Dieselsmurfen skrev:

En grej ni kan prova: Håll rejält avstånd till bilen framför så gör ofta bilen bakom dig det med. Prova! Sa till tjejen detta och hon håller med: Det hjälpte. Märkligt.

Monkey see Monkey do

pompe90 skrev:

Dieselsmurfen skrev:

En grej ni kan prova: Håll rejält avstånd till bilen framför så gör ofta bilen bakom dig det med. Prova! Sa till tjejen detta och hon håller med: Det hjälpte. Märkligt.

Monkey see Monkey do

http://2.media.collegehumor.cvcdn.com/7 … cs-man.gif

hahaha

pompe90 skrev:

Dieselsmurfen skrev:

En grej ni kan prova: Håll rejält avstånd till bilen framför så gör ofta bilen bakom dig det med. Prova! Sa till tjejen detta och hon håller med: Det hjälpte. Märkligt.

Monkey see Monkey do

http://2.media.collegehumor.cvcdn.com/7 … cs-man.gif

+1


Det finns med andra ord för många apor där ute som härmar dåligt beteende. Djurparkerna borde utökas.

Händer faktiskt inte så jäkla ofta att man har bilar som trycker sig mot bakstötfångaren här uppe. Betydligt vanligare på en gång man kommer lite söderut.

Jag brukar använda vindrutespolarna när man har fått upp någon bakom sig som vägrar köra om. Mina bilar jag har möjlighet  att justera strålen på, gör jag så att en stråle på pasagerarsidan sprutar högt upp så det passerar taket lätt. Efter man håller i spolarna 10sek för tredje gången brukar avstånden bli bättre allt. blir omkörd, somliga fattar efter första gången.

RannerKing skrev:

Händer faktiskt inte så jäkla ofta att man har bilar som trycker sig mot bakstötfångaren här uppe. Betydligt vanligare på en gång man kommer lite söderut.

Jag brukar använda vindrutespolarna när man har fått upp någon bakom sig som vägrar köra om. Mina bilar jag har möjlighet  att justera strålen på, gör jag så att en stråle på pasagerarsidan sprutar högt upp så det passerar taket lätt. Efter man håller i spolarna 10sek för tredje gången brukar avstånden bli bättre allt. blir omkörd, somliga fattar efter första gången.

Men man blir ju lite less när man varit på semester i söder, hemlängtan efter suttit i bilen hela dagen och så hamnar man bakom en bil som ligger i 35 på 50 vägen..ingen Epa heller.

Malheus skrev:

RannerKing skrev:

Händer faktiskt inte så jäkla ofta att man har bilar som trycker sig mot bakstötfångaren här uppe. Betydligt vanligare på en gång man kommer lite söderut.

Jag brukar använda vindrutespolarna när man har fått upp någon bakom sig som vägrar köra om. Mina bilar jag har möjlighet  att justera strålen på, gör jag så att en stråle på pasagerarsidan sprutar högt upp så det passerar taket lätt. Efter man håller i spolarna 10sek för tredje gången brukar avstånden bli bättre allt. blir omkörd, somliga fattar efter första gången.

Men man blir ju lite less när man varit på semester i söder, hemlängtan efter suttit i bilen hela dagen och så hamnar man bakom en bil som ligger i 35 på 50 vägen..ingen Epa heller.

Fast å andra sidan...har man "varit långt iväg med bilen på semester" och man hamnar bakom någon som håller 35km/h på en 50km/h-väg...så spelar det ju liksom ingen större roll.

Om så 50-sträckan skulle vara 1mil lång, så handlar det om 5min i skillnad. (17min vs. 12min ungefär och lite snabbt räknat)

På 50 väg gör det väl inte så mycket om någon ligger lite närmare. Och kör någon riktigt sakta efter småvägar kan man väl anta att personen letar något. Men det är på 90/100/110 väg det blir lite obehagligt. Har i princip alltid barnen och frun med när jag är ute på landsvägarna. Därav kör jag i princip bara för fort när jag kör om, annars lagligt. Plus att man tjänar några sekunder per mil genom att ligga 10km/h för fort. Skulle jag behöva panikbromsa för något på vägen och någon smäller in i baken på bilen tror jag inte det är så nyttigt för yngsta barnet som sitter bakåtvänt.

Undrar om sån där "Barn i bilen" skylt skulle hjälpa...? Tveksamt...

