Historia:
-----------

Jag hade ju faktiskt inte tänkt köpa mig en 240 till. Efter bravaderna med "Buken" så kändes det som ett avslutat kapitel. Jag skulle växa upp, så det blev att man skaffade sig en V70, större lägenhet och så vidare. Vatten rann under broarna..
Ända tills den här gode vännen berättade att han ägde en 244 GLT av 83:as modell, den med "rätta" motorn, och frågade om jag var intresserad..
SAMMA goda vän som en gång i tiden hade sålt "Buken" till mig, skall även nämnas.

Visst. Den har lite skavanker. Lacken är ganska okej, men klarlacken har släppt på exempelvis huven, takluckan, taket, bakluckan och över midjorna bak.
Reservhjulsbaljorna är gjorda av rost, den ene värre än den andre..och trippen visar att han har rullat över 40 000 mil.

Men hey!

Han skall återuppstå, lite som Optimus Prime i Transformers 2, då han får reservdelar från den slagne "JetFire".
Med influenser av R-sporteran och nuvarande Polestar - mest för att jag älskar deras blåa färg - så hoppas jag att han kommer vara med mig länge..


Vad som är på gång:
------------------------------------------

[/] Underarbete klart innan omlackering

[ ] Omlack.

[ ] Köpa nya framlyktor

[/] Renovera plastlister och grill

[ ] Dekorsatser
    [ ] Mellan baklyktorna
    [ ] Ovan midjelister


[ ] Var nöjd med resultatet.

[X] Få tag i nya lister.

[/] Fixa upp dom nyare baklyktorna.
[ ] Montera de nyare baklyktorna. Koppla in dem och eventuell felsökning då dem inte lyser korrekt.

[ ] Underredsmassa. Gärna med en massa stänk på den nya lacken..

[ ] Ta en Trocadero.


Slutsats:
----------

Alla tips är självklart välkomna, oavsett om dom är "bra" eller "dåliga". Tänker dock inte plåtbredda eller montera i en BMW-motor, oavsett hur mycket någon än kommer tjata, haha.
B23E-motorn är här för att stanna..

kommer följas,brukar vara väldigt underhållande dina trådar

Ja, jag följer också såklart. Ser fram emot den här sommaren, hehe...

kyngas skrev:

kommer följas,brukar vara väldigt underhållande dina trådar

Mervolic skrev:

Ja, jag följer också såklart. Ser fram emot den här sommaren, hehe...

Kul att det kommer följas såklart. Vet inte om det blir något direkt utöver det vanliga men, skall försöka hålla det på en lagom och intressant nivå såklart.

Och..jag ser gärna att någon stoppar mig om jag skall till att göra något väldigt galet, haha.

Följer,som lovat !

REG-SKYLTEN skrev:

Följer,som lovat !

Det är såklart inte tvunget, men det är alltid välkommet!

Mack skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Följer,som lovat !

Det är såklart inte tvunget, men det är alltid välkommet!

Alltid kul, kanske kan bidra med nåt tips också.

Oooh, en hederlig gammal GLT detta ska följas !

/Ante

REG-SKYLTEN skrev:

Mack skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Följer,som lovat !

Det är såklart inte tvunget, men det är alltid välkommet!

Alltid kul, kanske kan bidra med nåt tips också.

Ja, det hoppas jag du kan.
Med tanke på att det är jag som ständigt ger mig på saker man aldrig tidigare har provat så är all hjälp och all kritik bra att få, haha.

b0nd3n skrev:

Oooh, en hederlig gammal GLT detta ska följas !

/Ante

Kul!
Och jo, en av anledningarna till varför jag föll för denna var ju för att det är den med 405-topp och K-kam originalmonterat.
Dessutom är det nån form av diff i denna enligt tidigare ägare - som jag litar på väldigt mycket - och den kom väl till pass vintern som nu har varit..tro mig..den driver på båda när det behövs, haha.

Har lagt prenumeration så att man kan följa tråden!!

/Benny

Vettemannen skrev:

Har lagt prenumeration så att man kan följa tråden!!

/Benny

Kul att höra!

Mack skrev:

b0nd3n skrev:

Oooh, en hederlig gammal GLT detta ska följas !

/Ante

Kul!
Och jo, en av anledningarna till varför jag föll för denna var ju för att det är den med 405-topp och K-kam originalmonterat.
Dessutom är det nån form av diff i denna enligt tidigare ägare - som jag litar på väldigt mycket - och den kom väl till pass vintern som nu har varit..tro mig..den driver på båda när det behövs, haha.

se där ja ! mums mums med diffad axel, blir som lite roligare vintertid

b0nd3n skrev:

Mack skrev:

b0nd3n skrev:

Oooh, en hederlig gammal GLT detta ska följas !

/Ante

Kul!
Och jo, en av anledningarna till varför jag föll för denna var ju för att det är den med 405-topp och K-kam originalmonterat.
Dessutom är det nån form av diff i denna enligt tidigare ägare - som jag litar på väldigt mycket - och den kom väl till pass vintern som nu har varit..tro mig..den driver på båda när det behövs, haha.

se där ja ! mums mums med diffad axel, blir som lite roligare vintertid

Jo jag menar det, hehe.
Skönt också att den verkar vara bra skött ändå. Inget gnissel eller oljud av något slag.
Inte ens i växellådan.

Hur kommer du att gå till väga?, Blir det att skruva ute/inne, rullande renovering, själv/leja bort? eller lite av allt kanske?

följer såklart

REG-SKYLTEN skrev:

Hur kommer du att gå till väga?, Blir det att skruva ute/inne, rullande renovering, själv/leja bort? eller lite av allt kanske?

Det blir nog som vanligt, det vill säga att jag får hålla till utomhus och göra det mesta så gott jag kan på egen hand. Vissa saker har jag tänkt leja bort, men tankarna ligger ändå kring att prova själv.
Nu är han avställd dessutom så han kommer stå där han står, det vill säga hemma hos farsan..vad han nu än säger om det.

volvo_-racing skrev:

följer såklart

Kul!

Ska följas!

gromitSWE skrev:

Ska följas!

Kul att höra!

kul att det blir en tråd, jag hänger givetvis på med glada tillrop och dåliga råd.