Ett insug består dels av ett plenum som är själva "kammaren". Men det består även av fler delar för att bilda ett komplett insug.

Ett plenum är inte ett häftigare insug. Finns heller inget som heter plenuminsug.

Man kan inte byta upp sig från ett "vanligt medelmåttigt insug" till ett "superspecial PLENUM ++", tyvärr hade det gamla skitinsuget också ett plenum! och kan likaväl som det nya gå under kodnamnet "plenum".

Försök sprida detta: Insuget heter fortfarande insug om man uppgraderar sig!

Diskussionsunderlag: Tycker du det är befogat att kalla sitt specialbyggda insug för plenum för det låter häftigare?

Mvh E

Anledningen varför man i folk mun kallar det plenum är nog jusst för att folk dp vet vilken del man menar. Precis som man säger att diffa en bakaxel oavsett hur stor vilje ansträngning man lägger ned så kommer folk använda felaktigt ord men ändå veta vad som menas.

Mvh

Och alla som sätter coilovers på sina bilar
Coil over står ju för fjäder runt stötdämparen, vilket typ alla bilar har även orginal

Tuning för dummies

Plenum = eftermarknads- eller specialbyggt insug.

Diffad eller "har diff" = Mer eller mindre konstant drivning beroende på utförande.

Coilovers = Kit med stötdämpare och fjädrar som kan justeras i höjdled.

är väll samma sak som att folk snackar om drifting drifta när dom i själva verket åker på sladd inget annat..

volvodrajvor skrev:

Tuning för dummies

Plenum = eftermarknads- eller specialbyggt insug.

Diffad eller "har diff" = Mer eller mindre konstant drivning beroende på utförande.

Coilovers = Kit med stötdämpare och fjädrar som kan justeras i höjdled.

Differential, (differens, som betyder skillnad), alltså i detta fall en drivande -axel- som hjulen kan rotera olika fort på är just "diffad"
Är det så kallad aga diff är inte axeln "diffad" längre då hjulen inte kan rotera med differans.
Alla bilar har diffad drivande -axel-, fram som bak om man inte har differentialspärr som tvingar hjulen att rotera med samma hastighet.

Andra små ting med svåra namn eller benämningar:
Bussning, inte bustning.
Bytt, inte bytade.
Handskfack, inte hansfack.
Taklucka, inte tacklucka.
Vindruta, sitter längst fram av glasen framför föraren, rutan bak är inte bakre vindruta, bakruta snarare.
Dragkrok, inte drakrok, drakrock, dragkrog osv.
Besiktigad eller modernare besiktad, inte Beskitad eller besk.
Däcken sitter på fälgen, knappast tvärtom.
Däck och fälg blir tillsammans ett hjul.
Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.
Nyckel, inte nycklen.

Jag vill veta varför alla kallar sina axlar med svetsade diffar (eller spärrade på annat valfritt sätt) för just "diffad" när det egentligen är motsatsen man gjort, diffad var den innan den spärrades.

Evildan skrev:

Bytt, inte bytade.

Vänta, va?

Evildan skrev:

Däck och fälg blir tillsammans ett hjul.

Stämmer.

Evildan skrev:

Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.

Den hade jag reklamerat! haha!

Evildan skrev:

volvodrajvor skrev:

Tuning för dummies

Plenum = eftermarknads- eller specialbyggt insug.

Diffad eller "har diff" = Mer eller mindre konstant drivning beroende på utförande.

Coilovers = Kit med stötdämpare och fjädrar som kan justeras i höjdled.

Differential, (differens, som betyder skillnad), alltså i detta fall en drivande -axel- som hjulen kan rotera olika fort på är just "diffad"
Är det så kallad aga diff är inte axeln "diffad" längre då hjulen inte kan rotera med differans.
Alla bilar har diffad drivande -axel-, fram som bak om man inte har differentialspärr som tvingar hjulen att rotera med samma hastighet.

Andra små ting med svåra namn eller benämningar:
Bussning, inte bustning.
Bytt, inte bytade.
Handskfack, inte hansfack.
Taklucka, inte tacklucka.
Vindruta, sitter längst fram av glasen framför föraren, rutan bak är inte bakre vindruta, bakruta snarare.
Dragkrok, inte drakrok, drakrock, dragkrog osv.
Besiktigad eller modernare besiktad, inte Beskitad eller besk.
Däcken sitter på fälgen, knappast tvärtom.
Däck och fälg blir tillsammans ett hjul.
Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.
Nyckel, inte nycklen.

Nyckeln, inte nycklen.

Kan inte blanda obestämd med bestämd form, herr Evil

Stereo är ett annat svårt ord tydligen, som gärna svaras " Sterio " på gorg.

volvodrajvor skrev:

Evildan skrev:

Bytt, inte bytade.

Vänta, va?

Evildan skrev:

Däck och fälg blir tillsammans ett hjul.

Stämmer.

Evildan skrev:

Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.

Den hade jag reklamerat! haha!

Byta, Bytt, Byter, Bytte.

Bytade är dialektalt talspråk, alltså inget man använder i skrift.