RannerKing skrev:

På 50 väg gör det väl inte så mycket om någon ligger lite närmare. Och kör någon riktigt sakta efter småvägar kan man väl anta att personen letar något. Men det är på 90/100/110 väg det blir lite obehagligt. Har i princip alltid barnen och frun med när jag är ute på landsvägarna. Därav kör jag i princip bara för fort när jag kör om, annars lagligt. Plus att man tjänar några sekunder per mil genom att ligga 10km/h för fort. Skulle jag behöva panikbromsa för något på vägen och någon smäller in i baken på bilen tror jag inte det är så nyttigt för yngsta barnet som sitter bakåtvänt.

Undrar om sån där "Barn i bilen" skylt skulle hjälpa...? Tveksamt...

barn i bilskyltar är bara en inbjudan att ligga nära då 95% av dom bilarna inte har några barn i bilarna

Malheus skrev:

RannerKing skrev:

Händer faktiskt inte så jäkla ofta att man har bilar som trycker sig mot bakstötfångaren här uppe. Betydligt vanligare på en gång man kommer lite söderut.

Jag brukar använda vindrutespolarna när man har fått upp någon bakom sig som vägrar köra om. Mina bilar jag har möjlighet  att justera strålen på, gör jag så att en stråle på pasagerarsidan sprutar högt upp så det passerar taket lätt. Efter man håller i spolarna 10sek för tredje gången brukar avstånden bli bättre allt. blir omkörd, somliga fattar efter första gången.

Men man blir ju lite less när man varit på semester i söder, hemlängtan efter suttit i bilen hela dagen och så hamnar man bakom en bil som ligger i 35 på 50 vägen..ingen Epa heller.

Det var väl inte riktigt detta som tråden handlade om. Det gällde ett visst beteende fast man håller hastigheten och bakomvarande inte kör om trots fri sikt o.s.v.

/Benny

RannerKing skrev:

På 50 väg gör det väl inte så mycket om någon ligger lite närmare. Och kör någon riktigt sakta efter småvägar kan man väl anta att personen letar något. Men det är på 90/100/110 väg det blir lite obehagligt. Har i princip alltid barnen och frun med när jag är ute på landsvägarna. Därav kör jag i princip bara för fort när jag kör om, annars lagligt. Plus att man tjänar några sekunder per mil genom att ligga 10km/h för fort. Skulle jag behöva panikbromsa för något på vägen och någon smäller in i baken på bilen tror jag inte det är så nyttigt för yngsta barnet som sitter bakåtvänt.

Undrar om sån där "Barn i bilen" skylt skulle hjälpa...? Tveksamt...

Tror tyvärr inte det handlar om det, utan att folk bara "inte ska hålla hastigheten" (Känns så ibland iaf).

Men visst är det som du säger. Ska man köra 10mil och det är 90km/h som gäller (vi säger att man faktiskt håller 90km/h också) så tar det KNAPPT 67min. I 100km/h ja, då tar det uppenbarligen 1h.

På att ligga 10km/h över i 10mil sparar man alltså inte ens ynka 7min

men om man ligger det dubbla så tar det bara 30 minuter

robzter skrev:

men om man ligger det dubbla så tar det bara 30 minuter

Och har inget på vägen att göra

it_mutt skrev:

robzter skrev:

men om man ligger det dubbla så tar det bara 30 minuter

Och har inget på vägen att göra

Du tog orden ur mun på mig!

/Benny

Vettemannen skrev:

it_mutt skrev:

robzter skrev:

men om man ligger det dubbla så tar det bara 30 minuter

Och har inget på vägen att göra

Du tog orden ur mun på mig!

/Benny

bah moraltanter. hur ofta är hastigheterna vettigt satta. som när man åker upp till dalarna via gävle på nya E4an vem fan ligger i 120? :S 160-180 så cruisen i bilen drar 0.6 i 160 så det är ingen större soppaförbrukning. går stabilt för det är ingen peugeot 206

robzter skrev:

Vettemannen skrev:

it_mutt skrev:

Och har inget på vägen att göra

Du tog orden ur mun på mig!

/Benny

bah moraltanter. hur ofta är hastigheterna vettigt satta. som när man åker upp till dalarna via gävle på nya E4an vem fan ligger i 120? :S 160-180 så cruisen i bilen drar 0.6 i 160 så det är ingen större soppaförbrukning. går stabilt för det är ingen peugeot 206

Jag har inga argument till såna dumheter!!!

