Anubis
31 januari 2013
· 1 255 Inlägg
Turbolagg, för den som väntar på något gott väntar aldrig för länge =D
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Drar igång ett projekt här där ja satsar på få ut ca600hk.
Projektet kommer mest innehålla bilder då jag anser att det är mer intressant än bara massa text 
Frågor och kommentarer uppskattas alltid
Började egentligen projektet förra vintern då jag gjorde följande:
Koppling
Nytt system, rensade kattar
EGR Block
AEM EMS
AEM UEGO
AEM Map Sensor 3,5bar
AEM IAT
Luftfilter
FMIC
Dump
Nya Tändstift
8.5mm tändkablar
Röda kylarslangar
Race thermostat
Större vevhusvetilation
Bränslefilter
Spridare
Walbro Soppa pump
3SX Spark Plug Cover
Satsade på 400+ då, och nu blir det alltså lite mera uppgraderingar.
Det som jag har tänkt att göra denna vintern är:
*Nya turbos
*Större vattenledningar turbo
*Nya oljeledningar turbo
*Ny Oljekyl
*Tändförstärkare
*Mappa och köra med e85
*Större bränsledningar, fuelrail, fuelrail loop m.m
*Coilovers
*Camberstag
*Ny kamrem och div.
*Polera div. saker i motorrummet
*Fräscha upp hjulhusen
*Vindrutetorkare bak, bort
*Och endel annat smått och gott
Börjar med lite gamla bilder från starten!
Senast redigerat av yalla (7 februari 2013)
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Bilder från bytet av systemet
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Som sagt låter bilderna tala, kopplingsbytet!
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Polering av insug
Före
Efter
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Luft/Bränsle mätaren
Kabelhärvan till styrboxen
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Intercoolern och alla tryckrör
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Ventilkåpan borttagen för polering
Liten turbo
Främre turbon borta
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
31 januari 2013
· 128 Inlägg
Soppan
Ställbar BTR upp till 90PSI
Större bränsleledningar
Större fuelrails
Fuelrail loop
Polerat ventilkåpan och även polerat oljelock
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
1 februari 2013
· 128 Inlägg
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
2 februari 2013
· 128 Inlägg
Där Map sensor ska sitta, svetsat på lite så det skulle finnas lite att gänga i!
IAT sensorn på IC röret
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
2 februari 2013
· 128 Inlägg
Installation av AEM Boost solenoid
Kontaktstycket till alla solenoider som sitter original. Gjort vacumreducering så EGR, FPS, EVAP solenoiderna är borttagna
Stift på kablarna
Använder orginal kontaktstycket så slipper ja dra nya kablar hela vägen in till styrboxen
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
Nebelosa
2 februari 2013
· 94 Inlägg
Mitt Supra projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278348
Toyota Supra MKIV "Touch of heaven" (1994)
yalla
2 februari 2013
· 128 Inlägg
Nebelosa skrev:
Bra jobbat, är INTE det minsta avundsjuk på kopplings jobbet he he snygg bil för övrigt !
Haha ne fyfan vad trångt o jobbigt det var!
Gör aldrig om det igen utan att lyfta ur motorn 
Tackar!!
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
2 februari 2013
· 128 Inlägg
Dax för coilovers, bestämde mig för att köra med D2 
Fräschat upp i hjulshuset med svart hammarlack
Original
Innefrån motorrummet
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
3 februari 2013
· 128 Inlägg
Bakre
Satt som fan, men med en avdragare och wd-40 gick de kanon
Hylsan satt som fan med, men med en rörtång och lite dunkande med hammaren lossa den med tillslut 
Ovanifrån
Ser inte så kul ut, blir att måla
Målat och på plats!
Så det såg ut innan med bilen upphissad!
Och efter
Lite bilder på resultatet, jävligt dammig bil dock 
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
GraveStuff
5 februari 2013
· 21 Inlägg
Inga problem att sätta på coilovers? Något man bör akta sig för? Planerar nämligen också att göra det själv snart
-Stay Tuned-
yalla
5 februari 2013
· 128 Inlägg
GraveStuff skrev:
Inga problem att sätta på coilovers? Något man bör akta sig för? Planerar nämligen också att göra det själv snart
Nejdå, bara bort med dom gamla dämparna och dit med dom nya bara
Sänk inte ner bilen med maxsänkning på dämparna direkt bara och så du höjer och sänker benen genom att skruva på rätt mutter.
Står i papprerna man får och är ganska självklart vilken det är med!
Kör fort eller kör inte alls!
Mitsubishi 3000GT "Twin Turbo" (1999)
yalla
5 februari 2013
· 128 Inlägg
yalla skrev:
GraveStuff skrev:
Inga problem att sätta på coilovers? Något man bör akta sig för? Planerar nämligen också att göra det själv snartNejdå, bara bort med dom gamla dämparna och dit med dom nya bara
Sänk inte ner bilen med maxsänkning på dämparna direkt bara och så du höjer och sänker benen genom att skruva på rätt mutter.
Står i papprerna man får och är ganska självklart vilken det är med!
Du kan även behöva beställa ställbara camberstag. Om du inte vill köra med negativ camber
Kör fort eller kör inte alls!