För att fylla på......
Jag är imponerad över allt som som folk har lyckats installera i sina bakluckor.
I min värld så bakluckan något som man öppnar för att komma åt sitt bagage, som man i sin tur kan ha prylar i.
Dessutom, varför skriver folk hela tiden PREM lagd, när de ska PRENumerera på en tråd???

it_mutt skrev:

Evildan skrev:

volvodrajvor skrev:

Tuning för dummies

Plenum = eftermarknads- eller specialbyggt insug.

Diffad eller "har diff" = Mer eller mindre konstant drivning beroende på utförande.

Coilovers = Kit med stötdämpare och fjädrar som kan justeras i höjdled.

Differential, (differens, som betyder skillnad), alltså i detta fall en drivande -axel- som hjulen kan rotera olika fort på är just "diffad"
Är det så kallad aga diff är inte axeln "diffad" längre då hjulen inte kan rotera med differans.
Alla bilar har diffad drivande -axel-, fram som bak om man inte har differentialspärr som tvingar hjulen att rotera med samma hastighet.

Andra små ting med svåra namn eller benämningar:
Bussning, inte bustning.
Bytt, inte bytade.
Handskfack, inte hansfack.
Taklucka, inte tacklucka.
Vindruta, sitter längst fram av glasen framför föraren, rutan bak är inte bakre vindruta, bakruta snarare.
Dragkrok, inte drakrok, drakrock, dragkrog osv.
Besiktigad eller modernare besiktad, inte Beskitad eller besk.
Däcken sitter på fälgen, knappast tvärtom.
Däck och fälg blir tillsammans ett hjul.
Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.
Nyckel, inte nycklen.

Nyckeln, inte nycklen.

Kan inte blanda obestämd med bestämd form, herr Evil

Stereo är ett annat svårt ord tydligen, som gärna svaras " Sterio " på gorg.

Inte jag som blandar substantivets form utan bara påvisar detta ständiga återkommande vansinniga språkmisshandlande fenomen hos gissningsvis skåningar och annat dialektalt skrivande individer.

Evildan skrev:

volvodrajvor skrev:

Evildan skrev:

Bytt, inte bytade.

Vänta, va?

Evildan skrev:

Däck och fälg blir tillsammans ett hjul.

Stämmer.

Evildan skrev:

Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.

Den hade jag reklamerat! haha!

Byta, Bytt, Byter, Bytte.

Bytade är dialektalt talspråk, alltså inget man använder i skrift.

Svenska för gorgare...?

Igår bytade jag en bult. Så är det skrivet!!

För att inte tala om alla som säger plenium..?!

Germax skrev:

För att inte tala om alla som säger plenium..?!

Premium pleniuminsug med extra moss! sen måste bara mapa om så inte lambasonden ger fel singnal

Ack så skönt att sär skriva känner mig som en rövare nu

Evildan skrev:

Andra små ting med svåra namn eller benämningar:
Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.

Jo, de har de nog...

En hjulbult             och               fyra hjulmuttrar.

Korrekt benämning vore "hjulskruv", som du skriver men mer vedertaget är "Bult", som egentligen är något helt annat. Ingen har nog monterat hjulen med fel sorts skruv eller bult.
Fast det här är väl inget att muttra om.
Värre är det med alla talfel eller dialektala avdrifter.

Bullet--- skrev:

Eller personer som envisas med att säga att dem bytt däck på bilen när dem i själva verket bytt hela hjulet.

fall dom inte har krängt av däcken och på med nya gummin

Kolhasse skrev:

Evildan skrev:

Andra små ting med svåra namn eller benämningar:
Hjulskruv, inte hjulbult, en bult har inga gängor.

Jo, de har de nog...

En hjulbult             och               fyra hjulmuttrar.
http://i42.tinypic.com/vhyplu.png
Korrekt benämning vore "hjulskruv", som du skriver men mer vedertaget är "Bult", som egentligen är något helt annat. Ingen har nog monterat hjulen med fel sorts skruv eller bult.
Fast det här är väl inget att muttra om.
Värre är det med alla talfel eller dialektala avdrifter.
http://s.rimg.info/f8eb0f511769ae3e17c3f81df60b2d10.gif

Ja, det här med bult vs skruv diskuteras ju flitigt ibland.
Skruv används där gängan själv håller fast detaljen och skruven, medans bult behöver en mutter eller bakomvarande gänga för att fästa korrekt.

Alltså.
Skruv: Självgängande i fästmaterialet.
Bult: Genomgående gänga för mutter eller gängad detalj.

nixon89 skrev:

Anledningen varför man i folk mun kallar det plenum är nog jusst för att folk dp vet vilken del man menar.
...
Mvh

Vet man verkligen vilken del som menas om någon säger att den bytt plenum?
Jag personligen skulle gissa att den bara bytt plenumkammaren till en annan men inte resten av insuget.

________________________________________________________________

Insektskruvar
Insektsnyckel (!!)

Jag ser ingen likhet med insekter(kryp) med dessa skruvar och verktyg. De har 6(sex) kanter på insidan... insex
Tack för mig.

Väl inne på ämnet så tycker jag ordet Xenon borde få delta. Har sett flertalet varierande stavningar på det.
xneon, xeon, xnon, exeon, exon bara för att nämna några. Sen att man kanske menar gasurladdningslampa är en helt annan story.