/Benny

Vettemannen skrev:

robzter skrev:

Vettemannen skrev:

Du tog orden ur mun på mig!

/Benny

bah moraltanter. hur ofta är hastigheterna vettigt satta. som när man åker upp till dalarna via gävle på nya E4an vem fan ligger i 120? :S 160-180 så cruisen i bilen drar 0.6 i 160 så det är ingen större soppaförbrukning. går stabilt för det är ingen peugeot 206

Jag har inga argument till såna dumheter!!!

/Benny

mm och du kör max 120 på 120 vägar med din corvette. eller den kanske står i garaget hela tiden?

robzter skrev:

Vettemannen skrev:

robzter skrev:

bah moraltanter. hur ofta är hastigheterna vettigt satta. som när man åker upp till dalarna via gävle på nya E4an vem fan ligger i 120? :S 160-180 så cruisen i bilen drar 0.6 i 160 så det är ingen större soppaförbrukning. går stabilt för det är ingen peugeot 206

Jag har inga argument till såna dumheter!!!

/Benny

mm och du kör max 120 på 120 vägar med din corvette. eller den kanske står i garaget hela tiden?

Nejdå, den står inte i garaget hela tiden men jag kör inte 160-180 på en 120 väg. Max 130-140 blir det nog. Jag gillar inte så mycket att sitta och nöta mil på en landsväg med en sån bil utan med den ska man sätta av folk vid stoppljusen o.s.v. Ev. kan man lägga lite lakrits ibland. Det är en rolig bil man KÖR inte en bil man ÅKER!

/Benny

Olagligt är olagligt, känns faktiskt meningslöst att klaga på någon för att de skriver att de kör MER olagligt än någon annan? Sen har jag väl inga större skrupler med ämnet i sig, varje gång jag äntrar E6:an på västkusten så är det otroligt sällan jag ligger lagligt. Hamnar som de flesta som vill komma fram i tid i den fart som gäller i vänsterfilen dvs 120-140km/h. Alltid skönt att lägga sig bakom nån norskreggad Audi eller BMW och glida på farthållaren.

Squidspeed skrev:

Olagligt är olagligt, känns faktiskt meningslöst att klaga på någon för att de skriver att de kör MER olagligt än någon annan? Sen har jag väl inga större skrupler med ämnet i sig, varje gång jag äntrar E6:an på västkusten så är det otroligt sällan jag ligger lagligt. Hamnar som de flesta som vill komma fram i tid i den fart som gäller i vänsterfilen dvs 120-140km/h. Alltid skönt att lägga sig bakom nån norskreggad Audi eller BMW och glida på farthållaren.

precis. man lägger sig i en bra hastighet för den bilen man har och sen så lägger man i cruisen. vissa bilar klarar ju uppenbarligen att ligga och nöta mil bättre än andra. finns ju som sagt inget tråkigare att köra långt och då är öka tempot ett sätt att få det lite mindre tråkigt. sen som en bonus blir man faktiskt lite mer vaken av det också.

det är lite som om man har legat i 90 i 5 mil och sen så svänger men in på en lång 30 sträcka. majoriteten börjar nog pilla på sina mobiler och radioaparater då. dom som kör för fort kollar efter ungar

robzter skrev:

Squidspeed skrev:

Olagligt är olagligt, känns faktiskt meningslöst att klaga på någon för att de skriver att de kör MER olagligt än någon annan? Sen har jag väl inga större skrupler med ämnet i sig, varje gång jag äntrar E6:an på västkusten så är det otroligt sällan jag ligger lagligt. Hamnar som de flesta som vill komma fram i tid i den fart som gäller i vänsterfilen dvs 120-140km/h. Alltid skönt att lägga sig bakom nån norskreggad Audi eller BMW och glida på farthållaren.

precis. man lägger sig i en bra hastighet för den bilen man har och sen så lägger man i cruisen. vissa bilar klarar ju uppenbarligen att ligga och nöta mil bättre än andra. finns ju som sagt inget tråkigare att köra långt och då är öka tempot ett sätt att få det lite mindre tråkigt. sen som en bonus blir man faktiskt lite mer vaken av det också.

det är lite som om man har legat i 90 i 5 mil och sen så svänger men in på en lång 30 sträcka. majoriteten börjar nog pilla på sina mobiler och radioaparater då. dom som kör för fort kollar efter ungar

Varför tror du att man gör det? Är det inte bättre att hålla 30 och kolla efter ungar än att köra i 50 och kolla efter ungar.

/Benny