid 0.9 med min 940 så ylar de på bra kan ladda upp video på hur min låter, har dock högre ladd nu och på ställd pump bara för det är väldigt vackert med diesel kööl

Hör av dig om du behöver hjälp

!
Laddar upp video i eftermiddag

Citera

jonTe

5 710 Inlägg

18 september 2013

#27

robert___j skrev:
eftersom det är en diesel motor kan du helt enkelt slita bort wastegateslangen helt och hållet... en diesel motor ger bara laddtryck till mängden diesel du skickar in... finns inte wastegate på nån diesel motor som är av lite större kaliber...

Nja det där stämmer inge vidare.....
//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Volvo_D13C.JPG/512px-Volvo_D13C.JPG
Bara som ett exempel.
Det blir mer o mer WG på tunga motorer. Att kunna styra trycket ger körbarhet men även möjlighet att förbättra emmisioner.
Att rycka slangen kan innebära att turbon varvar sönder....

MVH Jonas
..............

Citera

Offroad Racing

3 122 Inlägg

18 september 2013

#28

Jag antar att det är detta ljudet du vill få fram? http://www.youtube.com/watch?v=Bmf8EVhCxu4

Verkar lite olika hur och om det går att få fram. Min subba låter inte alls så när man släpper gasen, däremot kan samma motor få till det ljudet med en annan turbo och samma laddtryck. Jag hade med velat få fram det i min bil men det verkar inte gå på den utan att byta turbo av nån anledning...

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Citera

194 Inlägg

18 september 2013

Trådstartare

#29

Ja precis det är de ljudet jag vill ha, frågan är bara hur man får fram det

Vissa faller för grupptryck andra för laddtryck :)
Kolla gärna min 945a turbo dizzel :)

Citera

Dj-Traktor1337

2 266 Inlägg

18 september 2013

#30

Rakt avgasrör och sportfilter direkt på turbon.
Hade rakt tre tum hela vägen på min och den lät grovt med ett ylande vid växlingen, var påställd och turbon ladda 1,6 som mest.
2,5"ger mer yl än 3"

svetsdiff !!!

Citera

Offroad Racing

3 122 Inlägg

18 september 2013

#31

Luftfiltret har ingen betydelse alls, för i klippet ovan har jag filmat en skotare med standard gigantiska luftburk med tillhörande filter. Samma sak på lastbilar, tvivlar på att dom åker runt med sportluftfilter... Vill man få fram visslande ljud när man gasar däremot så får man öppna upp på insugssidan.

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Citera

Mercedesturbodiesel

Sothora <3

1 201 Inlägg

18 september 2013

#32

Man skaffer en merc motor med 8mm pump o åker med 3 bar. Då ylar de:)

Bildemonterare samt egen verkstad. !

Citera

194 Inlägg

18 september 2013

Trådstartare

#33

Vad menar du med att öppna upp mot insugs sidan?

Vissa faller för grupptryck andra för laddtryck :)
Kolla gärna min 945a turbo dizzel :)

Citera

2 266 Inlägg

19 september 2013

#34

Ja man byter ut luftburken mot ett öppet sportfilter.

svetsdiff !!!

Citera

2 266 Inlägg

19 september 2013

#35

Callediesel skrev:
Var på insuget sitter slangen jag ska koppla in laddtrycksmätaren på?

Koppla in min på den slangen som går till klockan på pumpen.

svetsdiff !!!

Citera

2 266 Inlägg

19 september 2013

#36

http://www.youtube.com/watch?v=54m1zyTu52k

Inte min bil men ungefär så lät den.

svetsdiff !!!

Citera

TBergkvist

48 Inlägg

19 september 2013

#37

Alltså det är ju inte ens YL ni laddar upp, här är ett video klipp dock bara ljud på min d24 och under klippet så gasa jag inte upp mer än 0.9 - 1bar ladd!
Lite uppställd pump o öppet filter
http://youtu.be/bmruq1qEEsg

Citera

Offroad Racing

3 122 Inlägg

19 september 2013

#38

TBergkvist skrev:
Alltså det är ju inte ens YL ni laddar upp, här är ett video klipp dock bara ljud på min d24 och under klippet så gasa jag inte upp mer än 0.9 - 1bar ladd!
Lite uppställd pump o öppet filter
http://youtu.be/bmruq1qEEsg

Klippet på skotaren var ju bara lite torrgasande, ger ju knappt nåt laddtryck alls då...

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Citera

TBergkvist

48 Inlägg

19 september 2013

#39

Hmm ändå så ylar min så mycket när ja inte gasar mer än runt 1bar?
O vadå torrgasande? Min ylar redan vid 0.5 ladd... O varför ladda mer när den redan ylar satan?
Hur vill du man ska köra upp till 5000varv med en d24 ?
Nä usch! Bättre o ligga på detta ladd o yla som fan hela tiden o man vet att motorn håller... Har nämligen kört förr på 2.5 bar o ja den yla mycket högre då men motor tar mer stryk...

Citera